lokohamaR1
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salut a tous hier je suis aller dans le nord hazebrouk chercher un civic eg6 de 93 admission aem collecteur no name je croit ligne inox silencieux invidia becquet spoon like (imitation) le collecteur et momifier je pense je vai enlever la bande thermique [img][/img] [img][/img] je prendrer dautre photo j'ai fait que c'elle la pour linstant il y a une peinture a refaire aussi -
salut a tous en faite j'aurai voulu avoir vos avis sur les civic eg6 les plus les moins de la voiture et niveau consommation sa consomme combien en mode economique ? et savoir si le moteur a quelque default au non ? meme si je sais que sa reste un moteur super fiable mais j'aimerai avoir vos avis dite moi tous se que vous savait merci d'avance -
lol faut s"alonger sur la banquette arriere oui honda font de beaux interieur :p il me semble sa tourne dans les 5l/100 par la donc sa va je trouve le prix un peut meme tres haut pour se que c'est mais bon apres on peut rien y faire -
wa il a de la chance oui je trouve que c'est sont default les place arriere lol tu doit te plier en 2 ou tordre la tete ^^ mais moi sa me derange pas trop les place arriere a mon avis a l'interieur sa doit etre plus que confortable surtout le tableau de bord
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j'ai entendu parler qu'il y avait eu des probleme de gicleur d'huile sur les 1ere phase oui le crz et magnifique il fait baver un peut lol je trouve aussi dommage qu'il n'est pas encore sorti de moteur un peut plus puissant mais je pense sa devrait venir enfin jespere car beucoup de personne la prendrer mais meme comme sa je suis pret a en prendre une car sa reste une voiture pour le plaisir de rouler
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non c'est pas le budget le probleme cest que le vendeur avai vendu le moteur :/ une s2000 importer uk c'est asser resonnable mais j'hesite beaucoup en ce moment s2000 , ou crz
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ha donc la s2000 niveau moteur et aussi fiable que les autre ? c'est de sa que j'avais peur en faite mais si tu me dit que tout ceux que tu connais en sont tres heureux alors je vais peut etre craquer pour un s2000
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ha sa va franchement c'est pas enorme mais la je me tate a prendre un s2000 vous en penser quoi des s2000 niveau moteur ?
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vous avait jamais changer de coussinet de bielle ? ^^
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du coup je reviens deçu car le vendeur a vendu le swap :/ c'etait prévu que j'y aille se week end mais il la vendu avant enfin bon mon probleme et que je doit trouver le code couleur de mes coussinet de bielle mais je c'est pas du tout ou il se trouve vous avait des idées ? c'est pour le d16v1
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Lol ta raison le plaisir passe avant la conso
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Wahoou j'ai hâte alors je vais ouvrir un topic sur sa comme sa vous me donnerer vos avis et sinon niveau consomation le k20a2 reste dans les combien a peut près ?
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Oui civtec j'aurai bien besoin de photo en faite j'ai trouver un swap complet moteur boite train avant berceaux tout complet 2600e le moteur a que 110000km et je l'est pas le budget pour acheter un ep3 :/ mais le problème c'est que l'ancien propriétaire de ma Civic la mal mené elle et accidenter un peut partout et le moteur aussi va pas trop bien donc je préfère swaper et metre un moteur qui soit fiable
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je pense je vais la swaper du coup mais j'aurais besoin de vous pour quand je le ferai car je sais pas vraiment si tout va sur l'ep2 genre le systeme de freinage , la baterie et tout sa sa va etre inverser
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tu c'est pas pour combien j'en aurai a peut prés pour les cousinet chez honda ? y'en a un a 2700e un swap complet k20a2 sur le boncoin qui m'interesse bien
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et d'un autre coté j'invéstirer bien dans un swap complet k20a2 vous connaisser personne qui vendrer un swap complet ?
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j'ai etait voir et on ma dit que c'est les cousiner de bielle qui sont usé car il clak aussi :/ et sa perturber le moteur du coup je suis degouter car j'ai chercher partout et je trouve aucun site qui vende des cousiner pour d16v1
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oui le filtre je prefere le changer comeme d'accord ba je vais essayer se que tu ma dit voir si sa va regler mon probleme mais je suis plus sur que sa doit etre un capteur au niveau de l'admission comme tu ma dit taleur mais se que je trouve de bizar sais que aprés elle tourne niquel dans les haut tours sais vraiment quand chui en 2eme que je stabilise a 2500-3000trs et que d'un coup je veux accélérer d'un coup ba elle s'engorge et ralenti limite et repart dans les tours je trouve sa bizar car aprer elle tourne niquel sur les autre raport , j'ai limite l'impréssion que c'est mon papillon qui se bloque ou qui se grippe quand je suis en 2eme
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faudrer jaille voir a honda alors les bougie je les et deja changer j'ai remis celle qui sont préconiser pour ce moteur mais par contre filtre a essence je pense n'a pas etait changer faudrer je le change voir et si sa continu je vais chez honda je te remercie guizmor de ton aide
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salut a tous j'ai un petit soucis avec ma civic ep2 en faite quand je suis en deuxieme ou en bas regime j"accélère genre a 2500tr et que je veux accéléré d'un coup bas elle s'engorge limite elle ralentiun peut puis réaccélere sa me le fait avec la boite a air et j'ai essayer de mec un conne et sa change rien donc j'aimerais avoir vos avis si sa vous et deja arriver merci d'avance
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ha d'accord j'irai voir pour le carbon merci -
ha d'accord je savais pas qu'ils en vender c'est bon a savoir mercii
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moi je suis dans la region centre et il y en a pas beaucoup des covering carbon
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tres propre tu la super bien fait franchement tu la eux ou l'adhésif carbone car je cherche a faire a peut pres pareille pour la console central ou il y a les bouton de chauffage ta fait comment pour l'enlever ?
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bienvenue