Bonjour ! Voila je présente ma merguez sur ce forum ! Donc je vous presente ma premiere japonaise , une EJ9 phase 1.5 de toute fin 1997 de couleur bleu Donc acheté a une passionnée du nord , qui a acheté une EE a la place .. Donc a l'achat de la voiture en novembre 2011 Acheté en l'etat sans CT la voiture avait besoin d'une peinture d'aile , de pare-choc , et d'un nouvel intermédiaire car gruyère de partout ! A l'achat il fallait donc faire en sorte de lui faire passé un CT OK et il fallait -Régler les feux a fond noir -Et le remettre un cata (Cata vidé monté sur l'auto ) Une fois l'inter rafistolé a coup de soudure a l'arc et de bout d'echappement ford et les feux réglé la voiture est passé sans soucis avec juste un soucis de jeux dans la roue avant gauche (rotule direction) Et la voila avec son embout d’échappement de peugeot et ses morceau d'inter ford a coté d'une sympathique ITR Donc voila avant d'acheter la voiture j'avais fait un petit bloc note ou j'avais noter ce que je voulais faire dessus avant de ne plus y toucher pour qu'elle reste mon daily ! -Feux fond noir+ veilleuse US (OK) -Jante 15 avec meilleur pneus (OK) -Calandre EK9 (OK) -Échappement inox (OK) -BAR arrière inf (OK) -Frein type OEM mais plus performant (OK) -Admission (OK) -Lips avant (abandon) -Rabaissement (OK) -Manomètres (OK) C'est a peu pres tout ! Donc maintenant elle a -4 jante noname blanche AV(195/50/15) Parada specII AR en Toyo T1R -Une barre arriere inf b*style et une autre avant sup -Disque brembo OEM + EBC greenstuff -combiné fileté raceland -CAI/Shortram (modifié) Tenzo R -Decata inox home made -Echappement inox toyosport -Eclairage compteur blanc + aiguille rouge phospho -Mano temperature d'huile -Cup holder home made -Plein de stickers partout ! Ensuite c'est des babiolles pas tres importante Place au photo plus recente ! Apres sa peinture et la mise en place des veilleuse US .. Et au jour d'aujourd'hui elle resemble a ca Voila j'ai plein d'autres photos mais faut pas abuser des bonnes choses