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Tout ce qui a été posté par glad le python1
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ma première honda (ej8)
glad le python1 a répondu à un(e) sujet de mimihc59164 dans Présentation de notre Honda
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présentation du Python
glad le python1 a répondu à un(e) sujet de glad le python1 dans Présentez vous
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mon honda concerto (suitsong) sleeper inside...
glad le python1 a répondu à un(e) sujet de glad le python1 dans Présentation de notre Honda
et oui elle a été boudé pour pleins de raisons, dans un premier temps c'est l'une des plus anglaises parmi nos japs du fait du partenariat Rover-Honda et puis elle fait assez papi et elle a pas un design très sport... malgré ses capacités (d16a9 avec p7 ca marche plutot fort) d'origine et son chassis qui n'a rien à envier d'après moi à une EG ou EJ stock. mais moi ca m'arrange, ca me permet de faire quelque chose d'assez original par contre pour les modifs c'est un peu plus difficile du fait qu'il faut de la pièce qui va sur Honda et Rover en même temps et qu'en plus il n'y a pas foule de pièce non plus. -
présentation du Python
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ma première honda (ej8)
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mon honda concerto (suitsong) sleeper inside...
glad le python1 a répondu à un(e) sujet de glad le python1 dans Présentation de notre Honda
je vous remercie vraiment... C'est vrai que j'aime bien sa bouille avec un petit air d'ED, EC,... honda à l'ancienne quoi... Et surtout j'adore cette voiture parce qu'il y a eu que très peu de prépa dessus donc je découvre pas mal de choses dessus. pour l'instant la prèpa stagne un peu mais je ferais en sorte de mettre des photos du swap si je retrouve ca et dans la continuation je complèterais le poste... -
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mon honda concerto (suitsong) sleeper inside...
glad le python1 a répondu à un(e) sujet de glad le python1 dans Présentation de notre Honda
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ma première honda (ej8)
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glad le python1 a répondu à un(e) sujet de glad le python1 dans Présentation de notre Honda
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mon honda concerto (suitsong) sleeper inside...
glad le python1 a posté un sujet dans Présentation de notre Honda
Bon je me lance voici ma bestiolle: c'est un honda concerto de 1991 le moteur d'origine est un D16Z1 1l6 SOHC de 111 chx qui avait une joint de cucu à faire Le moteur actuel est un D16A9 1l6 DOHC identique à celui du CRX ed9, à cette différence prêt que le mien est livré avec en plus une boite courte la P7 qui rend ce concerto super rageur. Les modifs à part le swap: - admission d'air direct (mais je pense revenir à l'origine qui est plus efficace) - une ligne et un collecteur inox SUPERSPRINT Les modifs à venir: la poser au sol et freinage dans un premier temps Le but est de l'emmener sur piste et de voir pour les modifs ensuite sachant que j'ai déjà une bonne idée de ce que je lui ferais... voili voilou -