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Ca tue !

Bonjour à tous. Cette fois, je vous présente ma deuxième voiture. Une Civic EG6 de fin 1991. Acheté déjà préparé à un ami, j'ai décidé de l'améliorer, et de lui donner ma touche perso. Je l'ai depuis bientôt trois ans maintenant, donc je ne vais pas résumer l'intégralité de ce que j'ai fais dessus, j'avoue avoir un peu la flemme Sinon, je poste quand même des photos des différentes étapes en gros. Quand je l'ai eu (la lame carbone, je l'ai mise moi au moment de l'achat de la voiture, pareil pour les TE37) : Ensuite, pas mal d'évolution, entre temps j'ai eu un accident durant le quel j'ai voilé une TE37, niqué la traverse et un radiateur. Après plusieurs mois d'immobilisation, j'ai pu la faire réparer et elle était donc présente au hem de l'année dernière. Et là récemment, elle est partie se faire une cure de jouvence chez un ami. Il est en train de réaliser un wire tuck complet et va me faire une peinture complete dessus. Voila donc les photos où en est la voiture en ce moment. La baie avant Et la baie où elle en est aujourd'hui. Entierement lissée avec suppression ABS, DA, lave glace. La baie est en apret et sera peinte en blanc Sirocco ! Et une petite photo de mon intérieur : Sinon, voila la liste des modifs : Moteur / Embrayage : - Collecteur Tanabe - Ligne HKS HiPower - Filtre HKS - Coude admission Fullcartuning - Durites radiateur bleu - Cache bougie carbone - Torsen MFactory - Embrayage stage 1 Intérieur : - Baquets High End carbone/kevlar import us - Rails Bride - Harnais Takata - Harness bar Showoff imports - Volant tulipé RRS - Soufflet PasswordJDM - Pommeau Blox ITR like neo chrome - Rétroviseur Broadway - Support 3 manos sur montant de portière - Mano Autogauge (pression huile, temp huile et temp eau) Extérieur : - Feux avant fond noir glace lisse - Cligno orange - Rétro Spoon like - Aileron Spoon like Carbone - Malle US - Bas de caisse carbone Seibon - Diffuseur Spoon de S2K Chassis : - Rota Wildcat en 15 (en attendant la réfection des TE37) - ASR + barre antiroulie - Combiné fileté Zenky - Bar avant J'ai énormément de projet pour elle. D'ici le HEM 3, il va y avoir encore lame avant Spoon like carbone, lame arrière et montage de mon diffuseur Spoon. Voila voila.

Merci à tous ! Alors pour répondre un peu à tous, je présente mon EG6 bientôt, juste après ce post Le harnais n'a rien de manouche. Ca me ferait mal au cul étant donné que c'est quand même un Sparco. Comme ça a été dit, il s'agit d'un harnais avec une boucle ceinture normale censé être homologué sur route ouverte. La carrosserie est loooiiiin d'être en bon état, mais si tout ne se passe pas trop trop mal, elle part en peinture complête en Septembre. Niveau carrosserie, viendront s'ajouter une calandre sans sigle et une lame arrière.

Inutile. J'suis pas un méchant moi, t'inquiète chaussette !

Je taquine hein

Salut tout le monde! Je vous présente mon nouveau daily ! Ca fait archi longtemps que je veux tester les 6gen, j'ai eu une bonne occasion d'échanger mon EC9 contre une EJ9. Alors je me suis pas géné! Petit rappel de mon ancienne voiture : Année 97, DA, RE, VE. clim J'en suis plus que satisfait, l'intérieur est beau, c'est c'est enfin j'adore! Les pièces déjà dessus : - Suspat' Bilstein - Coilovers - Volant tulipé RRS rouge - Echappement 306 vidé et adapté - Feux arrière phase 2 - Short ram rouge + filtre Green - Jantes OZ en 15" Bon, les photos : Maintenant, place aux modifs ! Le soufflet et pommeau : Avant : Après : La Cpillar : La lame : Rétro Spoon like et support de plaque en apret : L'aileron Type R carbone : Et l'ensemble baquet harnais qui iront dans la voiture. Juste un baquet pour moi ! Niveau projet, il me restera : - Champignon HKS (en commande) - DIY Phares à fond noir - Support siège baquet pour le montage - Lame arrière (en attente de réception) - Plaque av et ar format US - A terme, un setup suspension un peu mieux (nouveau fileté et bar) Les rétros sont montés : Rendu sans plus, mais ça me convient. Ajustement moyen, petite différence de peinture, mais OSEF. Vu comme la voiture sera basse, c'était pas utile de faire mieux que ça! Photo du baquet et des harnais : Hop, échappement reçu !

P'tain, y'en a pas un ou presque qui écrit BONJOUR. Les mecs avec leur smiley laaa z'etes pas sérieux! Ouep, je fais mes topics tout de suite.

Bonjour à tous. Je m'appelle Quentin, je suis du 02, près de Chateau Thierry. Je me suis inscris ici, sur invitation de Honda17310 sur JPCar. Je bosse dans la maintenance informatique à Paris. J'ai possède actuellement une EJ9 qui me sert de daily et une EG6. Et j'ai possédé par le passé deux EG4, une EG3, une EG5 et trois EC9.