Bonjour , je me présente ; je m'appelle Jérémy Gaiani et j'ai 25 ans. J'ai connu votre forum par le biais de google quand je rechercher des photo pour le slalom de franche compté . Comme je l'ai dit auparavent , je fait du sport automobile depuis pas mal de temp ... J'ai commencer a l'age de 3 ans au volant d'un kart fait maison . A 10 ans , j'ai attaqué la course de karting ou j'ai fini 2 fois champion d'Auvergne , 1 fois vice champion et 2 participation au championnat de France de karting en 2001 et 2003. A 18 ans , nous avons decidée " plutot le porte-feuille a decidée pour nous " de quitter le karting pour ce metre a la coursse de voiture avec l'achat d'une 205 GTI 1600 de 1984 et de faire de la course de cote . Au bout de 3 ans en course de cote , j'ai étais attiré par une discipline qui est le slalom ... Depuis , j'ai participer en 2009 a la finale de la coupe de France des slalom ou j'ai fini 3 eme en F2000 2 , en 2010 fini vice champion de France des slaloms en F2000 2 et 3eme des F2000 a monbelliard . pour la saison 2011 , j'ai changer de monture " enfin pas tout a fait " en me remontant une belle 205 GTI que j'ai entierement deblaxonné ,ressoudé et remforcer qui en fait une voiture presque parfaite pour cette dicipline ... Train roulants: Train arrière de 309 gti 16 ( Plus large de 5 cm ) frein a disque arriere de 309, Train avant de 205 gti 1.9 avec frein de 307 hdi en 283 mil, triangle de 309 gti, metcylindre de 806, Jante Peugeot Talbot Sport ( 2 cm de déport ) Suspension: A l'avant Bilstein B6 retarer par Viarouge competition et a l'ariere Bilstein b 6 tarage slalom et course de cote . Moteur: allegement du villo , des bielles , des pistons , volant moteur allegé ; Culasse pts ( kit 125 ) preparer maxi groupe A, Arbre a cames a grosse lever AC grillet, boite d'origine avec un pont cour 12.68( vitesse maxi 150 k/mh. Autobloquant régler a 25% Injection enlevé pour faire place a des carbu double corps Weber 45. Chevaux inconnue . Voila si vous avez des questions , n'hésiter pas a les poser .
C'est toi Joze , quel talent de pilotage ben je fait se qu'il faut qu'en je suis dans la bifive ... Il suffit juste de débrancher le cerveau
Bonjour , je me présente ; je m'appelle Jérémy Gaiani et j'ai 25 ans. J'ai connu votre forum par le biais de google quand je rechercher des photo pour le slalom de franche compté . Comme je l'ai dit auparavent , je fait du sport automobile depuis pas mal de temp ... J'ai commencer a l'age de 3 ans au volant d'un kart fait maison . A 10 ans , j'ai attaqué la course de karting ou j'ai fini 2 fois champion d'Auvergne , 1 fois vice champion et 2 participation au championnat de France de karting en 2001 et 2003. A 18 ans , nous avons decidée " plutot le porte-feuille a decidée pour nous " de quitter le karting pour ce metre a la coursse de voiture avec l'achat d'une 205 GTI 1600 de 1984 et de faire de la course de cote . Au bout de 3 ans en course de cote , j'ai étais attiré par une discipline qui est le slalom ... Depuis , j'ai participer en 2009 a la finale de la coupe de France des slalom ou j'ai fini 3 eme en F2000 2 , en 2010 fini vice champion de France des slaloms en F2000 2 et 3eme des F2000 a monbelliard . pour la saison 2011 , j'ai changer de monture " enfin pas tout a fait " en me remontant une belle 205 GTI que j'ai entierement deblaxonné ,ressoudé et remforcer qui en fait une voiture presque parfaite pour cette dicipline ... Train roulants: Train arrière de 309 gti 16 ( Plus large de 5 cm ) frein a disque arriere de 309, Train avant de 205 gti 1.9 avec frein de 307 hdi en 283 mil, triangle de 309 gti, metcylindre de 806, Jante Peugeot Talbot Sport ( 2 cm de déport ) Suspension: A l'avant Bilstein B6 retarer par Viarouge competition et a l'ariere Bilstein b 6 tarage slalom et course de cote . Moteur: allegement du villo , des bielles , des pistons , volant moteur allegé ; Culasse pts ( kit 125 ) preparer maxi groupe A, Arbre a cames a grosse lever AC grillet, boite d'origine avec un pont cour 12.68( vitesse maxi 150 k/mh. Autobloquant régler a 25% Injection enlevé pour faire place a des carbu double corps Weber 45. Chevaux inconnue . Voila si vous avez des questions , n'hésiter pas a les poser .