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guiguideuch

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Tout ce qui a été posté par guiguideuch

  1. Bonjour, ma 2cv double corps a un trou à l'accélération lorsque la pédale d'accélérateur est à mi course, ma pompe de reprise fonctionne. Help? et bonne semaine deuchiste
  2. Bonjour, après des mois de réflexion, je me suis décidé à vendre mon azam pour une 2cv de 1986, quel drôle d'idée me direz vous, mais au moins je ne serais plus à la traîne dans les concentres et un petit peu plus de sécurité et de confort . Au plaisir de vous la présenté à la 2cv en fête .
  3. Bonjour, j'ai exactement le même soucis que toi .
  4. Bonjour, non problème résolut par un régulateur trouvé sur le net
  5. Salut, et un ducellier 8325a , as tu ? Bon wek-end
  6. Bonjour, mauvaise nouvelle, le régulateur n'a pas tenu 100 km, il est hs, si vous avez une bonne adresse pour le remplacer ?
  7. Bonjour, voilà problème résolut, grattage des clapets de régulateur, une soudure sur le faisceau et elle est repartie comme en 64, merci
  8. Bonjour, merci tout est dit, plus qu'a m'y mettre, je vous tiens au jus (y)
  9. Bonsoir, je viens vers vous car j'ai un soucis sur ma 2cv azam, la dynamo ne charge plus, le voyant reste rouge et dès que je débranche la batterie moteur en marche, il s'arrête. J'ai regarder le cablage, il est bon, les charbons ok, vis bien serrer, je sèche , c'est la galère car j'aime vraiment pas quand ma 'zam se repose trop longtemps . Très bonne soirée et vive la deuche et les deuchistes.
  10. Bonjour à tous , je pars jeudi matin des Herbiers pour la nationale, j'aimerais faire la route avec vous , à plusieurs c'est mieux que tous seul , surtout que c'est une première pour moi et ma 'zam , si vous partez jeudi matin faites moi signe merci à vous et bonne route
  11. Bonjour, j'ai un petit soucis de boîte de vitesses, lorsque je rétrograde de 4ème en 3ème ça craque, j'ai essayer de régler la garde d'embrayage et mis du téflon avec une bonne vidange, et rien n'y fait. Merci et vive la 2cv
  12. Bonjour, j'ai ma réponse à ma question, le croisillon coté boite doit etre dans le même alignement que celui coté roue, voilà c tout bête mais fallait le savoir, si ça peut être utile a d'autre !! longue vie aux bicylindre ( là je l'est écris sans faute lol ) bonne semaine
  13. Bonjour à tous, j'aimerais savoir dans quel sens remonter mes cardans, entre le croisillon de boite et celui du coté pivot il y aurait un alignement, mais lequel ? merci à vous et vive les bicilyndres
  14. Bonjour, donne moi ton adresse mail que je t'en envoie et oui un échange m'intéresse .
  15. Bonsoir à tous, concernant les ailes, j'en ai trouvé difficilement d'anciennes, pour le batteur j'ai le pivot et l'axe à changer car pas de support de batteur et du jeu sur pivot de haut en bas, pour le chassis, il n'y a pas de trou, un petit traitement va lui faire du bien . Voilà, sinon elle est en restauration, il y a du travail
  16. Bonne et heureuse année 2014
  17. Bonjour à tous, peut on mettre des ailes arrière de 2cv après 70 sur une AZAM de 64, et comme je commence la restauration, je me suis aperçu que je n'avais pas de batteur sur l'essieu avant droit ?? Aussi j'ai nettoyer le châssis et j'ai un doute sur le longeron avant gauche juste derrière le maître cylindre, la 2cv se comporte très bien sur la route, ne tire ni a gauche ni a droite et l'ajustage du bloc avant nickel mais il y a eu de l'acide de la batterie qui est tombé dessus??
  18. Bonjour, il me reste plus qu'à trouver une aile arrière droite
  19. Bonjour, je suis à la recherche de 2 ailes arrière de 2cv AZAM et éventuellement une porte avant gauche d'ancienne mais s'ouvrant dans le bon sens. Merci. Bon week-end .
  20. Salut à toi, je suis deuchiste dans ma tête depuis toujours mais je suis propriétaire d'une AZAM depuis peu, j'habite aux Herbiers donc un peu novice sur la belle coté mécanique mais carrossier, si tu as des questions de ce coté, pas de soucis
  21. Bonjour, je suis a la recherche d'ailes avant sans trou pour clignotant, d'une joue d'aile avant droite, de portes avant ouvrant dans le sens normal en vue de la restauration prochaine de mon AZAM de 64. Merci à vous et vive les bicylindres
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