Taje
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Et il faut demander quoi à Audi pour avoir celles au trait noir ? -
En 2013.. ou en est-on des reprog sur Motronic? remplacement de celui ci?
Taje a répondu à un(e) sujet de LeoLeandro dans Préparation Moteur
Lors d'une gestion, ce n'est pas un passage, mais x passage... Alors c'est quoi les 150€ ? Les frais de dossier ?! -
En 2013.. ou en est-on des reprog sur Motronic? remplacement de celui ci?
Taje a répondu à un(e) sujet de LeoLeandro dans Préparation Moteur
150, c'était le passage au banc ? -
Problème de régime moteur [200 20V] RESOLU
Taje a répondu à un(e) sujet de mar.co5 dans Prôblèmes - Pannes
À mon avis, tu devrais refaire le test d'étanchéité. -
Donc… peut-être que les federal vont bien sur une S2 alors ! -
En 2013.. ou en est-on des reprog sur Motronic? remplacement de celui ci?
Taje a répondu à un(e) sujet de LeoLeandro dans Préparation Moteur
Qui d'autre donc pour une gestion sur-mesure ? -
En 2013.. ou en est-on des reprog sur Motronic? remplacement de celui ci?
Taje a répondu à un(e) sujet de LeoLeandro dans Préparation Moteur
Arf, c'est le prix A l'époque en 2007, je me souviens qu'il facturait ça 750€. -
En 2013.. ou en est-on des reprog sur Motronic? remplacement de celui ci?
Taje a répondu à un(e) sujet de LeoLeandro dans Préparation Moteur
C'est bon à savoir, ça me redonne le sourire tient -
Clem86 - Audi 200 20v 1989 Stage 1, un quattro de +
Taje a répondu à un(e) sujet de Clem86 dans Vous et votre AUTO
Eh ben dis donc, tu ne rigoles pas toi. Félicitations ! Et bon courage. -
Ah ben ça y est, c'est cuit pour moi alors N'empêche ce matin j'ai passé 2h à laver la voiture, j'aurais certainement moins galèré avec tes produits. -
Il me semble que ces Silentblocs sont pour la barre stabilisatrice des S2 avant et berlines, le train arrière des coupés étant différent.
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Hop hop hop, Si je viens de Lyon je passe prioritaire.
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LeoLeandro - Audi S2 3B rework en cours pour GTX3071
Taje a répondu à un(e) sujet de LeoLeandro dans Vous et votre AUTO
Si tu repères bien les deux parties voire même éventuellement la grosse vis qui maintient les deux parties et que tu replaces bien à la dent près, je ne pense pas qu'il y aura un déséquilibre. Par contre, il faut "déplacer" la ligne d'échappement pour passer l'outil audi et remettre l'arbre bien aligné. Contrôle bien le croisillon pour voir s'il n'y a pas de jeu. -
LeoLeandro - Audi S2 3B rework en cours pour GTX3071
Taje a répondu à un(e) sujet de LeoLeandro dans Vous et votre AUTO
Ça, je l'ai fait. En s'y prenant bien c'est-à-dire en repérant bien les deux parties de l'arbre de transmission, tu ne devrais pas avoir besoin d'équilibreuse. Par contre, il faut bien acheter le bon palier et pas le palier de 034 qui correspond à l'arbre de transmission des BMW. Même si certains l'ont fait et ont l'air satisfait, beaucoup d'autres par contre ont vu leur problème revenir très rapidement car ce n'est pas le bon palier tout simplement. J'ai trouvé la société qui peut fournir des paliers intermédiaires qui sont identiques à ceux de nos S2. Il faut que je retrouve la facture. -
LeoLeandro - Audi S2 3B rework en cours pour GTX3071
Taje a répondu à un(e) sujet de LeoLeandro dans Vous et votre AUTO
Tu parles du palier intermédiaire de l'arbre de transmission ? -
Merci à vous les gars, j'en prends note. À tous : avez-vous une technique pour nettoyer les cosses cradingues comme la mienne car j'aimerais bien remonter tout ça proprement. http://imageshack.us/photo/photo/694/rzpr.jpg/ -
D'ailleurs, après avoir débranché la sonde et rebranché la batterie, j'ai également retrouvé ma climatisation ! Est-ce lié ? Pour changer cette sonde, dois-je obligatoirement faire une vidange du circuit de refroidissement ou juste une purge suffit ?
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Eh ben chapeau Oli, merci à toi. Il y a légère fuite sur cette sonde et la broche et toute crade. En la débranchant, elle a effectivement retrouvé des chevaux mais je ne suis pas sûr qu'elle les a tous retrouvé. La pression est bien remonté, je dirais autour de 1.3-1.4. Je n'ai pas pu bien regarder car mon mano n'est pas fixé et j'étais tout seul. Je regarderai un peu mieux avec un de mes fils.
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Ok, après ma sieste alors
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En admettant que ça soit ça, tu penses qu'il n'y a pas besoin d'effacer le défaut au VAGCOM d'abord ?
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Oh merde, je l'ai déjà commandé et payé Et ce câble qui n'arrive toujours pas Cette sonde donne la température d'eau sur le tableau de bord ? Car je n'ai apparemment aucun souci à ce niveau là.
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Merci à tous les gars. C'est cool ! Je vais aller faire un tour chez Audi pour acheter cette N 75.
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Salut, En attendant de recevoir mon VAGCOM, j'ai acheté un mano de pression Stack (je ne sais pas du tout ce que ça vaut). Une fois le moteur démarré, il descend à -0,5 et pied au plancher, il remonte jusqu'à +0,4. Comment ça se lit ce genre de truc ? Ça veut dire que j'ai une pression de 0.9 ? C'est ça ? Bon, de route façon ce n'est pas normal on est d'accord ? Ayant une prépa MRC, ça devrait monter plus haut, même d'origine d'ailleurs ?
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Ah bah justement Yann en cherchait. -
[RCH] Lien pour Durites Avia Etriers RS2 sur S2
Taje a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans Recherche Pièces
Il me semble que j'ai une paire dans le garage mais il faudrait connaître la longueur exacte dont tu as besoin.