roums11

escort rs 2000 grise de 1992 to,ve,da,abs,fc 157000km interieu nickel je suis la 2eme main ( 1ere main jusque 145 000km) le ct vient d'etre passé pas de frais a prevoir niveau mecanique un peu de travaux nivaux carroserrie ( rouille au niveau de la trappe a essence et un peu sur l'aile ar gauche) vernis qui part sur l'aile av gauche elle est décataltisé et rabaissé de 40mm par des ressort court progressif qui on 5000km roule tous les jours vitre teinté cherche un passionné pour en prendre soin 1200€

vends escort rs2000 coupé 2L 16S 150cv, de 92 11cv (50% sur la carte grise, vehicule de plus de 10 ans) grise, ve,da,fc,to,abs 143000km (premiere main jusque 138000 km) Ct ok interieur nickel exterieur le vernis part sur l'aile avant gauche et un peu de rouille sur l'aile ar droite ( c'est une voiture de 16ans) roule tous les jours, pas de frais a prevoir vehicule entretenue prix 2500 euro.

bon je vais vendre ma 2eme escort Rs2000 pour le mois de janvier. je vais poster une post avec des photo ds peut de tps. Elle est presque ds le meme etat que la premiere les defaux: veris qui part sur l'aile avant gauche, rouille au niveau de la goulete de reservoir. interieur nickel je suis la 2eme main depuis 4 000 km Elle totalise 142 000 km ancien proprio mecano de chez ford ( mon oncle)

de toute façon il y aura une 2eme a vendre d'ici 6 mois je pense je jour où je la vend l'annonces sera sur le forum

moi aussi sa me fait plaisir que des fan de ford en prennent soin!!!!

vendue!!!! je pense que LoulouXR3i va etre choqué du bon etat de l'RS2000 en tout cas moi je suis content d'avoir fait un heureux et que la voiture reste ds les mains d'un passionné. maintenant il faut en prendre soin !!!!!

mp envoyé

ouai dommage

photos de l'RS 2000 desolé mais j'ai pas eu le pts de la briquer et en plus le tps est pourri chez moi

bon voila je vends mon rs2000 car je manque de place. cataliseur supprimé! le control technique est vierge ( sauf 2 pneus a changer) elle a 179 000 km de 91 avec son entretien complet et en tres bon etat pour ses 16ans. frais a effectuer 2 pneus avant. je la vends 1500 euros. photos pour bientot si quelqu'un est interessé.

tout est ds le titre pour une rs2000 de 91. merci

et oui desekilibre assuré lol je suis pas a ma premiere soudure a haut risque ( j'ai soudé une P... ds ma ps2 les soudures son grosse com une tete d'epingle) et j'ai fait des modif calculo sur d'autre voiture!!!!

c bon elle redemarre comme au premier jour c'etait le calculateur !!!!!! une piste avais fondu ( surment une surtention au moment de retirer l'alarme) mais c reparé avec un fil et une soudure ( vive les etudes d'electronique) lol merci a tous pour votre aide forum super cool et sympas en plus! maintenant il me reste plus cas degriper l'atrier arriere gauche ( il y a un piston sur les 2 qui grippe) et apres direction le CT ps: le conseille debrancher la batterie et le calculateur avant de retier une alarme ça evite des problemes

toujour en gallére c pas possible apres avoir fait un diag avec led il m'a dit capteur de pression adsolue tension trop elevé au niveau du debimetre ( qu'est ce qui appelle debimetre: le capteur de position papillon ou sinde de tps d'air ?)

je pense pas que sa vienne de la pompe car mon souci est que je n'ai pas mes 5v au niveau du capteur absolue d'admission. toi c'etait la meme ? pour les bobines bougie est filtre je les ai mit sur mon autre rs2000 et elle demare au quart de tours!!!!! merci pour tes infos