satanas02

Salut wilecoyote ! Si tu regarde le 2eme lien de Isa , il y'a en bas une photo du moteur avec des numéros . Le 4 c'est la pompe de gavage , sur cette pompe une vis permet le demontage de la pompe et donc l'accès au filgre ingerne de la pompe . Il se peut que se filtre se bouche et te fasse caler , du moins c'est arrivé sur mon bed et vu que c'est vite démonté et nettoyer tu peux commencer à jeter un oeil dessus .

Salut ! Essaye de voir si ta pompe à carburant n'est pas partiellement bouchèe . Elle se demonte , tu sors une vis et en théorie tu as un tamis à l'intérieur qui peut être sale .

Commence par regarder si il préchauffe , car si il démarre avec un aérosol et qu'ensuite il tourne bien c'est pas un soucis d'alimentation

ça s'appel du crodaim y'a des élevages en gironde , t'en aurais parlé je t'aurais rencardé sur des éleveurs

En fait pendant tout ce temps Isa tu chassais le croco et tu disais rien

bon alors Isa t'ai en gréve tu bosse plus ? on veut voir la suite nous

merci Isa

y'a des priorités qui passent avant les beds , je voulais savoir si pour refaire ta baie de pare brise tu avais utilisé le méme mastic que pour tes passages de roues ? et aurais tu des photos de la refection de ta baie , je vais pas tarder à ramener mon bed et à l'attaquer et ma baie est bien malade .

bon alors isa ! ta bossé un peu sur ton intérieur ?

vu que tu fait ça avec amour , il doit pas etre déçu , c'est pas comme si c'était fait à l'arrache , ou que tu l'avais mis en piéces , vous avez fait du bon taf

ça doit pas etre simple de recouvrir le caisson ! en tout cas la partie arriére est propre , ça fait classe

Salut David content de voir qu'un autre bordelais roule en bed , on vas commencer à etre quelques un c'est cool , ben comme les autes alors beau van et bienvenue parmis nous

courage , méme si tu prend du retard tu avance , au moins t'est sur que t'auras plus de soucis quand t'auras changer tes piéces usées , et tu risque pas de te retrouver en rade au bord de la route , faut etre philosophe quand on restaure ( surtout quand on se fait chier )

c'est pas dit que ça coute si cher ! et entre le prix d'un neuf qui va te faire 20 ans et un d'occaz dont tes pas sur et en plus si tu doit courir 10 casses c'est pas dit que t'y gagne beaucoup

y'a pas des boites qui refabrique des flexibles hydros vers chez toi , y'a peut etre moyen de le faire refaire , vers chez moi y'a une boite qui s'appel soc hydrau et il refont presque tout les flexibles , y'a peut etre l'équivalent vers chez toi