marsu111

C'est pour cela que j'irai le 2 et je prendrai rdv pour le 3

J'y serai !

Pour le renfort, il va falloir découper la partie de la plaque qui rentre sous le châssis! Mais tu as fait un peu plus !!!

Cette fois c'était la fourchette d'embrayage TORDUE !!!!!! Fourchette changée, moteur en place! Remontage et branchements : demain ou vendredi !!

J’hésite pour vendre maintenant, je vais à la mondiale et je rentre en stop avec des billets dans les poches.

Je ne sais pas, j'en ai plein le luc !!

troisième boîte ! MORTE au bout de 16 km d'essais !!!

Bon anniversaire Daniel

Voila ! Sur ma vache j'avais un problème de freins qui restaient légèrement bloqués (10km) lors d'une mise en route ! Donc ayant reçu une Acadiane en cadeau je prélève la boîte de vitesses et je fait un échange avec la "boite vache" . le moteur, je le prête en octobre 2010 à ... (toujours pas revu ! ) Super tout va bien ! (des sorties plus ou moins sportives). Il y a quelques semaines en rentrant la vache dans son étable; la boite se bloque en marche AR (je sais j'ai lu le site de JPJ ). La boite est morte ! Je démonte, je remonte la "boite vache" en changeant les mâchoires de freins. Super tout va bien ! Première sortie odeur d'huile brulée et flaque d'huile sur un parking de Clisson. Je suspecte le bouchon de vidange qui était bizarre ! Vidange, essais: le même problème!!! Carter de boîte fendu et percé!! Je démonte et met une autre boite ! Et ce matin je me rend compte , alors que tout est remonté que :: j'ai oublié de mettre une butée d'embrayage Je déprime je doit tout recommencer, tout redémonter !! J'ai la haine, brulons les cons et jetez moi avec !!

Le principal c'est de ne pas avoir tout démonté comme un sauvage pour trouvé la panne.

Céramique de la bougie fissurée ou explosée donc plus isolante.

Une sardine dans le réservoir !

vas-y mon grand ça pourra servir au futures générations.

Bon je cherche toujours car c'est raté pour cette fois !

Ou que tu démonte tout

C'est simplement pour souder les renforts. Pas besoin de démonter l'articulation avant de l'amortisseur avant: il peut pendouiller ! Laissant de l'accessibilité pour la soudure!!!!!!!!! Il faut monter la 2cv avec un cric et mettre des chandelles ... Boire un coup toute les demie-heure, pisser et recommencer ...

En ne démontant pas l'avant, c'est possible ! Un amortisseur c'est pas dur, i y faut aller doucement c'est tout!

Il est formidable ce Manu !

Merci de ce message

A chaud c'est normal ! A froid c'est pas trop normal !

Bravo les gars ! (Bon anniversaire Laurent )

Non bloqué 50€

J'attends sans problème. Pour Salbris j'irai avec une boite 2cv6

Peux tu me donner un prix port compris. Attendre le paiement Me les expédier sous enveloppe Merci

La grande classe !!