jmichel

C'est beau tout ça.

Vendu a un pro.

Sauf que les S8 c'est pas le bon déport. Pour info j'ai du 8x18 ET 35.

J aurais fait l inverse, berceau rigide et silenbloc d origine pour les bras pour un meilleur filtrage des bruits. Avec le temps les bagues rigides couines.

Ok moi je n ai qu un silencieux ar.

J'ai une BFR en 76 et comme toi trop de bruit a l intérieur. Sur les S4 il faut deux grosses gamelles mini.

Oui

Attend je vais chercher mes lunettes de soleil

Super enfin de bonne nouvelle.

Elle va re-sortir nickel.

Salut j en ai trois.

Il serait plus simple de ce voir un jour car je suis pas loin du 28.

Desolé je suis pas d accord. J'ai plus de souplesse avec mon gt3071 qu avec un k24 7200 et un moteur beaucoup plus rempli et qui tient la charge et le turbo reste fiable. Bien sûr aujourd'hui les techniques ont évolués.... Et je vois que la gestion reste un gros problème depuis que MRC ne s'intéresse plus au 20vt.

Je tourne en GT3071 a 1.7, 1.8b depuis 7 ans en bielle d'origine. Mais la gestion a été faite pour ne pas avoir de pique violent.

Il faut que la ref finisse par AA.