dharkprocar
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Tout ce qui a été posté par dharkprocar
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merci beaucoup et oui je dois dire qu'elle est très propre -
je saurais pas encore le dire comme ca j'ai plein d'idées en fait et il faudrait que j'arrive a voir ce qui irait le mieux avant d'en parler
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je saurais pas encore le dire comme ca j'ai plein d'idées en fait et il faudrait que j'arrive a voir ce qui irait le mieux avant d'en parler
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merci pour ma titine oui en Belgique les plaques suivent le proprio et pas la voiture bha on va dire que pour la repasser il faut les plaques garage et tomber sur un bon contrôleur pas trop casse bonbon mais ca ca va encore en ce qui concerne les taxes de roulage et de mise en circulation c'est vrai que c'est pas donner mais normalement ils n'ont même pas le droit de la réclamer ca a été jugé illégal et sur le papier rose qu'on reçoit pour la demande d'immatriculation il est mit que la DIV ne peut pas fournir les info a l'état mais ils le font quand même enfin voila quoi
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l'ancienproprio me l'a amenee sur un plateau parce que je dois la reimmatriculer vu qu'il a mit ses plaques sur sa nouvelles voiture c'est vrai que la mienne est simple pour le moment mais j'ai un beau petit projet pour elle
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voici ma titine a son arrivée samedi elle a des suspensions réglables, c'est une 90cv 1400 16v elle est de 1997 comme promis voici ses photos
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merci beaucoup -
merci je trouve que ca pette bien même si c en tole mais jante large elle a aussi une ligne complete
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merci a toi pour ta bien venue hondacrxvtec59
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je ne compte pas la changer juste l'améliorer au possible style JDM mais c tout mais c'est vrai que les jantes sont magnifiques comme elles sont même si ce ne sont que des toles
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je viens d aller voir ton ej elle est sympa en tout ka
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merci beaucoup
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oui c'est vrai que je dois avouer que ca me plait assez bien aussi
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oui merci c'est bien gentil et pour le branchement des durites faisceaux,etc tu ne sais pas ou je pourrais trouver ca merci
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je m'excuse je ne savais pas alors c'est une 90cv 63kw 1332cc 16v elle consomme très peu environ 6-7litres au 100 elle a un peu plus de 262 000 km mais le moteur a été reconditionné (courroie, poulie, joint de culasse,... neuf) elle a 4 nouvelles suspensions et 4 nouveaux pneus qui ont a peu près 3000km, un nouveau échappement et un compteur plasma il y a juste le roulement avant gauche a changer (il commence a faire du bruit) c'est des nouveaux disque de freins et plaquettes a l'avant (même kilométrage que les pneus) je l'ai passée vierge au contrôle le 10/02/2012 merci -
oui je regarderai pour et te dirai ce qui est ecris
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merci pour le schéma
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un bon schéma pour savoir ou les durites vont car je ne sais pas si les schémas de l'EJ9 normales sont identique a celle la la voiture a été repeinte ils ont enlever le moteur pour repeindre également l'intérieur du bloc moteur et ils l'ont replacer mais depuis elle ne démarre plus qu'avec le starpilote et après elle se coupe donc je pense qu'ils ont mal remis une durite et du coup je cherche un schéma car les injecteurs s'ouvrent et d’après ce qu'on lui a dit ca viendrait de l'admission (avant qu'il le démonte elle n'avait aucun problème) ca serait bien gentil si on pouvait m'aider a trouver le schéma comme ca je peux y regarder des que je l'ai c'est même en le cherchant que j'ai trouvé le forum parce que je ne le connaissait pas avant mais en tout cas il est super
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bein a mon avis elle ne doit pas avoir seulement une boite plus courte elle doit avoir d autre différence c vrai que ce n ai pas courant comme model
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a ok si tu pouvais me dire c spécification sa serais bien sympa de ta part
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en toute franchise je ne serais pas te dire faudrait demander a ceux qui s y connaisse mieux que moi je ne suis pas aussi calé loll
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bein a vrai dire il y a certaine pièces qui change par rapport au ej9 classique je vais dire c ce qu on ma dit bien sur et pour te dire aussi c la première pro car que j ai j ai eu une ej9 phase 1 de 1996 1400 cc de 90cv bien sur après j ai eu beaucoup d autre model mais toujours Honda des que j en sais plus je te dirais si tu connais quelqu un qui aurais des schéma d admission ( montage de durite pour ce model pourrais tu m informé ca serais gentil merci)
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je l'ai mise dans la présentation du véhicule
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merci a vous pour ma venue sur ce forum
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une toyota corolla E11 de 1998 c'est une 1332cc 16v 90cv 63kw je l'ai mise en vente car je reprend une Honda (ma préférence) si jamais ca pourrait interessé quelqu'un elle est passée au contrôle technique le 10/02/2012 et il était vierge ]