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Le Topic du German Look and Clean Style...
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ma titine une megane 1 phase 2
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Essai d'une ibiza Cupra Reprog'
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Essai d'une ibiza Cupra Reprog'
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La majorité de Tst
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La Megane ARACHNIDE ( Nouvelle peinture )
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Je sais , ce n'est pas un magasin de tuning ou autre mais ça peut toujours servir de connaitre des bons garages. Sur ma punto, j'ai eu à deux reprises des soucis que tout les autres garages ( même des Fiat ) ne savaient résoudre. A chaque fois, le garage Fiat de Jons a fait du bon travail. Je vous le conseil ! GARAGE SANIAL/SESTIER
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Hier soir, un appel d'un pote qui me propose un éssai de son ibiza le lendemain aprèm. "Ouai ok pourquoi pas" Le rendez vous est fixé aujourd'hui à 14h00 dans un lieu tenue secret ( comme les vrai SISI !) Premier contact, c'est sobre mais j'aime ... Sous le capot, un moteur 1.9 TDI reprogrammé par Puissance Injection, dévellopant 204 CV au banc. Dedans ,c'est une Cupra d'origine mais les sièges semi bacquets et le volant sport sont agréable. Un tour de clef et nous voila partit. Je prend en main l'auto avec facilité, la conduite est souple et le moteur froid. Sa y es, le tdi est chaud . " C'est partit ..." On met le pied dedans, le pied est lourd ... C'est puissant, très puissant même pour un gazoil. La puissance se fait de suite sentir grace à la reprog' . C'est vraiment impressionant en 2nd et en 3ème. Arret à un feu rouge, premier de la file, à droite une merco, devant une ligne droite de 2 kilomètres. On lache les chevaux et c'est du pur bonheur, des reprise digne d'un essence. La fin de la "ballade" se fait sur un rythme élevé, mais c'est telement bon. Déja? déja finit ? je descend de la voiture et j'écoute ... Ouai c'est bien un TDI ... Et dire que ce jouet est a ma porté ... et dire que je sens encore que je vais etre résonnable ... En tout cas, merci Olivier pour ces instants qui me font sourire, ouai c'est rare !
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La punto german du TSC ! (shoot cap d'agde p.47)
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La punto german du TSC ! (shoot cap d'agde p.47)
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La punto german du TSC ! (shoot cap d'agde p.47)
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Je peux enfin le dire : LA PUNTO EST REPARE !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Hier matin, rendez vous chez Fiat à 09h00, je leur laisse la punto la journée ... Le mécano me dit qu'il pense que ça vient du système freinage qui reste un peu bloqué d'où le bruit de frottement. Il me dit qu'il m'appel avant 12h00 pour me dire précisément. 12h00 => rien 14h00 => rien 16h30 => Bonjour, c'est le garage Fiat, on a ENFIN trouver d'où provient le bruit de frottement ! Ils ont démonté les roues avant, le système de freinage mais rien ... Pareil pour les roues arrières ... Ils ont fait plusieurs éssai sur route dont un avec une personne assise derrière Puis après l'avoir remis sur le pont, ils ont vu que le flanc intérieur du pneu gauche était "éventré" et formait une légère bosse sur le flanc. Cette déformation frottait sur le vis de l'amortisseur. En gros, je risquais l'éclatement à tout moment. Ce qui explique que lorsque je roulais sous la pluie, le bruit ne se fesait plus entendre car l'eau servait le "lubrifiant". J'ai fait changé mes deux pneus chez Fiat et le tour est joué, plus de bruit. Je sais qu'on m'avais conseillé d'intervertir les pneus mais vu le froid j'avais pas eu le courage. Et si je l'avais fait, j'aurai pensé que le problème était résolu mais avec l'entaille dans le flanc, je risquais toujours l'éclatement. J'ai pas pu prendre l'entaille en photo mais je l'ai vu et c'était impressionnant ! Vu que j'ai fait changé les pneus à Fiat, ils ne m'ont pas compté la recherche de panne à 47 euros l'heure ... Facture, 250 euros pour 2 pneus Firestone Quel bonheur de ne plus entendre ce frottement ! Si vous recherchez un garage Fiat dans le coin => garage Fiat à Jons ! -
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aperçu dans la rue
TrIsTaN-tsctuningclub a répondu à un(e) sujet de TrIsTaN-tsctuningclub dans Pause café
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La Megane ARACHNIDE ( Nouvelle peinture )
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