ben50250

Salut les gars , et oui sur cette voiture je compte faire entretient (enfin plus que la ZX ) Et je vous ferait des photos les prochain beau jours . A++++

Salut Encore merci et moi sa doit etre 90 car je voit pas la difference avec ma ZX de 92 Cv. A+

Merci a toute ces reponses et surtout Willow ! A+

ba franchement j'ai etait surpris par le TD qui a mon gout marche trés bien , et faut dire aussi que le moteur de la ZX etait en pitieuse état vidange pas fait depuis 80 000 km je parle meme pas des filtres enfin tu vois quoi je devait etre loin des 92 ch plutot 60 LOL. Et au faite combien de CH fait la ford avec un 1.8l TD? (ou 1.9 je sait +)

Lol pour la ZX , mais que de bons souvenir et sa pour etre increvable c'est increvable (a part prise d'air a une queue de soupape donc demmarage dur ) avec meme moteur que toi je pense car carbu aussi, pas injection, et c'est cool si ford c'est du costaux sa fait plaisir , merci a toi willow

Salut les gars Je me présente j'ai 23 ans , j'habite en normandie dans la Manche prés de Carentan. Je suis technicien de maintenance (usine) mais je ne connait pas grand chose en voiture (enfin les bases quoi) . Avant je possédé un ZX de 93 , essence 1.4 l et 250 000 km au compteur avec embrayage et distri d'origine ( pas mal !!!!), et il y a 1 semaine j'ai acheter une Ford escort break couleur grise de 98 , 1.8 l (si je me trompe pas ) Turbo diesel version GHIA . Elle a 220 000 km (pas de photos désolé ) , elle est dans l'ensemble trés propre et j'ai plus de 3000€ d'entretient sur 4 ans en arriére. Et je l'ai payer 1 500 € . Distri et embrayage refait résamment . D'aprés vous sa le fait? Bon merci pour votre forum riche en conseil et a +