nainnain02490

merci pour votre accueil, c'est vrai que ce n'est pas comparable, on est allé chercher les gamins à l'école avec, il n'y a que 500 m, qu'est ce qu'ils étaient contents, capote relevée, leurs petits copains n'en n'avaient jamais vue, on a fait un tabac

oups, désolé, marié 49 balais,tiens faudra que je change ceux des essuie-glaces...., je suis du 02 et je viens de récupérer cette petite merveille en remplacement d'une fiat uno de 83 qui était pourrie de chez pourrie; je ne suis pas très mécano mais bricoleur; je l'ai depuis hier: c'est un"prêt" du beau père qui en a une deuxième pour pièces; j'ai parcouru les 30 kms qui nous séparent en serrant les fesses car il y avait les freins à voir: j'ai donc démonté une roue et là surprise pas de tambour ni de disques : il a fallu que je soulève le capot et surfer un peu pour arriver à enlever les 2 plaquettes de gauche et LA plaquette de droite: d'où les problèmes de freinage et le bruit pour le moins bizarre dès que j'appuyait sur la pédale; je devrais recevoir les plaquettes demain et commencer à retrousser les manches ; j'ai oublié c'est une azka de 81 sans direction assistée ni airbag

bonsoir, je sis tout nouveau possesseur d'une deuch' modèle azka de 81; même vide elle penche sur la gauche d'environ 3 cm même sur un surface plane et lorsque je roule en ligne droite le volant est tourné un peu vers la gauche, est-ce dû à un réglage de hauteur de caisse à effectuer? par quoi commencer? merci