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Pierre20

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  1. Bonjour, assez simple...2 boulons sur la cloche....
  2. Vauxhall c'est les moteurs ess en 1.8l et 2.3l qui ont leur boîte spécifique qui ne se monte pas sur le 2.3l d. La boite que vous avez c'est une d'opel rekord 2100 d ...bonne journée
  3. Une boîte Opel... elles sont plus fragile que les ZF... bonne journée
  4. Ça n'existe pas les boîtes vauxhall pour un 2,3d bonne soirée
  5. ça doit être un problème de synchro et de fourchette usée...reste à trouver les pièces...bonne journée
  6. Il faudrait savoir ce qu'elle a exactement...elles ne sont pas compliqué à démonter.. aprés c'est les mêmes que les rekords...
  7. Bonjour, si la commande est sur le coté, ça doit être une boite opel.... pour monter la boite zf il faut changer: le volant moteur, l'embrayage, le cardan... voilà bonne journée
  8. Voilà le numéro;06 08 02 44 16,j'arrive pas à mettre le lien. A+
  9. Bonjour, il y a une boite 4 zf, sur le bon coin au bausset 83. Bonne journée
  10. Pierre20

    bedfrod midi

    Bonjour, vous devriez mettre une annonce sur Leboncoin, ça touchera plus de monde.... bonne journée.
  11. Bonjour, étant donné que l'arbre à came fait deux tours quand le moteur en fait un, il y a une chance sur deux pour être bien caler..
  12. Bonjour, il y a bien 2 modèles avec une différence de puissance... par contre les deux se montent...
  13. Pierre20

    vitesse réel

    non c'est le constat, j'ai roulé 24 ans en boite 4 et je pense que c'est ça...
  14. Pierre20

    vitesse réel

    Bonjour Mika, Si mes souvenirs sont bon, il y a bien 10 km/h d'écart... Bonne journée.
  15. Bonjour, il suffit de retourner la pompe sur l'axe....il y a un sens de montage...bonne journée.
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