Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

geo26

Membres
  • Compteur de contenus

    96
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral

À propos de geo26

  • Date de naissance 03/03/1989
  1. bonjour comme le dit mon titre je cherche une culasse d'integra type R avec ces soupapes si quelqu'un en a une je suis preneur
  2. geo26

    B16A2

    bonjours je cherche un bloc moteur de B16A2 si quelqu'un en a un ou juste le bas moteur
  3. ba ecoute il y a honda gra avec sa civic il a un b16A2 avec juste 2 arbres a came + bielle piston forgé avec une gestion moteur qui lui sort 204 ch avec collecteur d'echapement d'origine + admission d'origine mais bon je te dirais sa une fois que je serais aller au banc mais je pense pas en être bien loin
  4. j'ai le haut moteur complet de b18c6 préparé culasse plus rectification + un 4 papillon monté dessus avec une gestion moteur
  5. je te dirais sa quand je l'aurais passé au banc ...mais je pense entre 200 et 220
  6. merde j'ai deja remonté le moteur , les coussinet sont les meme que des bielles en H et ceux d'origine . je vous dirais si sa tiens au pire des cas je ne monterais pas les 4 papillon je les monterais sur un autre moteur
  7. les bielles d'origine peuvent supporté quel puissance ???
  8. bonjours alors voila j'ai un gros souci car jai mon B16A2 qui va developé entre 200 et 220 chevaux mais je ne sais pas du tout si les bielles / piston vont résisté a cette puissance je sais pas la tolérance maxi de cet ensemble donc si vous pouvez me renseignez ce serais sympa et si il faut changer dite moi ce que je dois prendre en forgé svp
  9. geo26

    Préparation du b16a2

    tu arrive a bloqué le compte tour contre la parois du compteur juste avec des arbres a came ???
  10. geo26

    Préparation du b16a2

    je confirme je suis monté dans sa voiture et crois moi sa marche vraiment fort il bloque le compte tour
  11. ptdr philippe je sais pas il laisse a désiré tu crois ??? pour le moment il e"st fiable reste a demaré le moteur et je te dirais apres sinon je le tueeeeeeeeeeeeeeeeeee ptdr
  12. oui je vais préparé la culasse , mais c'est déjà une culasse de B18C6 donc sa marche déjà très bien , mais j'ai réussi a faire tous ça grâce a PHILIPE ( honda gra ) qui ma tout expliqué et dit ce qu'il fallait que je fasse ... sans lui je n'y serais jamais arrivé donc un grand remerciement a lui . la je vais changer les coussinet de bielles ainsi que ceux du vilebrequin , les segment et tous les joint du moteurs en clair j'en est pour 1400 euros de pièces..
×
×
  • Créer...