dom21
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bonjour je vais regarder ca merci -
je lui avais poser a peu près la même question avec un traducteur et il vient de me répondre cela The throttle lever cam will not be made again
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bonjour j'ai envoyé un message a fastroad cars pour savoir si le webber 34 ICH était dispo pour mon 1L8 vauxhall et il me réponde ca Thanks for enquiry. The carburettor is available, but not the snail cam throttle lever to complete the kit
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OK tu a tout a fait raison vola même la référence opel 1214303 -
la je sais pas je trouve pas de correspondance
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heu je sais pas si tu a regarder mais on sen fou de la clé de 12 ou 14 ce qui compte ce le diamètre du filetage mais je suppose que tu a essayer
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bonjour les bougies Y-208T sont dispo chez AD sous la ref bosch 0250201039 19,08ttc les bougies Y-403T se font aussi chez AD sous la ref bosch 0250200051 24,52ttc mais celle la je sais pas si elle sont dispo faut les commander les premieres sont des bougies banale monter sur 205 ou zx
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il y a une référence normalement sur tes bougies
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remise au propre d'un cf 250 par un debutant
dom21 a répondu à un(e) sujet de megamix dans les utilitaires
tu a regarder si tes cylindre de roue n'était pas grippé tu appui légèrement sur la pédale de frein pendant que ce démonter et tu voit si tes garnitures s'écarte -
ok merci
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un petit mot en vitesse de mon boulot isa si tu peut me dire quel model ce je comprend rien a l'allemand ni a l'anglais d'ailleur et j'espere qu'il se monte sur mon 1l8 (les bon gicleur)
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salut nico tu prend une lampe témoin ou tu la fabrique (un porte ampoule avec 2 fil) tu cherche le fil qui va au bougie de chauffe tu met un fil de ta lampe témoin dessus et l'autre a la masse tu met le contact ta lampe témoin doit s'allumer et au bout d'un moment on va dire 30seconde elle doit s'éteindre si elle s'allume le courant arrive alors regarde tes bougies si il y en a au moins deux de grillé sa gène au démarrage j'espère que j'ai été assez clair il faudrait être deux un qui met le contact et l'autre a la lampe témoin
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merci je t'ai repondu
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merci je vais voir avec ce monsieur de Nice pour plus d'info
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merci bonne soirée en contactant une personne sur bedford van club il ma répondu que c'était celui la en précisant pour un 1l8 vauxhall il me dit aussi Tu auras un peu plus de puissance, ralenti plus stable et c'est bien plus économique.
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ce quoi la dif entre ces deux la car un en stock et pas l'autre http://www.fastroadcars.co.uk/shop/index.php?act=viewProd&productId=3 http://www.fastroadcars.co.uk/shop/index.php?act=viewProd&productId=33 tu me répond plus tard je suis peut être un peu lourd avec mes question un dimanche soir
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OK merci je vais étudier cela bonne soirée
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bonjour comme je suis toujours a la recherche d'une baisse de conso tu peut me dire ce que je peut monter et si il y a une différence merci
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je regardais le poste sur les carbu et bizarrement je ne trouve pas le même carbu sur mon bed je rappelle 1l8 vauxhall de novembre 81 moi j'ai un ZENITH 361V apparemment monter sur les land rover 88 et comme je suis toujours sur une économie d'essence pour avoir peut être la chance de garder mon véhicule je voudrai savoir si quelqu'un a des infos la dessus merci
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super sympa beau travail il me semble que j'entends la sono ou je me trompe -
merci ca fait avancer le smilblic -
pour 1l8 essence vauxhall dispo chez AD et oscaro prix 16,21ttc ref QTH 102K Diamètre 1 [mm] : 54 Hauteur [mm] : 22,5 Température initiale [°C] : 88 Article supplémentaire : avec joint d'étanchéite 88 a la place de 92 petite dif mais pas grave
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OK merci pour ta recherche je vais voir je voulais le changer avant de le vendre je vais le démonter aujourd'hui et regarder si il y a une ref dessus
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ce un cf230 1l8 vauxhall