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Tout ce qui a été posté par TomYep64
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Petit retour sur le rallye des jardins de la France : Situation : Montrichard (Loire et Cher) Temps : ensoleillé Participation : 1ère Ce rallye était l'occasion d'étrenner la 206 fraîchement appareillée de ses nouveaux dessous étiquetés GrA. Au programme : 4 x 2 es de 7 et 14 km avec pour particularité une assistance entre chaque es ! Le but : découvrir l'auto dans sa nouvelle config et valider ces changements dans des roulages en conditions réelles. Et c'est ce qu'ont fait sagement Yves et Julie. L'auto s'est montrée parfaitement fiable et promet une efficacité redoutable. La direction est extrêmement sensible et souple. La boîte est savoureusement étagée et très douce à la commande. Même si l'enveloppe extérieure reste la même, l'auto est bel et bien nouvelle. Ce qui explique la grande prudence lors de ce premier rallye. La 2ème auto en essais était la C2 R2 de Pascal Lescloupe et Anabelle Lepage. L'auto et l'équipage se sont bien entendus également et rentrent à bon port dans les conditions voulues au départ. Mission accomplie ! Entre la C2 R2 et la 206 R3, autant dire que l'assistance Boreau Compétition avait un air de futur proche...! Pour le reste des infos concernant ce rallye, je ne peux que vivement vous conseiller le blog de jeremy33 : http://rambichou.skyblog.com/
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Salut et bienvenue à Zagou et Mikatchou ! Pour Mika, je vois bien qui tu es car je viens de passer le week-end avec Damien et Anabelle. Pour le pointstop, concernant l'équipage Laville, j'ai plutôt pris l'habitude de voir une grande demoiselle brune et frisée ! mais bon... La prochaine fois, viens me saluer si je te vois pas !!! PS : c'était très Chaud, ce pointstop....
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J'étais vraiment impatient d'arriver sur les lieux. Mais le samedi matin, c'est plein de gendarmes de partout. Donc j'ai pris mon mal en patience et ça vallait la peine. Au détour de la grange, la mitsu m'est apparue. C'était assez émouvant, vu que ça faisait 3 mois que nous communiquions par téléphone, fax, mails, pour en arriver là. Préparation de la voiture, création de l'association, achat des tentes, outils, pneus, carburant, déco, consommables, etc.... Tout ça sans se voir ! La vérité c'est qu'avant de dire bonjour à tout le monde, j'ai commencé à littéralement caresser la nippone. On a fait (à nouveau) connaissance... Après, je me suis installé dans mes appartements : tout a été rénové ! Peinture, carbones, nouvelles radios, harnais repensés... 12H00 : coup d'envoi des festivités ! Ca va doucement mais pourtant y a déjà les sensations ! Je sents bien que je reviens de "blessure". Je suis un peu crispé mais je m'y attendais. Et on enchaîne les sessions. Je travaille dur sur moi. Et pis ça revient !!! J'en arrive à en redemander même si je suis au aguets du moindre bruit et que j'analyse le comportement attentivement. 24 positions possibles sur les Rieger. On trouve au bout de 4-5 réglages. Ca n'a plus rien à voir : on tient le bon bout ! Après un repas chez l'agriculteur (énooooorme !) on s'y remet. J'ai cédé ma place 2-3 fois mais j'insiste pour remonter. La nouveauté de l'après-midi : 1 jump court mais terrible. Je crie dans la Peltor ! Ca ne bronche pas. C'est beau la technologie... C'est ce que je pensais. D'un côté j'ai l'impression que ça sera mon premier rallye (même si j'oublie pas le reste). C'est très fort de voir son bébé prendre vie. Suite de l'aventure, un dernier essai Jeudi soir, recos vendredi et après....
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Arrêtez, les gars. C'est presque émouvant de voir vos réactions ! Je me doutais qu'elle allait être migonne mais devant les photos... La déco, c'est ROMA (je sais pas si j'orthographie bien). C'est l'entreprise qui décore les Delage mobiles... Merci Christian (Jangil). On a eu raison de faire confiance....encore ! Si vous êtes sages. Les photos des essais seront en ligne en début de seamaine prochaine...
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