prjct-civic1

ne tinquiéte pas,18ans et j'ai eu plus de 50 deux roues en 4-5ans de temps et la 1ans et deja 3 voitures , une seat et deux honda dont mon EC9 ,voiture qui je pense pour l'instant n'est pas prête d'avoir ses clées dans d'autre mains que les miennes

c'est vrai que le coup de la console donne un look tout de suite original,plus jeune et même un peu fantaisiste

on a des collectionneurs sur se forum

ha pareil j'adore aurais tu un petit lien ou tu les aurais trouver? surtout le "daily driven"

ou "inconnu" , a savoir,t'es en situation iréguliére en France Romu?? dans tout les cas bonne nouvelles,mon pere à reçu un message se matin,le gars à commander les pieces,elle serra préte jeudi,on verra bien si c'est bien refais ou bricolais

c'est vraiment les petits details qui sont complex à trouver,et chére chez honda

COMIQUE ! les cartes grise de tes voitures sont à ton nom? si oui,je comprend que tu ne te rappelle plus du mot CONTROLE TECHNIQUE ^^ moi pour la mettre à mon nom,il me le faut

controle technique non mais si y manque un ecrou c'est mort .. :/

probleme ou pas,au ct je suis refuser et j'ai vraiment pas envie de reparer des erreurs que je n'ai pas faites ..

oui bah pour l'instant elle va encore etre retarder .. je retourne au garage "pro" et le gars me dit "nikel,c'est regler,par contre (le par contre qui fou direct la loose..) bah lecrou de roue à chauffer dans le filetage,sa à tout cassé ! au début il negocié a descendre a 40euros le prix et tout au total,je commence à m'enerver et lui dit "attendais la c'est qui qui a fais ma civic ?" / "le stagiaire pourquoi?" / "moi je suis carrossier auto,jeune mais je mis connais,c'est dommage,alors je reviens accompagné d'ici 20minutes et ont regle sa ensemble " je revien,le gars baisse la tete,pareil mon pere dit "ya des assurance? bon bah vous allez les faire travailler,mon fils vous ramene une voiture complete,elle doit ressortir complete !" et moi je regarde le stagiaire et lui dis "je suis plus jeune que toi,par contre des jantes j'en ai deposé plein,jamais de casse pour le moment,tu m'expliques comment tu as demonté les ecrous et comment tu les as remonté?" / "ho bah demontage au petard et remontage à la main" / "ha la main ?? et ta reussi a exploser le filetage ?? tu sais c'est quoi une clée dynamométrique?? " / "ha oui je le resserais avec ça !" / non tu viens de dire à la main !" donc super

bon toujours à la recherche des gicleurs de la glace,je recherche aussi le joint qui se situe sur l'avant du capot,avec les agrafes si possible et le joint sur le cache sous le pare brise avant,pas craquer,avec les agrafes si possible proposez moi

c'est bon ,civic parti se matin pour un para complet avant et arriere,je m'en sors pour 80euros,je suis fin heureux controle technique samedi prochain

sa va enfaite c'est pas si mal

je suis deçu de ta mémoire Tom

un truc comme ça laisse tombé,j'en aurais deja acheter ^^ de plus une housse qui épouse la forme du siege PARFAITEMENT, ya pas à dire .. c'est de la qualité x)

mdrrrrrr et la crx c'est pas c'elle que ciat,menbre du forum,vient d'acheter? clinique quand meme

elle y ai encore ???

c'est beau l'amour parfois aujourd hui,pil poil dans les temps avant mon boulot du soir,j'ai monté ma ceinture de sécurité que ma vendu totuss,menbre du forum d'EDsquad,cotée conducteur,enfin maintenant une ceinture qui coupe plus lol j'ai aussi remis quelque agrafe par ci par la et voila allé hop ! on redemonte ! question d'habitude ^^ on sort la ceinture d'origine passager de son cache bien poussiereux et puis on monte proprement la nouvelle VRAI cotée conducteur

ha mais pareil ,il a fais un taff de fou quand meme .. mais heureusement qu'il en avait une deux pour recupérer la tolerie qui manquer

elle est quand meme vachement propre la topshop d'euroblack

alors le miens serais que tu vois pour un cadre comme le lien numéro un et avec tes anciennes glissiéres tu les adaptes dessus,meme si il faut je pense recherche les trous

tinquiete pas je m'en suis rendu compte hé puis tu sais .. ne nous pressons point aujourd hui j'ai refais la fixation de ma batterie (rouge foncé + vernis ) retoucher encore d'un poil ma porte conducteur refais mon fils de masse nettoyer les plastique interieur rebranché mon enceinte cotée conducteur remis mes gicleurs de lave glace,je l'ai est carrement coller pour le ct car les fixations sont HS donc à voir sur avec d'autre personne de mon forum EC9 ou sinon j'irais chez Honda refais quelque niveau ha savoir que maintenant la caisse demarre du tonerre,ralenti à 750-800trs,accélération nikel,lorsque je relache l'embrayage la voiture par de suite,pas besoin de donner des coups de pédale comme avant,ralenti super stable,plus de "pétpét" à la sortie d'échappement,bruit plus jolie d'ailleurs,plus rond,bref que du bonheur cette caisse dans la semaine je vais voir pour faire un para,ensuite controle technique,carte grise,peinture du capot et voila,pour l'instant,elle restera comme ça,j'en ai assez fais pour les clignotants avant,j'ai empreinté les caches chez un ami pour pas avoir de soucis au ct,j'attend toujours se de mon bon copain Guizmor fevrier-mars prochain,pour les 1ans de mon EC9 entre mes mains,je lui offrirais un petit rabaissement et une paire de jante alu,c'est tout pour l'instant je la laisse comme ça,je veux connaitre ma civic sans grande modifications sur le moteur et le chassis aussi je vais voir pour changer mon interieur ,les sieges avant surtout,car c'est la derniere misere de ma civic

et pourquoi pas reprendre les glissiere d'origine de tes anciens siéges tout simplement? ils sont demontable

mais t'es concon toi j'aime bien le style JDM est la j'ai carrement la caisse JDM avec moteur Honda attend .. pourquoi je me ferais chié avec mon EC ? une mazout JDM .. ya pas à dire la c'est le top en plus avec jante blanche