jona88

Un peu de news le collecteur milltek 4/1 à été monté, les ressort eibach aussi.
Mercredi montage de la boite à air mountune.

Photos dans la foulée

le zetec s en turbo c'est chez les allemands qu'il faut regarder.

Je n'en ai pas vu de mémoire sur pumapeople

Ou si j'étais riche je mettrai le 2.0 dans la puma avec le milltek, et la boite à air moutune.

et je prendrais le 2.3 pour ma fiesta mais voila le budget$$$$

Yop micka, donc je voulais dire remettre l'auto en état de marche pas trop compliqué a faire sa. Puis voir pour un swapp je sais que le 2.0 de ma st ou celui defocus passe.

mais je vais encore fouiller les forums anglais voir se qu'il y a moyen de faire...

Car le 1.7 a part le passé en frp c'est pas le meilleur block de chez ford pour une prépa. Ou alors le passage en turbo mais voilà le budget et le travaille a faire autour

je compte swappé la puma! et rerouler avec mais pas tous les jours. je garderai la fiesta pour rouler tous les jours

Salut à tous, bon suite a un petit pépin sur la route avec la puma je vous présente sa remplacente provisoire

Donc une fiesta st de fin 2005 comme toutes les st elle a les moulure ph2 et retro ph2...
au niveaux option elle n'a que le chargeur 6cd ainsi que les jantes 17

Ce qui est prévu certaine pièces sont déjà là d'autre en commande et d'autres seront monté plus tard...

Collecteur 4-1 milltek
admission mountune ---> j'ai trouvé une ggr sur un site mais le type ne répond pas
aac cosworth ou piper.
combiné ap ou kit b12
je suis aussi entrain de modifier la direction assisté pour mieux refroidir l'huile...

les photos le jour de l'achat





Puis une fois "tunné"


Donc je suis passé en 16 avec des jantes d'origine st belge... car le 17 c'est beau mais sa rame...
Dés que j'aurais trouvé se que je veux comme jantes je changerais.

J'ai aussi reçu une petite pièces de chez pumaspeed
http://img542.imageshack.us/img542/1568/20130515230147.jpg

la elle ne l'est plus...

la st arrive demain

Je suis piéton pour le moment

j'ai un véhicule la semaine pour le boulot, mais le week end j suis en mode velo

sa sera pour la prochaine fois...

J'ai glissé la caisse a fini dans le fossé...

enfin sa remplaçante sera la normalement le week end prochain

je prend une fiesta st.

Mauvaise nouvelle, la puma est hs.

le moteur la boite n'ont rien si y a des intéressé

Montage prévu fin avril après le ct...

reste a savoir ou je pourrais la faire reprogrammé pour prendre en compte que je vire le cata etc (Micka?)

sa sera pour avril

Bah quand je saurais qu'il y en a un! je viendrais

Merci les gars, oh de toute facon une puma rabaissé dans le coin y en a pas des masses

JE suis à la recherche de tète de suspension plus courte(coupelle), si qqn à une référence car je suis à fond de filet à l'avant et je trouve sa toujours trop haut :itou:

Merci, j'ai encore rabaisser l'avant depuis

Aucune idée il dois me rester environ 3cm de filet à l'arrière, et 1 gros cm à l'avant.

J'ai pas mesuré l'avant et l'après

Une première photo qualité portable je ferais des photos le wk prochain!!

Merci

Mister W a écrit:

Hello Jona , comment ça va ???

nickel et toi ?

Ga$h a écrit:

Il arrive que parfois une voiture me donne des idées, je me suis permis de jouer avec photoshop vite fait avec la tienne, j'espère que tu ne m'en voudras pas!

* Rabaissée
* Lissages gicleurs, cligno latéral et plaque

Ta bien fait ! Pas mal du tout

Juste si je peux me permettre j'aurais bien vu le cul un poil plus haut

Merci

NoS a écrit:

ben diju pour une voiture de 14 ans , elle est très bien conservé

en tout cas elle est vraiment belle

Et ouais 14 ans déjà, mais bon avant que je ne la récupère elle n'avais jamais connu la pluie, et elle na jamais roulé sur la neige

ah oui c'est une 1700, et la j’hésite a lui mettre l'intérieur recaro d'origine.

NoS a écrit:

surtout n'ésite pas a nous présenté ta belle , c'est tellement rare d'avoir une Puma

Voilà qui est fait.

Donc voici ma puma, qui est de janvier 98, qui totalise 81000km... Et qui est équipé comme ceci : jante alu 15, siège électrique,retro électrique chauffant et dégivrant,clim etc...
J'ai changé la radio pour un alpine et j'ai des autres jantes de puma phase 2








Prochaine modif: rabaissement car elle est vraiment haute sur patte d'origine...

Et si je trouve quelqu'un j'aimerai bien mettre des cam dessus.

Merci à tous

nounours a écrit:

bienvenu

et une charlequin pour moi

Ah désolé je ne travaille pas pour cette brasserie

Salut à tous, donc moi c'est Jonathan 23ans je viens de Olne près de Liège. Je possède une colt cz3(pour l'hiver) et une ford puma 1.7 qui totalise 81000km déjà :(. Sinon dans la vie je suis brasseur , j'ai découvert le forum en fessant une recherche sur google.