Mathurin

Hey, bienvenue,

Bienvenue à toi et ton Bed

R8 GORD

Et ce week end à Hersin coupigny, fête de la musique et baptèmes en R4 et 4x4 au profit de l'association L.O.U.I.S. (http://asso-louis.fr/) :

Moi j'ai été à Roubaix ce week end

Super, j'hadére

Non, il a été changé justement parce que l'on pensait que ça venait de là, les joints sont du bon modéle, pas de soucis là dessus

Joint de culasse, et de pompe à eau neufs, je vais essayer (aprés l'avoir remis en route ;-)) un produit que j'ai eu au boulot à base d'acide citrique, je pense à un bouchon dans le bloc même ou la culasse, a voir ;-)

Molles, mais ici, j'ai un autre soucis, il ne demarre plus, plus d'etincelle aux bougies, je vais remplacer le condo et la bobine dans la semaine, le temps d'aller les chercher.

Déjà vu, j'ai omis de préciser que je suis mecano de formation Mais toutes les idées sont les bienvenues, j'avoue que je suis assez découragé Voici toutes les pistes explorées avec les membres du BVC: http://bedfordvanclub.forumpro.fr/t6530-sais-plus-quoi-faire

Bonjour, Je suis David, je viens de Tournai en Belgique e je suis l'heureux possesseur d'un Bedford CF250 moteur Vauxhall essence de juin 1980 avec cellule Autohome . Je dois refaire tourner le moteur pour le passage au CT, et ensuite, je monterais un omega 2.1 essence car celui d'origine a un gros soucis de chauffe . Photos à suivre