Emlindaw
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je precise qu'elle est pas de moi ^^ juste trouvé sur Google pour montrer la difference -
c'est un porter, pas un turbo. Ca se voit normalement au nez. Le nez du turbo porter est deux fois plus grand.
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Sympa le rocher. Le Pilatus c'est un porter ou un turbo porter? car comme ca je vois pas bien le nez. On a un turbo porter chez nous, ca marche tres bien comme ascenseur pour parachutistes ^^ - Edit - je viens de voir que c'est juste marqué porter... ^^
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Maieuhhhh Shepper arrete de sheppé!!! ah mince on est pas dans dora.... Tres belles photos! -
roulage lundi 12 Mars "Anneau du Rhin"
Emlindaw a répondu à un(e) sujet de jay37 dans calendrier des événements ou RDV entre les membres
ah ben moi j'y vais... le 24 et le 26... -
Ayé... vais encore passer pour un taliban... Mais je suis fan de ces caisses... Pour en avoir eut une... (pouvais pas l'inscrire car la mienne etait la version 16V plus puissante que la version cup .....) -
faut que je regarde... Ben pour les mettre un peu plus grand.... flickr ne veux pas... c'est soit 640 de large soit 1028 -
Nouveau essais HDR (avec la clé du logiciel ca marche mieux ^^) 1 2
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Essai Tony Cosson Porsche 997 gt+ by David37 ( ajout de photos pages2 )
Emlindaw a répondu à un(e) sujet de david37 dans RALLYE , COURSE DE CÔTE
Suis juste moins fan de la 7... tu me diras c'est chacun ses gouts mais je trouve que ça aurait fait mieux en noir et blanc ou en naturel -
Quelqu'un m'a filé une clé. donc je mettrai deux autres photos ce soir sur le forum... bon elles sont déjà sur facebook ^^
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un test en HDR... Mais avec un logiciel en version d'essai...
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ouais c'est clair ^^ quand tu vois que les 4 jantes et 4 pneus c'est 20euros... il y a pas photos ^^ et là tu payes pas l'essence lol -
Il va bien nous faire un tuto pour le placement des flashs et etc?? -
Lol le pire c'est que des photos faites à la va-vite... -
ben ca va le drift c'est un peu moins rapide quelques images en mouvement pour se faire une idée
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ben là la difficulté c'etait que c'etait un parking couvert et que le temps était très moche donc pas de lumiere et donc fort ISO...
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merci ^^
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et puis t'as moins de monde qui te fais chier quand tu fais ça sur un parking ^^
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elle a deja un peu morflé lors de son premier entrainement... pas grave avec ces carrosseries c'est vite réparé et ça se voit pas ^^ L'avantage avec le Drift RC c'est que ça coute largement moins cher que le vrai ^^ et tu peux travailler sur ta caisse au chaud dans ta chambre ou devant la télé ^^
