Icri

Evidemment, le coup du poteau en travers, ça gâche tout

Ils ont même l'air déçus quand il ne se passe rien Il y a un spécialiste du "prêt à bondir"

C'est à cause de mecs comme vous que j'ai arrêté de faire des photos

Vous avez remarqué que quand une voiture se cartonne à ce point, bien souvent les essuie glaces fonctionnent toujours ?

L'ancien champion du monde de Formule 1 Jack Brabham est décédé à l'âge de 88 ans, rapporte lundi la presse australienne. Son palmarès comprend 14 victoires et 13 pôles-positions en Grand Prix sur 126 disputés. Il avait pris sa retraite à 44 ans. En tout, il est monté à 31 reprises sur le podium. Il a gagné son dernier Grand Prix le 7 mars 1970 à Kyalami en Afrique du Sud et était le doyen des vainqueurs de Grands Prix. Le pilote australien surnommé "Black Jack" avait remporté le titre de champion du monde de Formule 1 à trois reprises, en 1959 et 1960 avec l'écurie Cooper et en 1966 au volant d'une monoplace de sa propre écurie, la BT19 à moteur arrière. Un exploit resté unique dans toute l'histoire de la discipline. Il était en effet à la fois pilote et constructeur de voitures de course. Jack Brabham était né à Hurstville, en Nouvelle-Galles du Sud, le 2 avril 1926. Il a disputé sa première course en F1 en 1955. L'écurie Brabham vendue à Bernie Ecclestone. Sir Jack retourna en Australie afin de s'occuper de sa ferme, de sa concession automobile et de sa compagnie d'aviation. Il devint le premier pilote de F1 à être fait chevalier par la Reine d'Angleterre. Ses trois fils Geoff, Gary et David se sont tous illustrés en sport automobile avec entre autres, la victoire aux 24 Heures du Mans pour Geoff et David. Source 7/7

Pas forcément raté, sauf s'il y avait des notes de style.

Il suffit d'en acheter un tout petit morceau par internet et de le faire livrer au voisin qui fait ch... ou à tout autre personne susceptible de recevoir un maléfice

Il vaudrait mieux des news de Neuville et quisortpas Ok, du coup c'est moi qui

Ca va dépendre des sponsors que tu vas trouver

Allez, petit coup de gueule. Je trouve assez scandaleux de devoir payer 30 euros pour un accès paddock pour avoir accès,... à rien, ou presque. L'arrière des stands complètememnt barricadé, que des trucs VIP avec accès contrôlés, la terrasse au dessus des stands innaccessible, et pour courronner le tout, la brasserie ou on est obligé d'acheter quatre tickets pour pouvoir entrer (Il est loin le Fabian Mosset du "petit restaurant" à Aywaille :(((). Je ne parle pas une nouvelle fois des infrastructures horeca, tout le monde aura compris. Nous les petits, les sans grade,.....

Sans vous cette année ?

C'est quoi le point du réglement qui interdit cela ?

Ca y est, je comprend enfin l'anglais perfectly.

Et 35000 personnes qui font la file une demi heure pour pouvoir acheter à boire aux quelques misérables buvettes avec des pauvres filles désemparées de devoir servir toutes seules quarante personnes à la fois, ça va les faire revenir :(( Avec tout le dessus du circuit laissé à l'abandon qui plus est. On n'a pas fini de pleurer nos chalets

COMMENT ?, mais où serait le plaisir de glisser dans la boue, de s'assoir sur de l'herbe humide, de se torde les chevilles sur de jolis caillous. E t pourquoi pas une sono qui fonctionne tant que vous y êtes ? NON, Francorchamps se doit de continuer à avoir cinquante ans de retard, .... pour les spectateurs