solberg621

colle pas le R3 car je pense que ca va pas le faire . ca risque de faire kéké apres

petite video du championnat de drift qui se déroulait au nurburgring . c'etait le 1er novembre ! c'est con on a loupé ca !!!!!!

voila un article paru il y a peu dans le figaro : "Le filon de la nostalgie ne semble pas prêt de s'épuiser dans l'automobile. Renault va relancer l'historique griffe Gordini «pour renforcer son offre sur le segment des voitures sportives», un créneau qui a triplé en Europe entre 2001 et 2008, selon le constructeur. Le label Gordini viendra s'apposer sur la gamme de déclinaisons sportives de la marque au losange: les Twingo RS, Clio RS, Mégane R26R et RS, avec des puissances s'échelonnant de 133 à 250 chevaux. La griffe à la peinture bleue barrée de deux bandes blanches est liée au passé sportif de Renault. Son fondateur, l'italien Amédée Gordini, créa à la fin des années 1950 une version sport de la Dauphine. Dans les années 1960, les Renault R8 Gordini s'illustrent en rallye, notamment au tour de Corse. Les versions Gordini équipèrent ensuite les Renault R 12. L'objectif est clairement de concurrencer la Fiat 500 et la Mini, qui ont eux aussi puisé dans leur passé sportif en relançant les marques Abarth et Cooper S avec succès. «Nous visons des clients qui ne cherchent pas uniquement la performance, mais aussi des équipements, du confort et une identité visuelle», explique un porte parole du constructeur au losange. Des prestations qui permettraient de proposer des tarifs élevés et donc de dégager des marges confortables. Visiblement désireux d'exploiter son patrimoine, Renault comptait aussi relancer la mythique marque Alpine, en créant - à la différence des modèles labélisés Gordini - un véhicule à part entière. Le projet a été gelé en raison de la crise, mais rien ne dit qu'il ne reviendra pas à l'ordre du jour dans une période plus prospère." lien vers l'article original : gordini

une petite derniere cette fois avec ken block pour la promotion du jeux colin mc rae 2 . terrible la tete des gens sceance de drift avec ken block

toujours dans la serie je fait des frayeur a mon passagé , voici une petite video de rallye . elle date de 2001 et se passe en belgique . c'est pascal gaban au volant . j'aime bien la reaction de la copilote

ca c'est du passage de fou !! c'est un endroit connu tous les ans y a pas mal de spectacle a cette endroit

oh putain ca marche !!!! la blonde vla le bond qu'elle fait mdrrrr

oui ca fait pas mal . perso le R3 je le mettrai pas et pour l'autre je le prendrai en blanc

ba si je prend la polo je peu prendre des anciens pneus de la polo de course comme ca niquel

le moteur le plus performant de l'année est : 1. Mercedes-AMG 6.2-litre (CLK, S, SL, CL, CLS, ML) 2. BMW 5-litre V10 (M5, M6) 3. Jaguar 5-litre V8 Supercharged (XF, XK) 4. Porsche 3.8-litre flat six (GT3) 5. BMW 4-litre V8 (M3)

wouaou ! que des superbes voitures !! ah la la , la GT3 RS petite question : laquelle tu regrette le plus ?

oué et imagine toi tu as 200 cv ! la elle fait quand meme 385 cv . c'est un truc de fou quand meme de consommer aussi peu

pas de probleme tien nous au courant !

c'est le moteur porsche de 3 litre 8 qui a été élu moteur de l'année 2009 par le magazine Engine Technology International . c'est un flat 6 de 385 cv . il équipe la 911 carrera S . ca vitesse de point est de plus de 300 KM/H et il ne consomme que 10,2 L/100 !!! derriere on trouve : - 2eme : le moteurs Diesel BMW 3.0, 4.4 bi-turbo essence - 3eme : le moteur BMW 4.4-litre DI Turbo qui équipe la 750i et le X6 - 4eme : le moteur Jaguar 5-litre V8 Supercharged qui équipe la XF et la XK a noter le 1L4 TSI de chez VW qui obtient le prix de moteur vert de l'année

voici peut etre le moteur de l'avenir : le moteur "rond" qui fonctionne avec plusieurs type de carburant . il fonctionne a l'essence , au diesel , hydrogéne et carburant bio . les inovations principale : - moteur rond - plus de frottement au niveau des pistons - moin de perte de charge - moin de vibration moteur se qu'apporte un moteur de ce type : - faible conso - moteur simple - cout de fabrication faible - peut etre tres puissant - moteur écolo ... voici le lien pour plus de renseignement : http://www.innomot.com/indexFR.html et une petite video du principe de fonctionnement : video

a la base y en avait 20 et 10 ont ete retenu voila la liste des 20 de depart : - Abarth 500 "esseesse" - Audi TTRS - BMW Z4Sdrive 35i - Ford Focus RS - Honda Civic Type-R - Lotus Exige Cup 260 - Lotus Evora - Mazda 3 MPS - Mazda MX-5 2.0 Performance - Mercedes Benz E63 AMG - Mitsubishi Colt Ralliart - Nissan 370Z - Nissan GT-R - Opel Insignia OPC - Porsche Boxter S - Porsche Cayman S - Porsche 911 GT3 - Renault Clio RS Trophy - Renault Laguna V6 GT 4RD - Volkswagen Golf GTI

du calme les gars toutes les remarques sont interessante a entendre . ca peut permettre de s'amélioré car en meme temps le parfait n'existe pas mais bon grace au remarque de chacun on pourai peut ete s'en rapprocher .

moi j'aime bien la lotus . on doit bien s'amuser avec une petite auto comme ca !

comme le fait tous les ans le magazine échappement , l'election de la sportive de l'année 2009 est lancé ! apres plusieurs sceance de test , il nous presente les 10 finalistes ! les voici : N° 1 : Abarth 500 esseesse N° 2 : Audi TTRS N° 3 : Ford Focus RS N° 4 : Honda Civic Type R N° 5 : Lotus Exige Cup 260 N° 6 : Mazda3 MPS N° 7 : Nissan 370 Z N° 8 : Nissan GT-R N° 9 : Porsche 911 GT3 N° 10 : Renault Clio RS Trophy

c'est la BM de damien ca ? le 6 cylindres turbo fait maison

en meme temps les membres du groupe a la base du forum ne sont pas tous de calais donc c'est pour ca que le nom du forum est plus généraliste

t'inkiete kkwet tout les avis et remarques sont les bienvenue . tu ne vexe personne rassure toi . tu parle de durée de vie , ba se qu'il faut pour qu'un forum dur c'est de la vie ! j'entend par la des nouveaux membres , des rassos , sorties , sujets divers ... . - pour se qui est des sorties y a deja le rasso du forum qui a lieu 1 fois par mois qui va faire bouger pas mal de monde , la sortie a clastres que nous a proposer mdriver , la sortie au nurburgring . apres faut pas hésité a proposer des idées sorties . en meme temps en ce moment avec l'hiver les activités exterieur deviennent plutot limité . lorsque l'été reviendra on poura faire plus de chose du style rassos , journées balade ... . - pour se qui est des sujets la tout depend des membres donc la difficile de prevoir . plus on aura de nouveau membres et plus on aura de nouveau sujet ( enfin normalement lol ) . c'est pour ca qu'il ne faut pas hésité a parler du forum autour de vous en plus on é a peut pret tous du meme coin . les membres sont principalement soit de boulogne , st omer , calais , hesdin . quelques membres de lille .... ca reste regional et on n'ai pas tres tres loin les uns des autres en général . donc niveau durée de vie , elle peut etre tres longue si tout le monde participe ce qui est le cas . merci a tous d'ailleur

merci pour le renseignement c'est le meme prix pour une session groupé ?

- geoxr2i16v (fiesta XR2) - raptor280 (clioRS) - lancevo62 (evo9) - NOS46 (subGT)a voir - solberg62 (poloGTI)

y a vraiment pas grand chose a recupérer . il est passé par une belle porte car il aurai pu .......