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mric1

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Tout ce qui a été posté par mric1

  1. salut merci pour la reponse mais j'ai fait ca hier n'ayant pas eu de reponse j'ai demandé sur un autre forum ou on ma dit entre 7 ET 10 kgs j'ai finalement serré à la clée normal et j'ai fait une finition avec la dynamometrique j'ai cassé un goujon d'ailleur je pense que 9 c'est bien trop ... bref j'ai tout remis à 7 merci et a bientot kud et soph
  2. salut je dois resserer ma culasse avez vous le couple de serrage svp bon apres il faudrat que je trouve comment me servir de ma clee dynamometrique lol j'y comprend rien a cette clee
  3. mric1

    cluby

    salut david, je suis aymeric avec la mini qui etait derriere toi a lunel et le petit chien a bientot et soit le bienvenu m'ric
  4. soiree bien sympathique !! merci à tous et particulierement à dominiq pour l'accueil, et pascal pour le partage de son repas à bientot mric
  5. pas cher je trouve je vous laisse le lien ... http://www.leboncoin.fr/voitures/217968216.htm?ca=13_s
  6. HUMMM bin je vais venir alors hihihi mric par contre si y'a moyen de commander une pizza sa peu le faire pour moi
  7. je serais de la partie ... sans ma mini sa va etre juste de finir ,mais pour la prochaine se sera bon ! aymeric
  8. salut si vous avez deja monté c'est 2,3 trucs vous pouvez peu etre m'aider .. j'ai juste ouvert mes cartons je ne suis pas encore à l'etape du remontage, mais y'a des trucs ou je me demande bien comment ca se monte lol d'avance je vous remercie 1er montage d'une calandre avec les 2 boutons de chaque coté ! je pense qu'il faut donc riveté les contours chromé de la calandre sur la calandre et la calandre ne tien qu'avec les 2 boulons que l'on vis à chaque extremité de la calandre c'est comme ca que sa se monte,ou pas ??? ensuite j'ai commandé les moquettes avec des clips rond comment ks'a se monte lol c'est pour fixer l'insonorisant a la moquette ou l'insonorisant sur la caisse ? bref si vous avez des conseilles ! merci !
  9. c'est la voiture de dominiq la rouge avec arceau et porte numero blanc sur les portes ? mric
  10. salut je viens de demonter mes 2 portes et crac !! 2 vis de charnieres dans le sac je pense que je ne suis pas le 1ER si vous avez des solutions ? ou des charnieres d'occaz je prend d'avance je vous remercie mric
  11. non sa je n'est pas changé c'est donc la cause ... merci lodo
  12. salut,j'ai effectué le changement de mes cones,amortos,kit hilo... et à l'avant et je ne n'arrive pas à re serrer les 2 vis que l'on dessere avec une clee de 34 dans le compartiment moteur et qui sont au dessus du kit hilo il me manque environ 2,3 mm pour pouvoir les resserer a fond ? avez vous une explication ? je vous remercie d'avance mric
  13. haaa ! les bouchons c'est les bouchons je pense que nous avons tous eu notre morceau de bouchon c'est la faute à pas de chance! se vendredi soir, perso de la grande motte à lunel j'ai du prendre les derrieres sinon c'etait la folie,et encore j'ai quand meme eu des bouchons également.. y'a que du coté de nimes ou sa passé je pense ... a + mric
  14. bien sympa cette premiere partie de rdv pour ma part j'espere que le reste de la soiree fut le meme,mais je n'en doute pas !! à bientot ! mric
  15. bin sa c'est cool pas moyen de remettre la main dessus je viens en classe A par contre moi, la mini est loin d'etre prete a demain
  16. oups, j'en profite je suis à la recherche de 2 vis de calorstat (sur les 3)si vous avez sa à me dépanner ... les vis de la cloche qui relie la duritte superieur du radiateur à la culasse je sais pas si je m'exprime bien lol je joint une photo !
  17. peu etre un p'ti bonsoir au rdv de lunel pour ma part mric
  18. mric1

    imm en suisse 10 au 12 juin

    oui bien sympa se petit reportage photos merci de nous le faire partager mric
  19. perso je viens de trouver de la 20W50 mais un peu cher .. la prochaine fois je pense que se sera de la 15W40 bien plus facile a trouver en grande distribution j'ai l'impression mric
  20. merci pour ton temoignage,interessant mric
  21. he oui sa fait deja +- 1000€ sans savoir se vaut le moteur ... sa peu foutre les boules de changer un 1000 qui est clean contre un 1300 bancale ..
  22. sa me parait un peu cher .. perso j'ai pris les miennes chez dmo mric
  23. pas 2 mais 3 differente dans le sachet (fine, moyenne, et moyenne epaisse et sur les rotules que j'ai sur ma mini c'est une rondelle epaisse genre l'epaisseur des 3 rondelles fournis avec mes nouvelles rotules ... oueh le truc c'est de faire un gros rodage sinon sa le fait pas de toute facon ... demain matin je ré attaque avec le cardan pouahh tout un film aussi cette histoire de circlips a retirer pour pouvoir demonter la tete de cardan afin d'enfiler les soufflets mric
  24. merci de me faire partager ton experience lobwizard dmo me dit que c'est pas mal non plus de rester sur un 1000 comme j'ai un 1000 dans ma mini .. et de faire une bonne prepa dessus faut que je penche serieusement sur le dossier prepa et surtout sur le coup financier lol ! mric
  25. oups excuse moi jean consuelo je vais voir ma messagerie de se pas ! bin c'est plutot de l'origine mes rotules lobwizard,je les pris chez 100% mini je vais peu etre essayer de partir sur la base d'une grosse rondelle comme il y'avait sur mes anciennes et je verais bien de toute facon elle ne vont pas eclater a etre trop dur ? elle vont s'user et se faire je pense .. mais rien qu'a prendre la rotule et la tourner dans l'ecrou elle se bloc ! alors c'est vraiment pas terrible... tu rode comment a la perceuse lol ? mric
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