Maxime05
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Tout ce qui a été posté par Maxime05
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Recherche toutes photos et videos de la saxo N°89 merci max-racing@orange.fr -
petite mise a jour de l'avancé des travaux renfort de pedal box idem saxo Kit Car ligne inox Gr A en 63mm provenance BLD echappement concept gros radiateur sur mesure en cuivre de chez sud ouest radiateur avec ventilo spal et radiateur d'huile 16 rangées adaptation elargisseur d'aile ar de 106 + 1 pouce modif pc ar avec une partie de l'elargisseur et teton de centrage l'ensemble avec pc remonter -
voici des petites nouvelle de la bete le levier de boite sequentielle est monté les triangles repeint et remonter avec les biellettes de barre stab la pompe de DA a sa place
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voici le pedal box terminé apres moulte modif montage du support de capteur PMH modifier provenance 1.6I 8S TU5JP support de biellette de barre stab freins av Brembo de C2 R2 MAX support de biellette anticouple moteur fixer sur le carter de pont levier de vitesses SADEV afficheur de rapport engagé ]
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alors sa yé on a repris le taf sur l'auto donc pour ma part ce week end j'ai remis en place la mecanique avec les nouveaux supports moteur en rigide et j'ai changer ma boite a air car celle de vendu avec les 4 papillons ne permettait pas de laisser passer le bras d'essuie glace droit et voici ce que a fait mon pere modif du pedalage pour le montage du maitre cylindre d'embrayage
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sa avance ma culasse est revenu de preparation chez SEYVOZ SPORT tres serieux si vous avez besoin nesitez pas a l'appeller voici l'aile av g une fois peinte reste plus car faire le moule en fibre et tirer une aile tout en fibre le frein a main vertical; n'est il pas jolie!!!
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voici un petit avant gout avec un elargisseur sur l'aile avg sa va le faire!!!
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bon c'est bon on a redescendu l'ar sa va beaucoup mieux comme ça et voici les 4 papillons en place!!!
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bon anniversaire a vous 3 -
voici les 4 papillons direct culasse chadil en 45 idem saxo kit car je tiens a preciser que se n'ai que des montages a blanc!!!! le collecteur de saxo kit car evo 1 vrai citroen sport voici maintenant une premiere pose sur ses roues pour voir ce que sa donne je vous confirme elle est beaucoup trop haute de derriere mais on sans douter un peu!!!
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ce soir montage a blanc moteur/boite va y avoir quelque modif a faire sur la caisse mais rien de grave
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voici des news montage du train ar
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merci a tous et bon anniversaire balthazar -
merci yo tinquiete pas je le sais tout sa bon mon calculo vas bien ?
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merci yan tu passe quand tu veut il faut que je trouve 2 roulement de CX pour repartir a neuf car le mec les a jamais changer tu me dira ou yo a trouver les siens bon aller je repart au boulot faut que sa avance a+
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voici les nouvelles toute fraiche de l'engin reçu ce matin 4 amortisseurs Proflex 3 voies avec 2 pivots alu de 106 Maxi j'ai donc revendu mais pivots alu d'AX gr A que j'avais precedamment acheter montage cet aprem maintenant avec les Roues av !!!! sa en jette non vous trouvez pas? je vous rassure elle est toujours sur chandelle et demain montage de la barre stab de SAXO D pour faire les fixations sur les triangles aller a la prochaine
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salut a tous egalement preneur de toute photos et video de la 205 n° 126 allard/barbé max-racing@orange.fr merci a tous -
la boite sequentielle est arrivé c'est une SADEV ST90/12 de 206 S1600
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merci d'attendre avec impatience et de prendre des new de la bette sa fait 2 mois que j'ai pas travailler dessus faute de temps et un peu de budjets je vais faire rentrer des pieces et mi remettre je pense di si une quainzaine de jours titirallye se serait pas mal de te presenter on sait pas qui tu est? voilou a+ max
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meilheur voeux de santé et bonheur a toutes et a tous -
ah ok yan vous avez ouvert le vieux est trouver pourquoi il etait sur un cylindre et demi
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ouais yan mais la je crois que c'est la poele qui se fou de poelon tu crois qu'il va se refaire tout seul ce moteur si tu passe dans le coin j'ai fini avec les tarrau a sergio
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merci mika
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voici des nouvelles de l'auto pour ceux qui attendent avec impatience. bon je reconnais sa fait quelque temps que l'on a pas bosser dessus,trop de boulot en ce moment. voici le support de cric pour levage rapide pour devant voici la rehausse pour derriere et là les support alu fixer a l'emplacement de l'attele les portes sont remonter est ferme!!! le faisceau de hayon est fini les douilles de trains ar idem challenge et le meilleur pour la fin,les triangles tubulaire type 106 kit car (provenance TRI competition) nouvelle rotule cote pivot tout inox le palier ar tailler dans la masse en 25CD4S monter sur roulement SKF a tres bientot max
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salut egalement preneur de toute photos et video de la 205 F2000/12 N° 124 allard/barbé max-racing@orange.fr merci et bon rallye a tous