peredeced1

il est pas mauvais le gamin.....

les sports cars maintenant

ce dimanche au cine francorchamps on jouait histoire d'eau... les monoplaces

une autre serie avec pour commencer le moteur 6 cyl 2.5l de la gordini type 16 de formule un 1952 donne par amedee gordini pour 250cv , optimiste le pere amedee le cockpit de la meme tel que messieurs behra ,andre pilette, harry shell et d'autres l'ont connu si vous chercher le levier de vitesse, regardez bien il est entre les jambes du pilote sous le volant, sortant directement de la boite, ça devait etre façile a manier.... le chassis de la lotus 24, la derniere f1 lotus a chassis tubulaire imaginez les consequences pour les jambes d'un choc frontal , la securite du pilote n'etait pas primordiale a cette epoque une maserati typo 61 birdcage ( cage a oiseaux), pourquoi ce surnom me direz vous, regardez la deuxiemme photo et vous comprendrez mieux le moteur d'une talbot lago t26, 6cyl 4.5l et 240cv le cockpit de l'auto ici en version monoplace ( la meme voiture etait utilisee en monoplace et en sport, on lui installait alors des phares des ailes couvrant les pneus et elle devenait t26gs, elle a gagne ainsi les 24h du mans 1950 pilotee par louis rosier) a droite derriere le volant vous voyez le levier de la boite preselective wilson( on engage la vitesse sans debrayer, et celle ci ne passe effectivement que lorsque le pilote agit sur l'embrayage, interessant a une epoque ou la durete de la direction impose de garder les 2 mains sur le volant) la ferrari 312pb que conduisait jacky ickx en 1972 , elle est dans etat extraordinaire c'est meme dommage de la salir en piste le cockpit somme toute confortable pour une voiture de competition, la 312pb avait un chassis tubulaire recouvert de fines feuilles d'alu rivetees et pour teminer vous voila au volant de la ferrari 512s, elle aussi a un chassis tubulaire recouvert de feuilles d'alu rivetees

il n'y pas qu'aston dans la vie, jolie photos comme d'hab

ce weekend le paddock de francorchamps ressemble a un musee de la course automobile, on ne sait ou regarder tant il y a de merveilles par contre le temps etait a la pluie, la grosse pluie une surtees ts9, deux tours plus tard elle etait plantee dans le muret des stands : aquaplaning brabham bt44b peut etre la plus belle f1 surout avec cette deco brabham repco bt25 arrows a3 une superbe ferrari 512s du nart une des 5 gt40 lightweight construite par allan mann une scarab f1 construite par le milliardaire americain lance reventlow propulsee par un 4 cyl offenhauser d'indy debarasse de son turbo, les scarab n'arriveront jamais a se qualifier mais quelle belle voiture, en arriere plan la scarab mk1 sport alors celle la c'est la plus rare, la dreossi formula canada 1961, construite sur la base d'un reservoir externe de carburant d'un chasseur a reaction f86, pour la coque d'une mecanique bricolee et d'une carrosserie formee avec amour et precision dans des toles d'inox, et il parait que ça roule la lotus 25, premiere monoplace f1 monocoque, comme elle date de 1962 je me demande si le genial colin chapmann ne s'est pas inspire de la precedente..... et pour terminer la fittipaldi f8 de jm martin

j'ai trouve ça a la source , c'etait mangeable vous pensez? je ne me sens pas tres bien

les belcar maintenant

on commence par la premiere course btcs (comme cette serie ne me passionne pas , j'etais deja parti lors de la seconde) la deco martini, quelle gueule quand meme

une petite serie un peu decalee, que j'ai intitule: elle va marcher beaucoup moins bien maintenant, forcement chez bmw quand on prepare une voiture le vendredi on ne fait pas semblant et pour finir, le carnet rose, la tortue mascotte du team vds a eu un petit, mes felicitations aux heureux parents

la suite

une premiere serie

la premiere course des gt1 en images

journee sympa de belles voitures et du soleil une chose est sure, il faudra compter avec les bmw lors des 24h

pour marshall la studebaker ex Philippe De Thoisy de la panamericaine jp

tres beau tout ça mais des araignees de cette marque la j'en ai jamais vu a franco, mais avec le réchauffement climatique va savoir jp

cobra , ton ciel est superbe, le rayonnement qui sort du nuage, il fallait le voir bravo pour la leading car, je ne l'ai pas , vendredi je ne l'ai pas vu rouler et dimanche je suis arrive vers 14h 15, les voitures roulaient deja, sorry les gars ce sera pour la prochaine fois jp

quelques photos de la derniere course de ce dimanche

que calor, meme faire des photos fait transpirer meeting sympa peu de voitures interessantes, mais il y a quand meme celle ci les voitures anciennes ça glisse, certaines souvirent d'autres survirent de belles voitures quand meme comme cette cobra cette ferrari 250 berlinetta chassis court une porsche carrera rsr une chevron b16 je me suis refugie sous les arbres pour fuir la chaleur et j'ai commis la derniere photo ( limite art abstrait ) bizarre, mais j'aime bien ( je suis peut etre le seul )

beau boulot comme d'habitude, encore encore jp

courage eric et mes plus sinceres condoleances jp

il y avait quelques decorations originale ce weekend en belcar les lamborghini gulf, pas terrible, bleu tres pale, ça ne passe pas tres bien en photo pire la lamborghini du championnat anglais, franchement sinistre la mosler, sympa et tres coloree l'aston martin anglaise, crise oblige, on la laisse en primer gris , moche la pire la batmobile maserati pour finir 2 decos qui me plaisent bien une aston challenge et la superbe ferrari stp

et les belcar plus les gt anglaises plus les aston martin challenge anglaises

C'est sous un soleil estival que se sont deroulès les essais du vendredi les btcs

ce dimanche de nombreuses voitures manquaient, certains partent le samedi soir, d'autres ont de petits problemes technique la march 717 canam n'a fait qu'un tour, en voici une photo pour ceux qui n'ont pas eu le temps d'admirer la bete