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canaris2

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Tout ce qui a été posté par canaris2

  1. qui veux supprimer cette pompe ??
  2. donc j'ai un moteur qui chauffe jamais !!!
  3. je sais ma poule mais meme moteur tres chaud elle se met pas en route !!! le relais marron ???
  4. salut je reouvre le tuto sur la pompe addiltionnel!!! quelqu'un parmis vous peux me dire si il entend cette satané pompe et a quel moment !!! moi je n'ai jamais mon ventilo ni la pompe qui se met en route apres contact!!! j'ai fait le test en schintant les fils de la sonde,ça fonctionne !!!
  5. 1.4 bars non elle marche pareil sans le bruit enorme
  6. bon bah c'est fait wastegate de retour dans la ligne !!! je comfirme moins de bruit (bruit plus onctueux) mais aussi 200 grammes de moins, au coup de pied!!!! quelques tours de wastegate ou un robinet et voila je l'ai recupere!!! j'ai installer un regulateur de pression d'essence et maintenant en pleine charge 11.9 d'afr!!!
  7. fallait pas leur dire !!!! non je pense qu'un peur de contre pression va été mon k24 7000
  8. si c'est trop dès que tu prends de la sural , ta un bruit d'échappement libre!!
  9. demain je vais faire refaire ma sorti de wastegate, en retour dans la ligne ce sera mieux et moins too much !!!
  10. oh détendez vous les amis c cool , c'est cassage land ici ou quoi !!!! en montage gt40 sur ma 100 j'avais un peu de chevaux quand meme, bon pas tres longtemps c'est vrai !! sur la s2 en gt35 570 cv !!! c'etait juste pour repondre a mon ami JM960 !!!!
  11. Il a cru qu'il avait 600ch dans son S2 RIGOLO écoute gamin j'ai eu des caisses de 600 cv avant toi et meme presque tout le monde sur ce forum je te dis zut !!!!!
  12. non j'ai rien perdu en pression !!! parcontre certainnement en avancea l'allumage !!!
  13. bon bah je pense avoir trouvé un probleme du a l'installation de la ligne avec wastegate externe !!! j'ai la descente de wastegate qui touche le moteur, donc quand ça crache, bonjour les detecteurs de cliquetis !!!! pas con ???
  14. bougies d'origine !!! c'est sur que c'est ça parce que j'ai interverti deux bougies, c'est la que j'ai pu déduire ça !!
  15. bon ba j'ai trouvé d'ou viens le probleme !!! j'ai devissé les bougies, le cylindre qui ne tournai pas avait la bougie humide!! j'en ai mis une autre , c'est ok !!! bizarre q'une bougie meurt comme ça, en faite elle allumai tres legerement la parti ceramique mais ne créait pas d'étincelle !!! par contre apres quelque seconde hop ça allumait, mais elle ne devait plus vraiment allumé normallement en pleine charge!!!????
  16. merci pour tes reponses ,c'est cool
  17. tas pas tort elle fume a mort a froid (blanc odeur essence)
  18. non mais ce que j'explique pas c'est que ça fait qu'a froid
  19. en manipulant la prise de l'injecto aucune réaction sauf des que je mets un coup de gaz
  20. ça parle pas le vagcom !!! un injecteur qui n'ouvre pas ??? quand je debranche la prise aucune diff
  21. salut sur mon aby a froid (genre demerrage du matin) j'ai un injecto qui n'alimente pas, celui coté papillon!!! je mets un coup de gaz meme leger, hop, plus rien ça tourne sur 5 pattes !!!! une idée!!!!
  22. j'ai un turbo d'origine , il n'y a plus du tout de contrepression du a la grosseur de la ligne et la wastegate qui crache dehors !!!
  23. wastegate a l'air libre !!! oui j'ai un zeitronix donc j'ai les valeurs !!!
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