RickMcPie

Franchement Shooter Relis tes fautes un domaine où tu es le roi "Ma tou va écrirrr en francese per una volta ! Non e possibile" Et pour en revenir au sujet des postes attribués, voici donc une page où l'on parle beaucoup pour ne rien dire et ne rien apprendre. Alors Shooter, à quel poste iras-tu ?

Le "hors-la-loi" est de mise à Francorchamps et quand on est le DC, il y a de quoi se prendre pour le roi du circuit ayant droit de vie ou de mort (ou plutot drapeau rouge ou drapeau noir) sur tout acteur dans l'enceinte du circuit (y compris les barrières donnant ou refusant l'accès). Je suis dans ma 24ème année de CR, j'ai commencé à l'âge de 17 ans (il en faut minimum 18) par un GPF1, j'ai passé ma licence B à 22 ans (il faut minimum 25) mais déjà à l'époque, un passionné qui répondait correctement aux questions des examinateurs était accepté vu le faible nombre de candidats (en m'acceptant avant l'âge ils se mettaient hors-la-loi et moi avec, mais c'est bien connu, on fait les lois en notre faveur quand ça arrange le système mis en place). Avec les années, j'ai vu le nombre de passionnés se réduire comme peau de chagrin, il reste des purs et durs, puis quelques-uns qui tentent de suivre ... et comme par hasard, toujours au même rendez-vous, je vois des visages complètement inconnus lors des Grands Prix de F1 (je ne parle pas des français ou des canadiens ici, je parle bien de commissaires belges). Vous me direz qu'ils viennent de Zolder... peu importe... Le problème qui existe actuellement et qui s'est exprimé lors des 12h BTCS n'est pas nouveau mais la forme qu'il prend l'est tout à fait. Mettre de moins en moins de CR par poste, voici ce que cherche peut être un certain petit Pierre que j'ai pu cotoyer durant trois saisons dans ma fonction de moto-taxi (une autre époque, d'autres enjeux, pas de malaise et une bonne ambiance). Bonne ambiance jusqu'à en venir à parler "argent"... qui dit argent, dit changement radical de visage. Le fait était simple : tous les véhicules du RAC Spa (Union mécanisée) sont alimentés en carburant... et la moto taxi qui commence à 8h00 pour terminer après le drapeau à damier, elle roule à l'eau peut être ? (sans parler de l'usure du véhicule, des risques, etc...) Tout ça pour en venir au fait que dès qu'on parle argent ou économies à faire, ce sont toujours les petits qu'on écrase, mais quand on se dit "bénévole" ou "pret à consacrer du temps gratuitement pour une passion" alors le petit Pierre ouvre ses portes mais pas son porte monnaie. Décidément, tu ne changeras donc jamais et cela m'attriste terriblement pour l'ensemble des passionnés prets à faire "tourner" le plus beau circuit qui soit. Il est très voire trop facile de dire qu'on sait qu'on vient à une course et qu'on doit prendre (à manger, à boire, à se vêtir, à dormir, ...) en conséquence (rappelez-vous l'épisode des plateaux-repas périmés de la SABENA) puis après on vous dit que rien n'oblie un organisateur à prévoir de l'eau par plus de trente degrés ... trop facile ça ! Les horaires, voila un problème qui m'a fait quitter cette superbe place de moto-taxi car après un service non-stop de 8h00 à 14h30 sans manger, ni boire (j'étais le seul en service) ces messieurs assis derrières leurs écrans (l'ère avant Oscar) buvant leur café tout en regardant Roland Garros m'ont critiqué de manger un petit pain... le chien aboit et le moto-taxi finit son service et se casse. Merci l'Union mécanisée, le RAC Spa, Race ou tout autre nom sous l'égide du petit Pierre, je suis retourné dans mon équipe pour laquelle j'ai toujours été fidèle et qui m'a procuré tant de joies et d'amitiés. Merci petit Pierre pour oublier le facteur humain, pour fermer volontairement la porte au nez de ceux qui font partie de cette grande organisation, merci d'être si distant. Merci de gâcher la passion de plusieurs passionnés par de tels propos et une attitude aussi méprisante. Merci aux courageux de m'avoir lu jusqu'au bout. Rick, un passionné vraiment lassé ! PS: à l'attention de l'administrateur de ce forum, je n'indique ni numéros de téléphones, ni comptes bancaires, ni adresses de courriel, ni adresses de banques luxembourgeoises... donc ça ne sert à rien de retirer mon message... à moins que...

C'est à se demander si le photographe n'aurait pas une part de responsabilité dans ce genre de figure

En réponse à pincus52" Ils ne savent quand même plus quoi inventer" , je tiens à préciser qu'il y a vingt ans, existait déjà ce genre de course avec caravanes aux Pays-Bas ainsi que des courses en marche arrière avec une majorité de Daf 33 Variomatic, 44, 55 et autres modèles bons pour la casse. Je n'ai rien retrouvé sur YouTube concernant cette époque, par contre avec le film ci-après, on peut se demander ce que certains ont en tête. Et ça ne me fait pas rire quand je vois que le véhicule est immatriculé en Belgique : ou <object width="425" height="344"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/2oLAz4U-0G4&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/2oLAz4U-0G4&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>