H.man
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Tout ce qui a été posté par H.man
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Jolie ce coupe!! Et sympa les lenticullaires en bas du pc. -
Elle ne sortira que rarement , le but premier est de la restaurer et préserver de corrosion . Si ca reste beau tant mieux mais elle ne fera pas 2000Kms/an donc loin d'un usage de daily qui roule et sort par tous temps . -
l’idéal aurai été de peindre l'arbre démonté mais comme mes soufflets sont nickels et que tous autours est démonté ca va très vite à préparer et je dois pas galérer à le suspendre au final pour le peindre et avoir le même résultat . c'est quand je vais passer le CT que le contrôleur va devoir mettre des lunettes de soleil
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les cardans ont eux le droit aussi à leur peinture epoxy + vernis .
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merci
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Oli 35 - Audi S2 ABY - Prépa RS2 KW V3 P.26
H.man a répondu à un(e) sujet de oli35 dans Vous et votre AUTO
ouai un peu chiant à sortir les silents blocs de berceau mais bon ca vaut le coup . Une bonne idée et belle réalisation ces rondelles épaulés -
décapage mécanique et chimique avec traitement anticorrosion avant la peinture epoxy Restom . tous est pret à être peint et verni lundi meme les nouveaux tirants, rotule, etc... des fois je me dis que je suis un peu arrangé le soubassement va également avoir sa cure de jouvence avec nouveau recouvrement antigravillon , peinture epoxy pare chaleur et arbre de transmission . Les Powerflex arrivent fin de semaine prochaine de chez Lambert Performance
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pour ceux qui le contact dites lui que vous de la part de Manu et il vous fera quelque chose sur le tarif , j'ai pu en discuter avec lui pour les membres du forum -
si j’avais pu choisir j'aurai pris bleu ou rouge Le gris polaire justement je trouve cette couleur trop sobre pour une voiture aussi "agressive" esthétiquement . Elle est belle dans cette couleur mais elle est plus mechante dans d'autres , après c'est les gouts et les couleurs de chacun et ca ne peux ce discuter.
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la suite , j' attaque les trains roulants .
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voyez directement avec lui via son mail . Je le vois demain , je peux lui demander si il ferai pas un tarif préférentiel pour le forum . Un peu comme Dan20V avec Lambert Performance .
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Il a fait egalement une prepa de la culasse à phil sur sa S2 de Drag
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http://www.restom.net/moteur-pont-boite-de-vitesse-restom-alufilm-4040-vernis-pour-aluminium-carters-moteurs-robris-baguettes...-250.htm -
apres une petite visite chez Djé Motorsport
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YannS2 - Audi S2 3B - GT3076 - Le Mans P33
H.man a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans Vous et votre AUTO
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J'ai recuperé à un pote un bloc AAT que je vais stocker jusqu'à le reprise du projet SQ
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oui ce sont bien des KW sur jambes d'origines retraité au cadmium comme le faisait KW avant leurs models inox-line . Ces models ne sont plus produits pour nos anciennes , j'ai ce kit en stock depuis quelques années
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Resumé [MAGNY-COURS] Compte-rendu de la journée.
H.man a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans Résumé SORTIE PISTE
+1 la sonorité embarqué est terrible -
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+1 avec support magnétique sur la jambe de force . -
ca se termine , si tout va bien demain elle sera remonté demain et restera que du details avant d'attaquer le chassis logo au vernis céramique mes jouets de travail
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tu peux l'appliqué sur n'importe quelles surfaces , aucune peinture spéciales que ca soit solvanté ou hydro La j'ai également redepoli les PC et reverni en Ceramiclear , j'ai essayé énormément de produit dans ma carrière et celui ci est sur le podium des vernis
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depolissage au 2000 avant revernissage. remontage la semaine prochaine de la carrosserie et j'attaque la dépose des organes des trains roulant y compris berceaux pour mise en peinture epoxy avant remontage avec rotules,tirants neufs accompagné d'un kit powerflex qui sera commandé chez Lambert Performance et d'un jeu de KW V2 .
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ces plaquettes donnent qquoi comparés aux EBC Yellow , c'est homologuer route , ca couine une idee de tarif pour bigred