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Messages posté(e)s par Roger02
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Marcel Tarres.
Pour les 24 heures.......Bof. -
Made in Belgium......
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Je passe ou je ne passe pas......
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iceman003 a écrit:he les gars l'amour est dans le pré !!!!!!!!!
Un aimant pour les gonzesses...... -
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A Auderghem.
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Neuville KO.
dans Rallye
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Bardaf, c'est l'embardée......
Un p'tit ballon (de rouge) s'impose.......
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Ce n'est pas elle qui est passée à la maison.......
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Ils étaient sponsorisés par une entreprise de démolition.......
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Magnifique......superbes clichés.
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J'adore les voitures noires, quelle classe.....
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Massa chez Williams en 2014.
http://www.dhnet.be/sports/f1/felipe-massa-file-chez-williams-5280f7fc3570ea593db8ec2b
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Anakin a écrit:Je n'y connais rien en reglement rallye mais pour ce qui est de l'incendie, je ne suis pas sur que le coupe-circuit ai changé grand chose.
Mon point de vue est plutôt que le réservoir à laissé échapper de l'essence qui a finallement été sur les disques de frein qui restent certainement très chaud.
Pour ce qui est de la sécurité, j'imagine que les moyens ne sont pas les même qu'en circuit, mais je m'étonne quand même qu'il n'y ai personne en intervention.
Je penche aussi sur les disques de frein pour déclencher l'incendie.
En coupant le circuit, la pompe n'aurait plus rien débité........
Je me demande, si elle ne devait pas avoir, un réservoir avec de la mousse mais.......
Au résultat final......il n'y a plus de M3.
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Jules a écrit:je sais,et personne ne fait un mouvement,c'est triste
Renaud ne doit pas être heureux de constater les dégâts.......la voiture était-elle assurée....etc....
Il rentre d'ailleurs dans le véhicule, pour reprendre sa protection des cervicales......
Pour juger, il faudrait connaître les résultats médicaux.
Il m'est arrivé sur l'ancien circuit de Mettet d'assister à une sortie de route d'une Datsun.
Impossible de la voir dans la nuit, panne des phares......je suis retourné dans les stands pour prévenir.
Il y avait d'autres solutions à prendre.........j'avais eu peur pour l'autre pilote.....
Ne voyant pas les secours arriver, à chaque tour, je suis rentré pour un changement de pilote.
Encore maintenant je ne me comprends pas.....
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Jules a écrit:je n'ai que 30 années de compet derrière moi,suis encore un débutant:)
Entre être commissaire de piste et pilote, il y a un seuil que tu ne précises pas.
Pour gouverne, 38 ans derrière moi.
Je peux comprendre être désagréable, en expliquant que le coupe circuit fonctionne aussi de l'extérieur......
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Ericerac a écrit:He oui sa plus grosse erreur je pense
Son plus gros chèque, je pense...... -
Jules a écrit:et pourquoi l'équipage n'utilise pas le coupe circuit,car la pompe à essence continue à fonctionner?d'ou le développement de l'incendie,pourquoi quand la fumée commence derrière la roue il n'y a pas de leurs part le moindre geste pour prendre l'extincteur qui est dans la voiture?
restons sérieux,en tant que commissaire vous avez ce genre de réflexe élémentaire ,mais visiblement pas les pilotes
Je ne sais pas si tu as déjà pratiqué le sport automobile mais le coupe circuit peut AUSSI être déclenché de l'extérieur.
Quant au pilote, il peut être légèrement commotionné......GROSSE ERREUR DE L'ORGANISATION.
Renaud Verreydt est loin d'être un débutant.
Quand tu entends parler de "MAZOUT" (commissaire ou pilote....???) tout est dit.........
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Boxstphil a écrit:Ouf, chaud chaud, heureusement sans mal pour l'équipage !
Une M3 au mazout, cela chauffe bien......
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Il y en a même un "spectateur" qui parle de "mazout".......
Les panneaux de signalisations
dans Humour Photo
Posté(e)
Je dois déjà l'avoir mise.....????
cela ne retire rien à la qualité du vocabulaire utilisé pour baptiser une rue dans la ville de Liège...........
Félicitons au passage, le site s'appropriant cette photo....
Baraki made in Belgium, si je lis correctement.