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polak103

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Tout ce qui a été posté par polak103

  1. polak103
    se weekend je la met sous pression puis je vais essayé de la passé au vag
  2. polak103
    pompe d'origine et les bougie sont neuve
  3. polak103
    je vais regardé mais je pence pas car a vide elle coupe vers 6000tr
  4. polak103
    injecteur changé sa va bien mieu mais maintenan j'ai un nouveau soussi en chage elle coupe violament a 4500tr et a vide je monte que a 6000tr et la elle coupe aussi des idées?
  5. polak103

    injecteur s2 3b

    polak103 a répondu à un(e) sujet de polak103 dans Recherche Pièces

    up
  6. polak103

    injecteur s2 3b

    polak103 a répondu à un(e) sujet de polak103 dans Recherche Pièces

    Toujours à la recherche qui pourrait avoir sa??
  7. polak103
    bonjour a tous donc j'ai un problème avec ma ventilation intérieur des que je met le contacte ma soufflerie se met en route et quand je met le la climatronic en route j'ai bien toute les vitesse avez vous une idée
  8. polak103

    injecteur s2 3b

    polak103 a répondu à un(e) sujet de polak103 dans Recherche Pièces

    cool tien moi au jus
  9. polak103

    injecteur s2 3b

    polak103 a répondu à un(e) sujet de polak103 dans Recherche Pièces

    je relance ma recherche
  10. polak103

    Plus de pieds au cul

    polak103 a répondu à un(e) sujet de Taje dans Prôblèmes - Pannes

    pour ta clim j'ai peut être la reponce si a l'origine c’était du r12 (interdit a l'heure d'aujourd'hui) et qu'il te l'on rechargé au r134 sa ta bouffé les joint du coups plus de gaz donc plus de froid
  11. polak103

    injecteur s2 3b

    polak103 a répondu à un(e) sujet de polak103 dans Recherche Pièces

    phil16t en bonne etat combien de km et a combien? et c'est la meme ref?
  12. polak103

    injecteur s2 3b

    polak103 a posté un sujet dans Recherche Pièces

    bonjour je recherche 5 injecteur de 3B les mien sont mort ma ref et 0280150737 merci d'avance de vos reponce
  13. polak103
    probleme de démarrage résolu aujourd'hui suite a un coup tete j'ai pris mes injo et je les ais passé au bain a ultrason du coup sa démarre nickel et sa tire mieux demain je met le circuit de sural sous pression pour control donc meme si les pression residuelle de rampe etait bonne bin sa devait fuire quand meme
  14. polak103
    et tu fait comment?
  15. polak103
    Control du circuit d'essence aprés changement du filtre pression moteur tournant 3bar pression résiduelle 2,6bar aprés 10min aprés les bougie sont marron au milieu et noir au tour et en faite j'ai l’impression quelle démarre tout le temps en starter ou comme si elle avais pas d'allumage et se noie a moitier puis aprés sa lui passe donc odeur d'essence au démarrage mais plus aprés j'ais pris tout les valeur de sonde de température de capteur papillon de débitmètre j'ai fait le teste que l'on ma donner ici pour l'isv et n 75 tout fonctionne j'ai suivi tout les control de la revue injection que j'ai sur se moteur et rien de mauvais
  16. polak103
    ok donc la pression serai bonne mais je comprend pas pourquoi elle ne tire pas et que elle démarre mal ( elle pue l'essence au démarrage) et que elle a tendance a calé quand tu débraye alors que tout les control sont bon et rien au vag com
  17. polak103
    alor 0,8 oui c'est la pression des 3b mais pourquoi je stabilise aprés a 0,7 et pour le carburant c'est du 98
  18. polak103
    y aurai t'il quelque d'ici qui serai pas loin de limoges pour venir voir car la je pete un plond je trouve rien de rien de plus il tire pas enorme pas de coup de pied au cul mon turbo soufle casiment a 0,8 puis stabilise a 0,7 help svp
  19. polak103

    [VDS ] Piéces 100 S4

    polak103 a répondu à un(e) sujet de Nico40 dans Vente Pièces

    pour moi je cherche un boitier complet en stage 1 pour 3b et une rampe d'injection pour un pote
  20. polak103

    [VDS ] Piéces 100 S4

    polak103 a répondu à un(e) sujet de Nico40 dans Vente Pièces

    hello ton boitier et toujour a vendre?? il se monte sur s2 3b d'origine desoler pour ses question bete mais je suis novice et tes injecteur sont bien en 380cc??
  21. polak103
    je sais mais vu qu'il etait desserré il a vibrer dans son support et il n'ai pas bien beau , c'est pour cela que je cherche la ref ainsi que les ref des autres pieces citez ci dessus.
  22. polak103
    alors aprés tout les tests tout est ok ! je suis passé au vagcom j'avais le capteur g28 en mémoire c'est tout . donc contrôle de celui ci et il etait déssérer donc je l'ai ressérer mais le probleme persiste. quelqu'un peut me donné les ref audi du g28 des 2 sondes de la pipe d'eau car ma pompe a eau ne déclanche pas la sonde d'eau derriere le bloc . reference de la tete de delco et du doigt ainsi que des fils de bougie merci.
  23. polak103
    oui mais sa s'arretera la avec au pire une ligne mais juste pour débridé rien de plus
  24. polak103
    voiture de mon grand père a l'origine acheter en 1991 pour voiture de plaisir sachant qu'il était chauffeur routier a sont compte elle a pas beaucoup rouler en 1998 il a arrêter sont entreprise du coup il a acheter un patrol pour retrouvé les sensation du camion du coup elle roulée 2 a 3 foi par moi pour allez cherché le pain et y a 3 mois il voulai la vendre et moi passionner a l'origine de vw j'ai largement adopté cette auto de plus j'allais pas la laisser partire faut pas etre fou aprés entretien suivit par audi j'ai toute les facture depuis l'achat de l'auto
  25. polak103
    aprés il y a 2 trois petite chose a revoir comme feux arriéré (un normal et un fumé rouge) calandre logo plastique d'encadrement de bas de porte droite pour quelle soit nickel et que fasse rembourré les siégés coté porte mais d'abord je veut m'occuper de se bug moteur

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