daleric

tu sais pas si bien dire mon fils de 22 ans viens d'avoir une petite fille il y a 3 semaines

bien belle cette petite machine

arf pas besoin de couches il y a quelques années j'ai fais des rallyes dans le sud de la France comme copilote et j'ai eu des pilotes qui débranchaient la cervelle avant d'enclencher la 1ere alors même plus

du calme les jeunes il est vrai que pour ceux qui préparent des rasso prennent de leur temps voir de leur argent pour faire plaisir au membre d'une passion commune, le désistement des uns ou des autres pour des raisons qui leurs sont propres reste une déception pour l'organisateur . en tout état de cause il est toujours mieux préférable à mon sens que: soit le participant s'engage quand il est sûr de participer même si c'est au dernier moment (il y a toujours moyen de rajouter cela fait plaisir à tous)(c'est souvent mon cas ) soit mettre une option sans affirmation et surtout je pense par respect auprès des organisateurs que si un soucis de dernière minute empêche la participation et bien un petit mot d'excuses avec certainement des regrets et bien mieux perçu qu'une phrase qui pourrai laisser entendre un certain dédain soudain pour la manifestation ce qui ne fait plaisir à aucun des passionnés que nous sommes allez les jeunes mettez un peu d'eau dans votre vin

avec ta jap des photos ???

t'as raison c'est pour les pépés mais si un jour tu as l'occasion de monter à côté pense à mettre une couche p'tit jeune pour pas tacher le siège

je me disais bien que ta signature me disais quelques choses vive les ludeurs et les jap en général bien sur

MP

MP

on va pouvoir faire un rasso local avec le petit jeune

bin avec takumifujiwara qui est à beaugeay ça fait un triangle d'environ 3kms de côté ça non ?

faut voir avec lui et la voiture il est sur HPC c'est ludo24 tu peux le MP de ma part

à tous pour votre accueil @takumifujiwara quand la passion est là et en jap ça va plus vite surtout en lude @GOUZY33 Echillais si tu préfères

@GOUZY33 on est presque voisin de palier (Echillais)

pas trop de mastic mais un gros boulot qui font qu'une complête est nécessaire grattons un peu ben ça calme jusqu’où elle se cache ok alors ça suffit attaquons la restauration le fameux tuyau sortit de son trou maintenant on remet de la matière l'autre côté le bas de caisse gauche après la contre aile on passe à l'aile

merci se sont des cromodora race en 17 pouces une version de Clio V6 en avez de series elles étaient grises

les entrailles de la bête AVANT APRES

en apprêt j'ai une peinture complète à faire après quelques retouches de poks

voilà une petite présentation de ma 3G edit j'ai remis les 17 pouces je trouve que cela lui va beaucoup mieux non ? Année: 1988 (phase 1) Couleur : B45P Madison bleu pearl (en attente de peinture complète) Motorisation: 2.0i-16S (B20A7) Modifs admission : admission dynamique green Modifs moteur : Durites d'eau bleues gates Modifs échappement : Collecteur OBX, ligne inox diam 43mm fabrication maison et silencieux double sortie en inox Modifs allumage: Faisceau NGK, bougies irridium. Modifs freinage : Freinage AV disques TRW plaquettes bendix, freinage AR idem AV durites aviation Goodridge, DOT 5.1. Modifs roues:pneu nankang S2 en 205/50 X 15 montés sur jantes TENZO R Turismo 15X7 offset - 40 couleur bronze et aussi des 205/45x17 sur jantes cromodora en 17x7 offset -38 blanche modèle Race je crois !!!(photo signature,les même que les clio V6) Modifs châssis: Amortisseurs Tokico HP, ressorts ??? (-35 -40mm environ), barres anti-rapprochement avant Vworks, réglages géométrie chez honda avec valeurs de soishiro Modifs extérieures: aileron Modifs intérieures: Volant drift, pédalier alu et soufflet de levier de vitesse neuf en peau de bêêête et autoradio JVC avec chargeur avec éclairage identique à celui du tableau de bord

Salut à tous j'ai fais acquisition d'une prélude 3g 2L 16S 4ws (4 roues directrices) de 1988 de 150 ch en bon état j'étais parti plus sur un toyota celica mais je ne regrette pas le moins du monde cela fait déjà 3 ans de roulage et vraiment après 15000 kms toujours super content je suis tres heureux de voir qu'il y a encore de vrais passionnés de l'automobile japonaise malgré la crise banzaiiiiii !!!!!