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Tout ce qui a été posté par tibelge
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Je sait pas trop, on a pas des pro sur le forum ou des gens qui l'ont fait récemment? J'ai dédouaner une voiture y a 5 ou 6 ans, du Grand duché de Luxembourg vers la Belgique. J'ai du aller dans un centre de contrôle technique du Grand duché pour faire annulé le ct de la voiture, ensuite aller dans un bureau de douane pour faire les papiers Belge et puis enfin aller dans un centre de contrôle technique en Belgique pour les derniers papiers et verifier que la voiture était en ordre et pouvoir avoir mes plaques. Mais je ne sait pas si c'est la même chose pour France et Belgique
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Quand j'ai acheter ma voiture j'ai reçu trois papier. je l'ai depuis seulement deux moi donc je pense pas que ca ai changer. Le premier c'est le contrôle technique, je pense pas qu'il y ai de date limite. Le deuxième c'est la demande d'immatriculation, c'est ce qui permet de mettre les nouvelles plaque sur la carte grise, que tu n'obtient que si le ct est ok et ce papier n'est valable que trois mois. et le troisième c'est le Carpass et comme y le dise a la télé c'est LA GARANTIE DU KILOMETRAGE REEL. mdr, mais je sait pas si vous avez ca en Françe. Le vendeur t'a dit quoi sur les dates des papiers?
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ha oki , je m'en sort bien alors, j'ai eu la mienne pour 3900€ avec ct vierge, sono et autoradio double din dvd et 139000km donc pas trop mal. Je me permet une question une peu perso mais sur 2ememain.be y a un Chris de Ath qui vend plusieurs pièces de ep2 ( phare avant, becquet type r....). C'est toi par hasard?
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un petit historique de mes voiures. La toute première: Ford escort xr3i, 1.6 essence 90cv de 1989. Je m'en suis séparer car souvent en panne et très très grosse consommatrice d'essence. La numéro deux: Golf 3 gt tdi 110cv avec un peu de tunning Celle la je m'en suis séparer parce que ....... zut zut nostalgie quand tu nous tient... Et voici la numéro trois: corrado 2l 8s 115cv phase 2 (fin 1995) Je m'en suis séparer a l'arrivée de ma première voiture de société. Ca fait un pincement au cœur de ressortir toutes ces photo
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sur le site topcarguide ( http://www.topcarguide.com/gen/728/honda-civic ) je n'ai trouvé qu'une seule différence. Sur la B.A.R :Front wheels: 205/55 R16 Rear wheels: 205/55 R16 et sur la "standar" : Front wheels: 195/60 R15 Rear wheels: 195/60 R15 Mais rien d'autre. Si quelqu'un a d'autre info je suis preneur.
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Je pense, parce qu'il y a aussi le sticker avec une f1 sous les rétros. j'ai été recherche sur internet et apparemment B.A.R signifie British American Racing. C'est une ancienne team F1 qui s'est associé avec Honda. Voici le lien wiki avec le descriptif complet. http://fr.wikipedia.org/wiki/British_American_Racing J'ai déjà vu beaucoup de ep2 mais jamais avec ces stickers. j'espère que c'est une édition ultra limité, , mais quelqu'un sait s'il y a des différences avec les autres ep2?
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Bonjours, Je m'appelle Ludovic, mais en général on m'appelle Ludo ou Lulu. J'habite à Fays-Les-Veneurs (dans les ardennes Belge). J'ai 24 ans et tous mes cheveux Je suis technicien en électronique et J'ai 3 magnifique octodons. Je vient d'acheter une civic EP2 sport, 1.6 vtec pour apprendre a ma copine a conduire mais je m'y suis attaché. J'ai une mémoire de poisson rouge et d'après mon entourage je suis froid et sec, alors si a un moment ou a un autre je suis blessant ou vexant, je m'en excuse déjà et je vous demande de ne pas hésiter à me remettre a ma place. Je pense avoir fait le tour alors pour conclure je vais juste dire: Bonjours a tous