NOS46

Superbe la Golf 6

MDR ça critique les Renault à tout va... A croire que c'est une phobie chez vous... Vous avez peur d'en avoir une au cul c'est pour ça!! lol Vous inquietez Les Honda et compagnie sont très bien dans mon rétro de RENAULT hahha

PAs mal quand même le mec d'incroyable talent

On se demande si ce n'est pas fait exprès tout ça? Comme ça les mec achetent par exemple 250cv alors que en réel elle fait 270cv et ils se disent putain pour 250cv elle arrache....

T'inquiete Sèb je me sens pas persécuter Juste que je défend un peu ce qui y a à défendre sans pour autant dire que c'est ce qui ya de mieux

C'est une valeur sûr pour plutard cette Sub...et en plus magnifique je trouve depuis qu'elle à un "cul" lol

Halala cette pollution de M****

Alors essayons juste de ne pas critiquer systématiquement ce que l'on aime pas Et sinon l'Astra je l'a trouve très réussie

C'est la où je me rend mdr!! Ma copine habite lasbas

Je suis pas trop test mais si l'occasion se présente pourquoi pas Et au cas ou je passe au minimum deux fois par semaine devant chez toi

Au vue du nombres de françaises et de Jap sur le territoire français je trouve normal que tu trouve beaucoup plus d'exemples de pannes sur une voiture Française.... Je dit "MERDE" , je dit ce que tu pense tout bas! Mais je pense qu'on va arreter ce débat interminable et sans issue pour éviter de se facher pour si peu

Halala.... Je crois que quoi qu'il arrive vous aurez toujours des exemples qu'il n'y a que vous qui tombait dessus bizarrement! Je connais énormément de gens qui roule ou qui ont roulé en RS et autres renault sportives et je n'ai jamais entendu les mecs se plaindre de quoi que ce soit! Pour info c'est justement la clio 2 DCi la pire des Renault DCi... Mais quoi que je dirais Renault c'est de la merde et vous n'etes même pas capable d'avouer que les Renault sportives a travers touts les temps on toujours marqué leur passage et ce n'est pas pour rien...

Si tu veux juger la fiabilité japonaise avec pour maitre étalon le Boxer Sub, c'est un peu biaisé aussi! Par contre juger les pb de boites, les différents joint de cucu sur les 1er Dci, l'embiellage sur les plus récents, les pb elec, etc... on peut aussi, c'est déjà plus représentatif de la production globale du constructeur, et il n'y a pas que de bons retours! Je peux te dire aussi que nous avons écumé (moi et ma famille) plus de 6 Nissan (3 zout et 3 essence) et 2 tondeuses sur plus de 25 ans cumulé et seulement de l'entretien du au "grand age" mais jamais une seule panne ou visite au garage du a un défaut de conception ou manque de fiabilité!!! Maintenant 2 amis ont eu un Qashqai et un Note 1,5l dCI, problème elec récurrents (accélérateur, regulo de vitesse...), amorto qui lâche, ratés moteur, boite qui accroche, en gros, en 2 ans, c'est passé plus de 10 fois fois au garage. Pour moi c'est une HONTE surtout pour du véhicule neuf! Une amie, elle, à vu son Fabuleux Rino Scenic dCI claquer au bout d'à peine 90000km (entretien Rino), défaut moteur "connu" soit disant du aux coussinets de bielle... LA CLASSE. Enfin, je te souhaite de continuer à tomber sur de bonnes Renault, mais moi, j'y foutrais jamais un pied, n'ayant pas de chance, je préfère pas jouer avec le feu, car a coup sûr, je me brule ;-) Je suis d'accord avec toi il ya des problèmes chez Renault! Ce n'est pas nouveaux MAIS c'est partout pareil si il n'y aurait pas de pannes chez nos amis Jap alors les garages serait fermés aussi Il faut savoir reconnaitre que les soucis sont chez tout les constructeurs c'est tout! Et je tombe pas sur des exceptions ou alors j'ai vraiment de la chance et j'ai un entourage de passionné de la marque qui eux aussi ont de la chance alors.... On peut aimer une marque de son choix mais ce n'est pas une raison pour critiquer tout le reste et tout mettre dans le même sac

6 ans que je roule en renault....Jamais de panne (même avec un DCi)! 1 subaru et hop en panne.... Bon c'estdes choses qui arrivent et je dis pas pour autant que toutes les subaru sont de la merde ou autres... Une renault sport est fiable je peux vous le certifier et les moteurs sont très bien rempli...Le nombre de chevaux et le 0 à 100 km/h ne suffisent pas à juger une auto les amis!

Baptisée 7’55, cette Subaru WRX STI S sera limitée à 30 exemplaires seulement et sera commercialisée à partir du 15 mai. Ce nom a été choisi pour commémorer le temps au tour réalisé par Tommi Mäkinen au volant d’une WRX STI S sur le circuit du Nürburgring en Allemagne. Sur ce tracé particulièrement exigeant, Tommi Mäkinen a réalisé un record le 17 avril 2010 ; 7’55 au tour avec une WRX STI S, et ce record reste toujours à battre. Cela fait de la Subaru la berline 4 portes la plus rapide sur un tracé aussi technique. Pour commémorer ce record, Subaru sort une série limitée 7’55. Elle se distingue par des équipements spécifiques : plaques numérotées sur les montants de portes et sur la planche de bord, pommeau de levier de vitesse STI, tapis de sol WRX STI et un coffret contenant un porte clé spécifique et une clé USB contenant 3 vidéos de cet exploit sportif. Pour offrir encore plus de plaisir de conduite, la WRX STI S 7’55 adopte un quick-shift, dispositif permettant de raccourcir la course du levier de vitesse. Cela permet une sélection des rapports plus précise et plus rapide. Cette série collector sera disponible dans 5 coloris : WR Blue Mica, Satin White, Dark Grey, Ice Silver et Plasma Blue. Son prix sera de 43300 Euros, soit le même qu’une version standard. Source autodeclic.com