Butch11

Sublime , le tableau de bord tellement dépouillé , ENORME !!!! Ouais , à laisser d'origine comme le dit Foura , toute façon , avec un tableau de bord comme ça , les modifs n'auraient à mon avis aucun sens !!! Et un sauvetage !!!! Bravo !!!!

Sur Original Bus certainement ...... Pour les Solex , je connais ces bêtes à galet , pas de prob pour te filer un coup de main ,j'en ai remis un en route de fin 1950 , et un de 54 très recemment , et Clém a fait un tour cette A-M avec moi , marrant .......

Vendre un Split Ouais faut être fou , mais les choix de la vie et ces obligations ....c'est comme ça !! Enfin je dis ça mais je suis incapable de vendre un de mes véhicules Comment sais-tu que j'aime aussi les Solex , le monde est si petit ,y'a du Foura là-dedans ça se trouve , héhéhé !!

quelques tofs de mon DC , so rusty certe !!!! Le fond de benne est dépointé pour mieux taffer , et il y fait si noir la dedans quand c'est assemblé , bbbrrrrrrrrrr...... Et du coup on voit les traverses : Voilà quand c'est dépopé , sans surprise , je le savais , héhé : Le DC a souffert , il a une retraite bien méritée Admirez le galbe des ridelles à force de chargement Vu de coté et vu de fond de soute : Ma Cox noire était pareille ...... Voilà d'où elle venait : Un nez de 63 , potable au départ , pourri à l'arrivée comme d'hab (enfin comme le reste quand je restaure , héhé ) Même les montants de portes étaient rongés (dsl pour le flou) Mais ça fait 14 ans qu'elle est finie et qu'elle roule , les caisses saines et sans rouille , c'est pour les tarlouzes qui ont peur de se couper les doigts avec la tôle , voilà avec ça , j'ai plein de copains !!!!!!

C'est à 150 km de Wolfsburg , c'est le berceau de la VW , y'a pas à dire pour avoir visité ce musée pendant la concentr' d'Hessish , c'est simplement énorme , c'est le pélerinage qu'il faut faire plutôt à d'autres concentr' pour les VWistes endurcis , sans oublier Bad Camberg of course . Attention , leur passion ne datent pas d'hier , ces gens ont beaucoup de relations , et non de tafs à 1500 net par mois , c'est un autre monde , ils veulent la perfection , détestent la médiocrité et les plans à 10 balles , et c'est tant mieux car c'est beau et bon pour nos yeux , un peu d'exigence mer.. !!!!!

Sublime , pourvu qu'elle soit à Bad Camberg , s'il y a bien un lieu où elle doit être cette année , c'est à Bad Cam !!!!!!!

Blague à part , si j'étais capable de faire le tiers de ce qu'ils font , ce serait énorme !!! Bosser à partir des documents d'époque , et savoir en refabriquer les pièces , que de passion , à une autre échelle , c'est ce que j'essaye de faire , retrouver le pli de tôle à la c.. qu'il y là , et pas un centimètre à côté , la bonne serrure de boîte à gants , et pleins de trucs .... C'est pour ça , je crois , que j'aime partir de bases pourries , pour chercher et trouver comment c'était , mon coté vintage taré ressort , haha, pour en parler autour de moi , d'autres adeptes rejoindront ce trip !!

Post énorme !!! Bien joué ! Du très lourd comme on en verra peu ou plus !! Bon en même temps , t'as bien que ça à secouer de te taper 150 pages pour en faire une synthèse , héhé . Au fait , l'orthographe de "Resurection" , c'est " Résurrection " , t'aurais pas confondu avec "érection" qui ne prend effectivement qu'un " r " ,rien à voir je pense ... Je ne parle pas de l'accent , pas grave.

Oui possible , mais tellement de pseudo sur le site il existe , au plaisir de Vous rencontrer mais je suis pas fan d'heures passées sur le Web pour savoir qui est qui , je m'en excuse si ça peut-être choquant mais mon trip se tient plus du coté de l'atelier !!!

Huuummmm ce violet métal .....Si cal-look...

Superbe , mais 20 ans de patience , ça s'improvise pas , faut y croire ! Ca tient d'un vrai combat pour les impatients !!

Salut Psyko , on a déjà parlé caisses "stock" , et je crois me rappeller qu'on était plutôt d'accord sur le sujet , la preuve sur ce site !!

non , le split rouge est à un pote , naworred beam 7' front and 5' rear , transaxles Rancho and body chromed , non je déconne (encore) , il est d'origine , il irait pile-poil sur ce forum !!

Grâce à Mon Petit Frère Foura176 , je ne peux plus rien caché , héhéhéh Voilà tout est dit.....enfin presque

Merci à Vous , bienôt d'autres tofs !!

Merci pour l'accueil et @ bientôt oui j'espère Je me suis mal exprimé :"pas de Golf , popo mais pas aussi de sirocco " dsl !!!! Pourquoi pas ! mais j'en ai pas !! (Enfin y'a 20 ans , j'ai failli en acheter une , intérieur pied de poule , auto-radio VW , si j'avais su ....peut-être )

Salut à Tous , Merci pour les admin de ce forum pour l'avoir créer , je m'inscris enfin bien qu'en avoir entendu parler , en bien si ça peut vous rassurer ! Alors pas de Golf ou de Popo , Sirroco pour moi , comme ce site est dédié aux véhicules d'origine , je me pointe avec mon Double-Cabine de 62 , (le site est avant 1988 , ouf ça passe ) , quelques tofs valent mieux qu'un long discours , toute façon la resto a été trop longue et trop chiante , pas facile à restaurer toujours ....Alors à en parler oui avec plaisir pour ceux que ça intéresse lors d'un rencard par exemple. Plutôt qu'une photo du moteur , la benne en cours de chargement est un peu plus intéressante , bon enfin c'est peut-être pas l'avis de tout le monde mais ça mange pas de pain ...... J'ai aussi une Pheaton , non je déconne , ça fait trop laguna , c'est la Cox de 72 pris en photo à coté qui est mienne ,une pétrolette pour tous les jours , et ça permet de rouler en cox avec ceintures pour les gosses et tout le tralala.... Et ma Cox de 61 style Old School , alors pas de tofs puiqu'elle est pas stock ...sauf accord des admins ?? Au plaisir de rencontrer du Water-cooled dès que ce sera possible !