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estevan1

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Tout ce qui a été posté par estevan1

  1. Pour moi se sera samedi matin.
  2. Je viens de recevoir une invitation (payante)pour les 50 ans de la mini sur le circuit de Silverstone, avec en prime un jolie badge. [/img] [img]
  3. La course est reportée, pas de date fixée.
  4. 2 montées le matin et 2 l'après midi. Je n'en sais pas plus pour le moment. Site de l' organisateur: http://www.racingvo.fr
  5. Qui y participe ? Pour ma part, je suis inscrit.
  6. 34 voitures au départ et seulement 2 minis. Ou sont les MINI KS DU SUD ?
  7. estevan1

    choix ponts ?

    je n'ai jamais affirmé que mon moteur faisait 90cv, mais qu'il devait les avoisiné. C'est aussi l'avis de mon préparateur qui a pour référence sa cooper s préparée de 120cv sur banc. Je sais aussi qu'il a apporté sa touche personnel sur la culasse (secret qu'il garde pour lui) Véxé mais pas faché.
  8. estevan1

    choix ponts ?

    Pour moi un kéké est quelqu'un qui pense tout savoir, mais pour savoir il faut avoir vu. Et oui vous avez fini par me vexer. Mon but etait simplement d"aider une personne partant sur la même configuration de depart que moi. Désolé pour les jaloux. cordialement.
  9. estevan1

    choix ponts ?

    Le moteur metro HLE a pour seul différence par rapport à un metro sport un taux de compréssion légèrement inférieur et un arbre à came différent. Donc, si vous rabotez la culasse et que vous montez un arbre de metro sport, vous obtenez 72 cv.(puissance du metro sport) Maintenant vous rajoutez le kit stage 1 plus un arbre plus pointu et vous obtenez un moteur à mon avis et à celui de mon préparateur professionel un moteur qui avoisine les 90 cv. Pour avoir piloté une autobianchi abarth (70cv)pendant des années je vous confirme que la puissance de ma mini est tres nettement suppérieur. Le rapport de pont de 2,9 est pour compenser la taille des roue en 10 pouces , elles sont 10 pour cent plus petite qu'en 12 pouces. Venez l'essayer.
  10. estevan1

    choix ponts ?

    Rabotage de culasse, arbre à cames, kit stage1. Il existe 2 sortes de culasses sur les metros, petites soupapes ou grosses, par chance mon moteur possède les grosses soupapes. Mon moteur est issu d'une metro LHE, qui ne développe à l' origine que 52 cv à cause de l'arbre à came . Le résultat est au dela de mes espérances, environ 90cv, difficile de garder la motricité sur les 2 premiers rapports malgrès le pont de 2,9. Si tu passes vers la calmette, je t"enmène faire un éssai. a+
  11. estevan1

    choix ponts ?

    Salut, je viens de faire monter un 1300 metro sur ma mini avec une légère préparation. Le pont est un 2,9, mais attention je suis en roue de 10 pouces. Le resutat est assez positif les 150 kms/H sont atteint rapidement. Le 130 peut etre maintenu sans que moteur hurle. Je pense que pour toi, un pont de 3,10 voir 3,21 serait pas mal. a+ Estevan
  12. Pour les minis d'apres 1980, je pense que ça ne posera pas de problèmes. Je m"engage à plaider pour vous.
  13. Sagissant d'une sortie " ambiance rallye "et non pas d'un rallye ,aucun équipement spécial n'est demandé. Les véhicules devront par contre etre en règle vis a vis du code la route (assurance, controle technique....etc ) Cepandant un lecteur de carte ou lampe électrique sont recommandés. Prévoir aussi un tel portable.
  14. Bonjour à tous, je viens de finir la préparation de la 2ième ronde cévenole. Les minis sont les bien venues. Soupe aux choux en fin de parcours ( soucoupes volantes non garantie )
  15. Quand je ne roule pas en mini, je roule en MINI.
  16. Bonjour, qui peut me renseigner sur les rapports de pont existant, et me dire le rapport qui serait le plus adapté à ma mini. Moteur 1300 metro, grosses soupapes, arbre à cames 1er niveau, le moteur devrait délivrer environ 80 cv et je compte garder les roues en 10 pouces. Le rapport actuel est celui du metro 1300 HLE (2,95:1 peut-etre ?), et avant de faire remonter l"ensemble dans ma mini je voudrai être certain qu'il est adapté à l'utilisation suivante: pouvoir rouler à 130/140 sans que moteur soit à fond dans les tours, et garder une nervosité suffisante pour nos routes cevenoles. Merci. Estevan. .
  17. je serais présent à ce rassemblement en buggy ou en mini, peut-etre les 2 si je trouve un chauffeur. Je suis déja inscrit aupres du club organisateur.
  18. Mon tour de Corse en mini est fini, je suis rentré hier. 1800 kms parcourus. La mini est la voiture idéale en Corse. Voila quelques photos. Estevan
  19. Moteur cox 1600, carbu Weber 32/36 progressif. http://www.coxstation.com/divers/maroc/index.htm
  20. estevan1

    le papa noel est passé

    Comme quoi il ne faut pas garer sa mini dans le micro-onde.
  21. La déco de ma mini est finie. JOYEUX NOEL A TOUS.
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