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RS2000du38

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Tout ce qui a été posté par RS2000du38

  1. ouais j'ai demonté le par boue mais le caoutchouk avec le cable au milieu a l'air en parfete etat alors j'ai bricolé un peu et je vais voir ce que ca donne.
  2. Le LR la clim ba a pas boire ou conduire faut choisir pour moi c'est conduire
  3. tu vois le boitier qui est en bas a gauche de la portiere droite et bin tu suit le gros cable qui va au gros joint caoutchouk et c'est la
  4. proche de bourgoin jallieu ok dans le nord alors
  5. salut j'ai une fuite d'eau qui passe par la (/presentation-f1/un-nouveau-ford-escortiste-t2846-30.htm#60605) voir photo es que quelqu'un a deja eu ce genre de fuite. merci
  6. voila d'ou vien la petite fuite ce matin il pleut et c'est bien par la que ca fuit es que quelqu'un a deja eu ce probleme et voila ce que sa fait et voila le boitier mystere qu'il faut que j'enleve.
  7. et oui il va bientot faloir dire aurevoir a nos cher voiture pas cher qui marche qui consome pour des voiture tres chere qui avance rien qui consomme euh rien car ca sera de l'electrique tout le monde roulera a 80km il faudra 3 trois jours pour faire lille perpignan merci le CO2 si tu etait une personne je te casserai la gueulle
  8. C'est pour ça que j'ai bien précisé que t'as l'air con quand tu es en raze campagne.... sauf si tu te balade avec ta caisse à outils et ta rallonge de 2m50 dans le coffre en permanence moi j'ai toujours 2 ,3 outils dans le cofre ca peut aider
  9. et puis comme si un intestin ou un estomac pouvais defaire des noeuds
  10. bin moi c'est compliqué car il faut dabord que je repare la voiture qui ma fait acheter la rs2000 pour pouvoir apres reparer la rs2000 sachant que sur l'autre voiture il faut changer la transmition et cardans, les roulement ,l'embrayage ,les suspensions ,faire la vidange ,les filtres, plus de trois bricole. et hop le tour est joué.
  11. la RDM J en ai fais pendant 5 ans, et c est bien ce que je dis. Tu apprends sa dans le batiment Et oui, c est de la RDM. Un couple peut provoquer une reaction catastrophique sur un objet. moi la rdm je l'ai appris en meca mais pour les poutres ou les actions meca heureusement j'en ai pas trop fait
  12. sur la mienne je suis en train de la remettre d'origine (piece rajouté ...) et je vous raconte pas les surprises . photos demain
  13. un autre tableau FORD Ka/ Mondeo (1996-2000) 85 Fiesta (1990-1993) 70-100 Escorte/ Estate (1995-2000) / Sierra 100 Probe 88-117 Cougar 128 Explorer 135
  14. le bras de levier les gars, un bout de tube et hop. par contre au serrage c'est deconseillé. pour c'est qui sont nuls en méca : couple = force x longueur couple en Nm force en N=kilogramme x 9.807 longueur en metre pour un gar qui fait 80 kg et un bras de levier de 30 cm = 235 Nm alors attention
  15. sur internet j'ai touvé ca COUPLES DE SERRAGE Roue Acier Roue Alliage léger Axe Ø 10 6 M/kg 8 M/Kg Axe Ø 12 8 M/kg 10 M/Kg Axe Ø 14 10 M/kg 12 M/Kg Type de filetage Roue acier Roue alliage léger Filetage diamètre 10 mm 50 - 60 Nm 60 - 70 Nm Filetage M 12/1.25 50 - 70 Nm 60 - 80 Nm Filetage M 12/1.5 80 - 100 Nm 100 - 120 Nm Filetage M 14/1.5 110 - 130 Nm 120 - 140 Nm
  16. 5W30 ou 10W30 à la limite. La 10W40, je recommanderais pas. Y en pas mal qui l'utilisent, mais d'après quelques-uns c'est pas ce qu'il y a de mieux. moi j'ai vu que l'huile de reference etait 5W30 voire 5W40
  17. quelqu'un aurait un tableau avec le couple de serrage des roues pour rs2000 16v merci
  18. pas mal les nano rajourés et le fond blanc
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