citropg85

Bonsoir à tous. Merci Deuchman C'est vachement sympa de me signaler une auto que j'avais mise sur le forum pour dénoncer les rapaces qui sont trop gourmands. A bientôt.

Bonsoir à tous. Un de mes copains cherche une AZU, même à bricoler. C'est pas courant, je sais, mais si l'occasion se présente. Merci pour lui. A bientôt.

Bonjour les Chevrons. Pour ceux qui rêveraient encore sur ma AZAM, je vous indique qu'elle est vendue. L'acheteur a mis le temps: il a attendu 5 mois avant de venir la chercher. A bientôt.

Dommage pour toi. Mais je pense qu'elle n'est plus là. Je ne l'ai pas vue dimanche soir.

Alors, quelqu'un a-t-il fait affaire?

Toujours le même prix: 1200 avec possibilité de nombreuses pièces.

Oui, mais qui est prêt à lui acheter au prix qu'il en demande, même en négociant, ou qui est prêt à lui dire, comme je l'ai fait qu'il est un doux rêveur? Je crois qu'il faut arrêter ce style de vente où d'une part, le vendeur récupère pour une bouteille (car c'est le cas), un véhicule dont le propriétaire ne connaît pas la valeur, et d'un autre côté, veut en faire un profit maximum, sans connaître lui-même la valeur du bien. Et je pense qu'il faut être un maximum à le lui dire. A plus...

Bonsoir. Pendant que j'y suis, je remets ma 2 CV AZAM de 1966 sur le tapis. Il y aura bien qulequ'un qui connaît quelqu'un qui a entendu dire que quelqu'un est intéressé. Je joins quelques photos. Le prix n'a pas changé.

Bonsoir les Chevrons. Une découverte qui peut en intéresser quelques-uns (à condition d'être fortuné). On m'a signalé et je suis allé voir ce soir une AZ-U de 1955 n° 455777 immatriculée 901 AT 85. De la pure origine. Première main. A première vue, extrêmement saine de caisse et de châssis. Pas de perforation au plancher,aucune tôle ondulée dévorée par la rouille. Sellerie d'origine. Complète. Dans son pur "jus". Jusque là, rien de bien extraordinaire. Avec les coordonnées du vendeur, les intéressés vont pouvoir négocier. Il faut savoir qu'il en demande pas moins de ...6 000 euros (non il y a bien le bon nombre de zéros!). A vos téléphones. Je vous joins quelques photos... Tenez-moi au courant. Contacter M. Jarry Thierry au 06 83 36 24 36

Bonjour. C'est une nouvelle année qui est là et je viens offrir tous mes voeux de bohneur et de réussite dans ses projets à chacun des membres du forum. A bientôt.

Bonjour Il s'agit de pièces provenant du démontage des nombreuses 2 CV ou Dyane Baucoup de vitres et pare-brise, d'habillages de moteurs, de faisceaux électriques, de poignées de portières, de phrares... 3 portières. Et je n'ai pas tout en tête. A +

Bonsoir. Je remarque que lorsque quelqu'un propose des choses à donner ou à échanger, il a beaucoup plus de réponses que pour quelqu'un qui propose de vendre. C'est bien, mais il faut aussi ouvrir les yeux. Qu'est-ce qui est gratuit aujourd'hui? Les fournisseurs de pièces neuves? Les professionnels? Si l'esprit "deuche" consiste à tout avoir pour rien, je pense qu'on fait fausse route car on pourrait tout aussi bien penser la même chose pour toute autre marque. Citroënnement deuche. Patrick

Salut les Chevrons. Il se pourrait que quelques-unes de nos vieilles "Bielles" soient intéressées par votre "Roue de deuche". Affaire à suivre. Je me permets de bloquer la date dans notre calandrier. Pour information, les "Bielles sablaises" comptent dans leurs rangs pas moins d'une dizaine de 2CV, 2 AMI 6 et notre sortie d'hier en a vu sortir 5 sous la pluie. A bientôt. Patrick

Salut les Chevrons. C'est vraiment sympa d'avoir pensé à mon anniv. J'ai,pas le champ, mais si vous pasez par chez moi, il y aura peutêtre une mousse ou un p'tit rosé. Merci encore A bientôt.

Pour des photos, ca sera durm: elle est au fond du garage qu'il faut dégager.

1200 euros. A bientôt.

Bonsoir. Je possède depuis 6 ans une 2 CV AZAM de 1966. Immat sympa d'origine du département. J'ai démonté la bête entièrement. Le chassis a été décapé protégé et repeint. La caisse a été revue (planchers et plancher de pédales). La baie de pare-brise, refaite, ne devrait pas rouiller d'ici 2070. La sellerie est neuve et n'a même jamais été installée sur le véhicule.(un tissu très proche du tissu "pointe de diamant" de l'origine. Les freins sont refaits à neuf, les pots de suspensions revus. Les axes de pivots sont neufs. J'ai la peinture. Il ne manque que le courage de la peindre, de la remonter et de lui mettre une capote neuve. C'est un embrayage centrifuge. Ah! le moteur a été démonté, vérifié; les joints changés, les soupapes rodées, les segments sont neufs, de même que l'échappement. Elle ne demande qu'à rouler, mais je ne peux lui consacrer le temps nécessaire. Elle est donc à vendre. Passez me voir. On peut en discuter. A bien tôt.

Bonsoir. J'ai chez moi plusieurs moteurs, plusieurs boîtes, de nombreuses petites pièces qui peuvent rendre encore bien des services. A l'unité ou en lots. Prix à fixer sur place. A bientôt.

Salut. Pour dépointer, il existe un outil: le forêt à dépointer. C'est une mèche à ferraille avec une petite pointe. Il en existe en 6, en 8? C'est très facile à faire. Tu fores les endroits pointés, sans percer la tôle du chassis. Ensuite, tu chasses au burin fin et c'est fait. Bon courage.

Merci deuchman. Je me permets de rectifier le département: citropg85 et non 58. A plus. J'ai aussi une AZAM de 66.

Salut à tous. Bjr à JD à Sam et aux autres que je ne connais pas. Je suis l'un de ceux qui ont laissé les rênes de notre club (Vendee 2 cv club) à JD et Sam et je suis heureux de voir qu'il va sa vie. Je suis propriétaire d'une Ami 6 break de 69 depuis peu et en même temps, responsable d'un club aux Sables d'Olonne : "LES BIELLES SABLASIES". Je viens ed mettres en ligne un forum que vous pouvez aller visiter. Il évoluera certainement dans les jours à venir. http://biellessablaises.forumpro.fr A bientôt. Bisous à Linda et Ilan. Patrick