-
Compteur de contenus
189 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par RS-sport
-
-
-
-
-
RS-sport est revendeur officiel du système CP i-flash. Ce kit de câble est conçu pour les personnes qui désirent avoir le contrôle sur leur véhicule sans devoir passer par le centre de reprogrammation. Il permet à l'utilisateur de diagnostiquer les codes d'erreurs, de les lire et de les effacer, de reprogrammer son véhicule (Stage1 - 2 - 3) et de le remettre en version stock à tous moment. Tout ce dont vous avez besoin, c'est d'un ordinateur portable avec le système d'exploitation Microsoft Windows installé (non inclus). En ce moment ce câble est disponible pour .. Focus Mk2 ST-225 Stage 1-2 et 2i Focus Mk2 RS Stage 1-2 et 3 Focus MK3 ST-250 Stage 1 Fiesta Mk7 1.0 EcoBoost Stage 1 Fiesta Mk7 ST-180 Stage 1 Ce matériel va évoluer aussi pour d'autres véhicules. Porsche - Renault - Opel - BMW - VAG Etc.. http://www.rs-sport.be/i-flash.php http://www.rs-sport.be/i-flash-shop.php N'hésitez pas à me contacter pour de plus amples informations via info@rs-sport.be ou par Tel au +32/479 05.63.87
-
C'est avec plaisir que RS-sport Performance vous annonce la possibilité de reprogrammer les nouvelles Ford 1.0T Ecoboost. B-Max / C-Max / Fiesta & Focus. Reprogrammation réalisable via la fiche diagnostique OBD. EcoBoost.. 80 cv - 105Nm Stage1: +- 100cv - 145Nm 100cv - 170Nm Stage1: +- 120cv - 210Nm 120cv - 200Nm Stage1: +- 140cv - 240Nm 125cv - 200Nm Stage1: +- 145cv - 240Nm N'hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations à l'adresse suivante .. info@rs-sport.be www.rs-sport.be
-
Session passage au banc de puissance 4x4 (HLS) Vous voulez connaitre la puissance et le couple de votre véhicule !! Pour se faire RS-sport vous réserve des dates prévues à cet effet. Notez bien ces dates, car elles seront uniquement réservées au passage sur banc de puissance. Prix unique; 60.00€ (2rm - 4rm) Lundi..............17 Déc.....9h30 - 10h30 - 13h45 - 15h00 Mardi..............18 Déc.....9h30 - 10h30 - 13h45 - 15h00 Mercredi.........19 Déc.....9h30 - 10h30 - 13h45 - 15h00 Jeudi. ............20 Déc.....9h30 - 10h30 - 13h45 - 15h00 Vendredi.........21 Déc.....9h30 - 10h30 - 13h45 - 15h00 Lund. ............24 Déc.....9h30 - 10h30 Mercredi ........26 Déc.....9h30 - 10h30 - 13h45 - 15h00 Jeudi..............27 Déc.....9h30 - 10h30 - 13h45 - 15h00 Vendredi.........28 Déc.....9h30 - 10h30 - 13h45 - 15h00 Lundi.............31 Déc......9h30 - 10h30 Jeudi..............03 Jan......9h30 - 10h30 - 13h45 - 15h00 Vendredi.........04 Jan......9h30 - 10h30 - 13h45 - 15h00 N'hésitez pas à prendre votre RDV dès aujourd'hui via notre adresse mail; info@rs-sport.be ou par Tel; +32 (0)479/05.63.87. Il vous est aussi possible de pouvoir offrir ce test via un bon cadeau pour glisser sous le sapin de Noël. RS-sport vous souhaite dors et déjà de passer de bonnes Fêtes de fin d'année.
-
-
-
-
-
-
-
Promo >> Banc de puissance. Durant les mois de Novembre et Décembre, RS-sport vous offre le double passage au banc de puissance lors de la reprogrammation de votre véhicule. Pour pouvoir profiter de cette offre, n'hésitez pas de prendre votre RDV dès à présent via notre adresse e-mail info@rs-sport.be ou bien par Tel au +32(0)479.05.63.87
-
RS-sport est heureux de vous annoncer l'arrivée imminente de son nouveau banc de puissance 4x4 avec système de liaison des essieux avant et arrière. A ce jour, se sera le seul et unique banc de ce type en Région Liégeoise et en Wallonie. Grâce a cette nouvelle technologie, il nous sera tout à fait possible de tester les véhicules de dernière génération en condition réelle de roulage et ce sans devoir déconnecter les aides à la conduite de type traction contrôle. (Ex. Nouvelles BMW, Mercedes Etc..) Ce système évite aussi de mettre le véhicule en mode sécurité, et surtout, empêche de devoir retirer les fusibles de ces options ou bien de devoir faire d'autres manipulations pour désactiver ces fonctionnalités. Avec ce système de liaison des essieux avant et arrière, nous pourrons aussi mesurer avec fiabilité et sans crainte des véhicules à 4 roues motrice qu'ils soient pilotés électroniquement ou bien de type mécanique. Il sera dès lors possible d'effectuer la reprogrammation de votre véhicule sur le banc ou tout simplement tester la bonne forme de celui-ci en lui faisant faire un run pour obtenir les courbes de puissance et de couple. Néanmoins nous laisserons le choix à notre clientèle de la reprogammation avec ou sans le passage au banc de puissance. Car dans ce cas, nous garderons 2 tarifications différentes. N'hésitez pas de partager cet article. Cela pourrait intéresser beaucoup de personnes qui cherche à passer au banc de puissance. Vous pouvez aussi nous contacter pour toutes informations à ce sujet via notre adresse e-mail info@rs-sport.be ou bien par tél au 0479/05.63.87.
-
-
Vous avez un problème de filtre à particules (FAP / DFP). Témoin intempestive voir constant ? Filtre encrasser ou saturer ? Votre voiture roule déjà en mode dégrader. nous avons sûrement la solution !! Nous proposons la suppression définitive du Filtre à Particules de votre véhicule (autos / utilitaires). Cette modification offre un gain supplémentaire en puissance et diminution de la consommation de carburant. Mais surtout plus jamais de dépenses dues à un FAP / DFP défectueux. Pour plus d'informations,envoyez-nous toutes les coordonnées* de votre véhicule via l'adresse mail info@rs-sport.be Maque, Type, Année, Motorisation, Puissance...
-
Pour encore mieux servir sa clientèle, RS-sport viens d'investir dans un nouveau système de reprogrammation à la pointe de la technologie. Après quelques années d'utilisation du système Dimsport avec son Génius qui réalise la programmation via OBD et son Trasdata qui est remarquable pour le Mode BDM et Boot, un grand pas viens encore d'être franchis en ayant fait l'acquisition d'un nouveau système de reprogrammation qui est le CMD technologie. CMD Ce matériel vas permettre d'accroître la possibilité de pouvoir reprogrammer plusieurs types de véhicules qui ne sont pas encore réalisable avec le Dimsport mais aussi avec d'autres grande marques comme Alientech, Optican, FG etc... La bonne nouvelle concerne la tarification .. celle-ci restera inchangé en ce moment ;-) RS-sport PERFORMANCE Une autre grande nouvelle verra bientôt le jour, mais je dois encore avoir un peut de patience en ce moment
-
Encore une Ford by RS-sport .. Reprogrammation moteur Ford Fiesta 1.6 TDCi 90cv Puissance : 90cv > 115cv +25cv Couple : 204nm > 260nm +56nm Le véhicule est beaucoup plus agréable et réactif au niveau du bas régime, avec des montés plus franche dans les Tr/min Mode de reprogrammation BDM Beau petit modèle ..
-
J'imagine bien, mais comme je l'ai dit c'est bon à savoir Dans ce cas, j'imagine bien que tu dois aussi connaitre des personnes qui roule en VW 1.6TDi Enfin sa va, lui n'a pas fait comme Shifteck et mettre " Pour les heureux propriétaire de VW ... " comme déjà dit, en quoi rouler en VW rend heureux ? faut arrêter je préfère largement une Ford a une VW charette Moi comme shiftech .... non non non !! Maintenant il est vrai que les gouts et couleurs ne se discutent pas Enfin sa va, lui n'a pas fait comme Shifteck et mettre " Pour les heureux propriétaire de VW ... " comme déjà dit, en quoi rouler en VW rend heureux ? faut arrêter je préfère largement une Ford a une VW charette avant l achat de la focus j hesitai avec une polo 16tdi , j aime bien le modele mais bon j ai pris la focus en connaissant l engin et ma remise n etait pas la même chez vw Il est vrai que travaillant chez Ford il est impossible ou presque d'acheter une autre marque de véhicule, quand on voit les remises que l'ont à droit !! A l'époque j'avait reçu -17% de remise plus tous les pack et avantage salon lors de l'acaht de mon Escort et de ma Focus, naturellement en ayant travailler chez Ford .. C'est des moteurs qui vont pas mal, mais qui demande de passer par la case reprogrammation car de plus dans ce modèle c'est une caisse qui fait son poids ... ci desous une copie d'un mail d'une personne ayant une Passat 1.6 TDi. Extrait; Et bien je ne vais pas trop mal et bien je suis content qu’on y arrive car depuis début d’année je n’ai plus une Golf mais une Passat 1.6 bluemotion et c’est lourd pour un si petit moteur Merci pour la compassion mais j’avais oublié de dire que c’était un break en plus Ok je regarde à cela pour m’arranger de prendre un rdv au plus vite.