solberg621

ba il gagne que 10cv donc le moteur par lui meme est d'origine . ils ont juste fait peu etre une tite reprog . ba si si ca les passe les 6000 le seul truc c'est que la vitesse n'augmente pas aussi vite que les tr/min

ah ba je vien de voir que c'etait une moteur de clio III RS donc en gros le moteur est d'origine . la c'est vrai qu'ils auraient pu faire un effort donc !

oui enfin vue le poids du truc c'est bon pour les autoroutes , grande route .

ca risque d'arriver d'ici peu je pense . vive les petites routes au moin on peu croiser personne !

en meme temps je suis pas renault mais une clio RS en 182 ca se traine pas la bite non plus et pourtant ca doit faire ds les 1200 kg donc avec 600 kg en moin ca doit encore moin se trainer . faudrai voir les chiffres se qu'il donne

ah pas mal ca Génux ! "photomaton mobile" l'idée c'est de faire un salon ou chaques personnes donnent l'emplacement des radars qu'il voit ou qu'il connait . voir meme pourquoi des lieux ou y a des controles . pourquoi pas a partir de la établir une carte du secteur ( boulogne calais dunkerque st omer ) et placer les endroits dessus .

oui pour rappeler la couleur STI quoi et pourquoi pas des ptites fleurs un peu partout . remarque on attirerait peut etre des nana !! .... arf non je pense pas je vais essayer de refaire quelques modif ce week end ou debut semaine prochaine et ajouter l'idée de fred c'est a dire le "coin des radar" . faut juste réfléchir un peu a comment mettre ca en place

l'acceleration d'un S1000RR

pwaa des grand malade eux !!! impressionnant mais des grand grand malade !!

bon ba la ca va encore etre plus galére de rouler !! pfff ca devient terrible !!!

Les radars mobiles de nouvelle génération (RMNG) vont faire monter un peu plus la pression sur les usagers de la route. Jusqu’ici, les 46 radars mobiles en service sur les routes françaises peuvent effectuer deux types de contrôles, avec photographie, bien sûr : - un contrôle en roulant, permettant de photographier (attention : sans flash !) tous les véhicules en infraction qui les dépassent par la gauche ; - un contrôle à l’arrêt, plus “classique”, au bord d’une chaussée, permettant de photographier (toujours sans flash !) tous les véhicules en infraction qui passent à proximité. Dès lundi 21 octobre 2013, une troisième fonction va être activée : le contrôle dit “en approche”, c’est-à-dire la possibilité de flasher les véhicules qui croisent la route de la voiture radar banalisée ! Comme aux Etats-Unis, notamment. Une possibilité qui concernera les voitures et autres véhicules équipés d’une plaque à l’avant, donc pas les deux et trois-roues. Et qui ne fonctionnera évidemment pas s’il existe une séparation entre les deux sens de circulation… Dans un premier temps, 13 Renault Megane et 7 Peugeot 208 circulant dans 19 départements (lire ci-dessous) seront équipées de cette nouvelle fonction, que la Sécurité routière annonce homologuée « depuis le 30 août 2013 ». Et, d’ici fin 2013, toutes les autres voitures radars mobiles existantes seront mises à jour pour pouvoir effectuer, elles aussi, ce contrôle “en approche”. Parallèlement, la Sécurité routière annonce que le parc existant va être complété par 13 Peugeot 208 supplémentaires, « de couleurs différentes […] afin de maintenir l’effet dissuasif de ces équipements […] ». Et indique que « 300 radars mobiles de nouvelle génération seront déployés sur le territoire d’ici à la fin 2015 ». Au secours ! Les 19 épartements dans lesquels circuleront des radars mobiles permettant le contrôle “en approche” - Ain - Aisne - Côtes d’Armor - Dordogne - Eure-et-Loir - Gard - Indre et Loire - Loiret - Manche - Marne - Moselle - Paris - Seine-Maritime (deux voitures) - Seine-et-Marne - Seien-Saint-Denis - Yvelines - Hauts-de-Seine - Val-d’Oise - Vendée source : moto-journal

mais c'est pas mal de voir comment c fait . le kiff d'etre le gars en bou de chaine qui essaye les autos sur le circuit avant de donner au client !

lol oué la c violent !

apres le tarif du moteur doit pas representer grand chose a coté du reste . si ils ont pas mis plus gros c'est peut etre justement histoire de rester sous la barre des 100 000 euro rien que la boite ca doit tourner entre 15 et 20 000 euro . quand tu ajoute a ca la coque tout carbon , le tarif des trains et suspensions ... le prix du moteur doit representer allé vraiment au pire 15 000 . j'ai regardé un peu une video , eeeee je confirme on véra jamais cette engin sur nos route ! en angleterre peut etre vue qu'il roule deja avec des radical sur route ouverte mais en france laisse tomber

certaines ont tres mal

il vienne de passer megafactory . c'etait la porsche panamera

vla une compile de drift loupé ! putain les gars doivent se faire mal par moment http://auta.jenpromuze.cz/node/5196?fb_action_ids=10201610664861909&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=%7B%2210201610664861909%22%3A372959122834033%7D&action_type_map=%7B%2210201610664861909%22%3A%22og.likes%22%7D&action_ref_map=%5B%5D

ah oui oui je le dit une moto est plus dangereux qu'une auto et c'est pour les hommes les vrai hommes inconscient nan je rigole nan mais disons que c'est autre chose que l'auto , d'autre sensation . les risques augmentent les sensations apres le danger vien aussi des autres et pas forcement du motard par lui meme ( apres ca depend qu'elle motard ) . sinon pour la ducat' niveau fiabilité je sais pas se que ca donne reelement mais j'ai deja entendu dit que c'etait pas top top

si y a des amateurs éventuellement n'hésitez pas

oui mais vue comment est faite l'auto , le matos qu'il y a dessus . apres 210 cv ca parait pas enorme mais ca fait que 590kg

le constructeur tcheque Praga sort une voiture de course homologué pour la route . - châssis monocoque en carbone - poids de 590 kilos - 2 places - trains roulants avec une double triangulation - amortisseurs Koni - freins AP Racing. Au niveau mécanique - bloc quatre cylindres 2,0l 16 soupapes d'une puissance de 210 chevaux venant de chez Renault Sport - boîte séquentielle 6 rapports - autobloquant - propulsion prix : 98 000 euros perso je kiff mais ca m'étonnerai qu'on en croise une un jour sur nos route ! ou alors c les flics qui vont faire un drole de tete !

vous avez certainement tous entendu parler ds le baisse des limitations de vitesse sur les routes francaise . pour le ministre de l'intérieur plus on baisse les limitations, moins il y a de morts ! ils envisagent donc de baisser les limitations de vitesse de 10 kmh (sauf en aglomération) sur toutes les routes de france ce qui donnera : 120 kmh au lieu de 130 100 kmh au lieu de 110 80 kmh au lieu de 90 et cerise sur le gateau ! 30 kmh au lieu de 50 !! certain diront oué allé 10 kmh de moin c pas grave mais essayé de rouler au future limitation 30 en ville pwaaaa impossible !! La Ligue de Défense des Conducteurs a donc mis en place une pétition contre les limitations de vitesse http://www.liguedesconducteurs.org/non_a_la_baisse_des_limitations_de_vitesse/ pour l'instant il y a près de 928 000 signatures , l'association a déposé chez un huissier de Justice de Paris 925 000 signatures et attend dorénavant une réponse du Ministère de l'Intérieur. L'objectif : dépasser le million ! n'hésitez pas ps : en australie le gouvernement vient de décider qu'ils allaient supprimer la limitation de vitesse sur une portion de 200 km au nord du pays histoire de voir si vraiment ca change quelques chose niveau mortalité ! ah la la c'est pas en france que ca arriverai !!!

si si ca sérre a quelques chose !!! juste a te foutre ds un arbre ou un mur c'est le genre d'engin avec lequel ta pas le droit a l'erreur , kan tu fait une erreur tu le paye cash . j'imagine meme pas se que ca peu faire 195cv sur une moto ! truc de fou

quand tu voi ca tu te dit ok les autos sont pas donné mais bon vue tout le taf qu'il y a ca se comprend

me suis dit oula il se rend pas compte la oui la moto c'est d'autre sensation , un autre monde . perso se qui me freine c'est le danger et j'en connai pas mal qui maintenant ( maintenant qu'ils ont femme et enfants ) préfére rouler sur circuit sur des journée "open" plutot que de rouler sur route car d'apres eux c'est devenu trop dangereux . oui la gamme 8 avec la GTI a l'air pas mal . deja l'auto est sympa je trouve l'intérieur aussi . juste un peu de mal avec le volant ! on dirai un volant de jeu video tellement il est petit