Ford94

Bonsoir à tous, Je n'ai plus d'éclairage à l'horloge digitale. L'horloge est ok (car changé) L'ampoule est en bon état. Cela provient d'un fusible?

aïe pas de chance!

Pour teinter ses feux arrières, rien de plus simple! Se procurer du vernis incolore existe en plusieurs teintes (rouge, noir, bleu etc) dans un centre auto style Norauto. Environ 15€, une bombe en spray suffit à faire les 2 feux arrières. Démonter ses feux arrières, les dégraisser (nettoyage avec du liquide vaisselle et une éponge mais pas avec la partie rugueuse ) Le nettoyage consiste à bien nettoyer la partie à teinter, c'est à dire l'extérieur du feu et non l'intérieur (compliqué et plus de chance de se louper) et aussi pour éviter que le vernis ne cloque. Pas besoin d'acheter du scotch carrosserie pour masquer les parties qu'on ne souhaite pas teinter du genre joint. Un simple scotch marron qui n'adhère pas trop fera l'affaire. Après avoir fait sécher les pièces à teinter (feux arrières), on commence à masquer avec du scotch. On lit la notice du vernis incolore en spray. On pulvérise le vernis incolore uniformément en plusieurs couches selon la nuance de teinte désirée sur la partie extérieure du feu arrière. On compte le nombre de couches. On procède de la même manière pour la deuxième pièce. On compare si besoin. On laisse sécher plusieurs heures, puis on enlève le masquage au scotch et on procède au remontage des feux! Coût environ 15€ Difficulté: niveau débutant

Merci de m'avoir ajouter au groupe!

d'accord merci

intéressant toutes ces pistes! Je n'ai pas eu le temps de vérifier, mais je vais le faire ce week-end

Bonsoir à tous, Est-ce possible de rouler avec de l'E85 pour mon moteur (1L3 injection monopoint, voir photos dans ce topic) : /les-escort-mk5-6-7-f4/comment-regler-le-ralenti-actuellement-a-2500tr-min-t3457.htm Mon moteur a quand même 280 000km Merci d'avance

Je viens de retrouver le topic spécial E85, il était en première page!

Bonsoir à tous, Je ne sais pas si cela a été abordé ici, mais pourquoi ne pas mettre des P.A accessibles pour les passionnés que nous sommes! P.A véhicules P.A Recherche véhicules/pièces détachées P.A pièces détachées P.A des pièces détachées lockés aux membres totalisant moins de 50 messages (pour éviter les arnaques) Je dis ça, parce que je vais devoir m'acheter une nouvelle voiture d'ici quelques mois et que je préfère l'acheter à l'un d'entre nous. Merci

J'arrive plus à trouver le sujet spécial E85 de plusieurs pages (je l'ai vu puis zappé pour répondre à mon topic ) enfin, je poste ici! Alors est-ce possible de rouler avec de l'E85 pour mon moteur (1L3 injection monopoint, voir photos dans ce topic) : /les-escort-mk5-6-7-f4/comment-regler-le-ralenti-actuellement-a-2500tr-min-t3457.htm Merci d'avance

je testerai ça demain, chez moi Merci

je penche pour le joint pare brise Merci à tous!

Salut un amour de RS, j'ai le même problème sur le même moteur 1L3, peux-tu me faire des photos et m' indiquer ce qui a été changé (sur les photos) Merci

problème de joint pare brise ou de joints de portières?

je viens de modifier le titre du sujet. donc, c'est bien à l'avant côté passager. Je n'ai pas de clim (clx )