bouch11

Voila rebonjour je post passqe j'ai un problème avec ma pompe a essence sur mon RS 2000. Elle ne demarre plus autant vous dire que demain pour le boulot aps facile... Enfin voila lorsque vous tourner votre clef deux foi les voyant d'essence s'alume ainsi qu'un voyant orange a coté. A ce moment la votre voiture fait un bruit assez sourd qui d'après moi est la pompe a essence. Et ben depuis taleur plus aucun bruit et la voiture ne demarre plus. Dc pompe HS? ou est elle situé? aider moi o moin que j'essaye de jeter un oeil ce soir.Merci d'avance

j'ai une bonne nouvelle les gars g trouver c'est brancher au ventilo ( oui je sait pas difficile a trouver mais fallai juste s'y pencher et avoir le temps. Maintenant je vous explique la situation sa a pas l'aire de marcher dc je vais vous expliquer comment il est brancher c tès simple. Donc dans l'habitacle g un bouton avec 2 fils qui partent un bleu et un marron. le bleu est brancher direct o relais. le marrons lui arrive sur une cosse ( qui n'est pas brancher. ) avec deux autres fils brancher dessus un vert et un jaune. ces deux fils repartent sur le relais. un fil noir est relier o moin de la batterie et brancher o relais. En sorti de relais je part o ventilo. Je pense que le bouton ne marche pas car ma cosse est debrancher ou la brancher? sur le +? aider moi svp je vous remercie d'avance. ++

oula oula l'injection c fesable sa? Mais yorai une grosse difference de performance nn? bon je vou dirai sa ce week si je trouve mais si je suis les fils en sortie du relais je devrais trouver sur quoi sa agit non? Merci de prendre mon cas o serieux c simpa les gars en esperant trouver ^^

A c donc sa...J'ai essayer ce atin en allant o boulot et effectivement sa ma coller o siège il fallait deviner que la voiture était équiper de NOS!! mdr nn je deconne phb c une bonne idé mais je suis desoler de t'annoncer que ce n'est pas sa ! Bon je vais essayer de m'y pencher dessus ce week end vous penser quoi de ma tehorie sur l'alarme?

cvH le ventilo moteur ... ventilo du radiateur c'est sa? dc d'après toi si je coupe ce bouton le ventilo de mon radiateur ne devrai plus tourner? Mais pourquoi avoir fait un tel systeme? Aucune utilité enfin si vous en trouver une faite moi signe je ne suis pas un grand connaisseur dc... Merci pour vos reponses et je regarderais si c vraiment le vantilo en attendant les suggestions sont les bien venus.

desoler mais ce n'est pas sa n'ont plus. J'y est penser moi mm et après avoir tester les deux positione je ne voi aucunes difference que le bouton soit ouvert ou fermer. Mais c'est vrai que sa aurait pas été bète. Je te remercie quand mm de ton message en esperant que tu me trouve une autre solution . Je voi vraiment pas sqe sa peut ètre. Vous ne pensez pas a un alarme qui aurait été supprimer ( celle d'origine chez ford ne dure pas lontemp ). Je ne voi vraiment pas se que lancien proprio fesait de cet interrupteur.Help me !

Rien d'extraordinaire seul modif effectuer ligne complete OMP sinon tt reste d'origine.

Comme promis voila les photos de l'rs 2000. dites sqe vous en pensez. *

Ouis mais aparemment sa a été rajouter g penser a un relais vous en pensez quoi? en esperant que vous aller pouvoir m'aider.

Voila ben pour ceux qui on du suivre j'ai acheter une rs 2000 recemment avec un kit complet cossie. Après avoir fait le menage et brancher mon poste je me suis apercus que dans le vide poche sous le poste il y avai un bouton. Je suis le branchement et je me retrouve sous le capot ( j'espère que me suis pas tromper ) et la pret de ma batterie je trouve un boitier blan et vert. Pourriez vous m'éclairer passqe je ne sait pas du tout ce que cela peut etre. Sa m'intrigue pas mal j'espère que vous allez trouver. Merci d'avance.

J'ai fait faire il y a peut un devis par une entreprise près de nimes ils font des kit et on celui de l'escort cosworth.Il faut compter pour le kt complet avec estensions d'ailes av ar jupe pare choce av ar ailerons environ 2 000euros un petit devis ci-dessous pour vous deonner un ordre d'idée.

Ok merci ford phb enfète c t super simple mdr je pensait a qqch de compliquer. Encor merci

Merci vince et pour le MK ( signification ) tu ne sait pas?sinon pour els jantes il me reste la carte grise a faire et puis après fo bien alimenter la belle donc malgrés une bonne offre je ne pense pas pouvoir me le permetre mais je trouverais surement plus tard. Et je confirme que els prises d'aire son vraiment moyennes sur le CAPOT a bosse.

Merci mais je savais que c t une MK5 lol ce que j'entendait par exactement c t la vrai signification ( surement un sigle de mots anglais ) mais lesquels voila mais sinon c simpa de preciser. je trouve ce firum assez vivant pour celon qu'il n'y est pas beaucoup de monde.

Ok ok ben c vrai que c'est interessant je vais m'y pencher dessus. et sinon une question comme sa le MK des phases veut dire quoi exactement ( tjr demander ).

Oui o niveau des prises d'aire avant je me tate encor mais je c pas pour les enlever fodra surement une peinture et pour le moment ni le temp ni l'argent mais c vrai que c une chose a faire. Ensuite pour les jantes de cossie j'y est beaucoup penser mais la pareil j'attend d'avoir l'argent passqe la sa a fait un sacré vide . Les jantes ebay ce sont des vrais ou seulement des imitations? encor merci pour les compliments

ok desoler j'ai poster un topic dans presentation et puis en ce qui concerne les photos je vous fait sa au plus vite... merci pour l'acceuil.

Je croit que je vais me faire des ennemis... mdr je suis desoler mais je l'ai tellement bichonner cette aprem que je n'est pas eu le temp ( enfin plus penser ) des photos. cependant je vous met celle envoyer par le vendeur en attendant les miennes. Pour sqi est de ebay je ne sait pas si elle était dessus mais cela m'etonnerais car je l'ai trouver sur trovit voila. Je vous remercie de votre acceuil et je posterais ma voiture dans le topic rs 2000 dès que jorai des photos.

Bonjour, comme le titre l'indique je vais me presenter je suis tout nouveau sur ce forum même si cela fait longtemp que je me promène decus afin de regarder vos differentes voitures et surtout les escort. J'ai 19 ans et deux ans de permis.J'ai eu pour mes debuts une escort 1.8 L Diesel de 1991. ( oui oui je confirme c lourd pour la puissance ). Après une légère sortie de route ( dans un champ 1 m 50 en dessous environ ) je repare l'engin. Mais attirer depuis qq années par les escort cosworth je decide d'en acheter une. Après reflexion notamment sur le fait que je ne suis que étudiant ( en alternance ) je decide de me pencher sur un rs 2000 qui me plait beaucoup et qui coute moin cher a l'entretien . J'ai donc fait l'achat d'une rs 2000 de 1992 rouge avec un kit complet cosworth. Je vous laisse imaginer en atendant les photo qui viendront ce soir je pense. Voila a paut près je croit que j'ai tout dit. Je suis de st étienne ( pour ceux qui connaisse je suis exactement de rive de gier.). J'espère beaucoup aprendre sur ce forum et aussi rencontrer beaucoup de monde. Je post les photo ce soir.

Bonjour, je me presente je suis tout nouveau sur ce forum malgrès que je suive vos aventure depuis longtemp. Effectivement je vient de faire l'achat d'une RS 2000 de 92. Elle a un kit complet cosworth ( mais pas juste aileron et bas de caisses extension d'ailes av ar aussi ). Je vous met quelque photo d'ici demain.Pour me presenter un peut plus je suis de st étienne ( près de lyon ) et j'ai 19 ans j'étais très attiré pas la grande seur de la rs 2 000 la cosworth mais étant encor étudiant ( en alternance ) je ne pouvait me permettre un tel voiture qui a l'entretien demande des sommes assez élevé. La rs 2000 en demande aussi mais beaucoup moi . Je suis donc heureux de me joindre a vous et vous laisse en attente de photos avec ce message qui commence a ce faire long