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Bl@ck Fl@g

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Tout ce qui a été posté par Bl@ck Fl@g

  1. Bl@ck Fl@g

    Fun Cup 2010

    Super Cob' tu sais me l'envoyer perso svpl monsieur pascal.brenart@teledisnet.be [url][/url] merci l'ami
  2. Bl@ck Fl@g

    Fun Cup 2010

    Nous étions au 16 , en Safety car eh vi une première pour moi Déjà pour sortir delà ... avec une voiture tt les 2 " que du bonheur Lolllllll a propos je suis a la recherche de Photos des Safety Merci les Amis
  3. Bl@ck Fl@g

    25 h00 Fun Cup

    he big Ben petite rectif pour moi je serai au 18 juste en face
  4. Bl@ck Fl@g

    anecdotes

    entendu lors des Euro Races ... procédure de départ lancé avec 5 Voitures GT La tour au Leading.. Bien la tête au 21 la queue aussi
  5. Bl@ck Fl@g

    25 h00 Fun Cup

    Là merci les gars , le seul safety car a faire des appels de phares à tous les postes ... ce sera nous lol a vous revoir bien vite
  6. Bl@ck Fl@g

    25 h00 Fun Cup

    Merci cobra je roule sur safety 2 donc poste 16 timing de 17h00 20h00 23h00 02h00 05h00 08h00 11h00 15h00 gros bizzzzzzz a vous les supers comm.
  7. Bl@ck Fl@g

    25 h00 Fun Cup

    Salut à tous et toutes une petite première pour moi je ferais les 25h00 fun cup en safety car Merci JP des que j'aurai mon timing je vous le communique Allez Jules ..... je serais soit au 18 soit au 28 je compte sur mes amis photographes pour l'immortalisé Merci D'avance Bzzzzz a vous revoir bien vite
  8. Bl@ck Fl@g

    Spa Summer Classic

    Super Perdeced nous sommes aux moins deux si lotusien etait au volant de leading car moi j"é tais son copilote merci d'avance pour les photos
  9. Tiens Pat Davin était présent
  10. Alors la je comprend pas la réaction du collègue .... il doit être là pour le protégé il doit être ces yeux Non............ vous verrez un jour cela ce passer à Franco moi je trouve que la vitesse en pit devrais selons les bolides descendre à 40 km voir 30 km comme devant les écoles les pit lane sont vraiment des autoroutes sur deux bandes
  11. moi si je peux donner mon avis je pense que c'était pour les prestations du timing finir à 2h30 et sur poste pour 7h00 Mais il est vrai qu'une course unique de 12h00 cela est dur dur
  12. Bl@ck Fl@g

    24H du Mans 2010

    Que dire de plus mon ami , tu sais je suis passé par là il n'y a pas si longtemps , c'est trés dur mais nous sommes là a te soutenir et te remonter le moral courage Eric Bizzzzz Flag et Arlette
  13. Impressionnant la sortie de la seat ... Dit Eric tu nous fait quoi avec la perf....
  14. Bl@ck Fl@g

    Arrivée très serrée

    Thooooooooooo Alors la , le damier doit vraiment être sur de son coup pas évident mais déjà connu ce genre de situation avec les clios
  15. Bl@ck Fl@g

    12h btcs 2010

    Merci les amis de nous partagés votre passion génial
  16. Bl@ck Fl@g

    rmu classic 2010

    sorry Ericerac reconnais le connaisseur Merci Bobo super sympa
  17. même pas dessus lollllllllll
  18. Bl@ck Fl@g

    rmu classic 2010

    salut a tous je suis a la recherche d'une photos la N 12 Ferrari en version CRL Trophée Lotus numéro de plaque INA 231 Merci à vous
  19. autant pour moi le règlement Fia a changé l'année dernière loo. Il a été crée une ligne blanche juste avant la rentrée pit lane safety car
  20. Du grand n'importe quoi ne serais pas le même qu'a Franco avec notre JP Safety car et dire qu'ils reviennent au Racing Festival on se prépare les Amis Lolllllll
  21. Pour moi de toute façon personne ne peux dépasser avant la ligne d'arrivée , donc même si le safety car rentre en pit lane la course reste sous drapeaux jaunes >>> à la ligne d'arrivée . donc Shum est en tort Le blême c'est que la dc a tendance à mettre " Vert Partout " donc les comm. de piste agitent trop vite leurs green Flag . Le green flag doit être mis sur la passerelle de la ligne d'arrivée et juste après
  22. Bl@ck Fl@g

    Qui fait le malin....

    Thooooooo mon pauvre mich.... prend une peugeot elle tiens mieux la route pas trop de dégats ???
  23. Bl@ck Fl@g

    WS By Renault 2010

    Encore un grand wk Renault 3.5 , Bcp de monde le samedi et un peu moins le dimanche mais véritable succès pour cette épreuve , Spa en a vraiment besoin ... L"effet Dambrosio 1er fois qu'il roule sur notre circuit et de plus faire 4 tours voir + du circuit Génial une course mouvementée ce dimanche vu le temps et le départ sous Safety Car + pour nous une véritable pluie de Drive Trhoug " passage en pit lane sans s'arreté " 10 en deux tours thoooooooooo la total Merci l'équipe Bref pour moi un super WK mais plus au sec , Sauf pour Jules
  24. Bl@ck Fl@g

    world series by renault

    Trop Fort Pinc Moi j'ai pris la Pluie en 3.5 Même des greluchons du jamais vu
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