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The Green EG : La low cost mobile ^^
NCK a répondu à un(e) sujet de le crx du cambrésie dans Présentation de notre Honda
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The Green EG : La low cost mobile ^^
NCK a répondu à un(e) sujet de le crx du cambrésie dans Présentation de notre Honda
ah oe, sa se voit que vous n'avez jamais eu une caisse avec des ressort coupé sur une petite route, le ressort se déchausse de sa gorge, la voiture chasse et c'est retrouver dans un arbre, résultat 2 bléssé, alors avant de donner des conseil, assurez vous de la gravité de vos actes... les ressort coupé c'est bien pour le show, rien d'autre -
The Green EG : La low cost mobile ^^
NCK a répondu à un(e) sujet de le crx du cambrésie dans Présentation de notre Honda
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ma 86c, un amour de fourmi...
NCK a répondu à un(e) sujet de NCK dans Présentez vos première voitures
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ma 86c, un amour de fourmi...
NCK a répondu à un(e) sujet de NCK dans Présentez vos première voitures
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ma 86c, un amour de fourmi...
NCK a répondu à un(e) sujet de NCK dans Présentez vos première voitures
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alors voila un peut la petite histoire de ma 1ere voiture... un pote roulait en polo 86c, il fesait beaucoup de route, un bon daily a pas cher, puis ayant ensuite acheter plusieurs autre volkswagen, elle fut plus trop utilisé, j'obtient le permis, et lui dit je veut la polo, je lui achète sans mème la revoir, il me la ramène, sachant qu'il fallait la redémarer. mauvaise nouvelle, elle démarre mais fait un joint de culasse, donc hop on démonte... ensuite première sortie avec des potes une envie de stickers arriva... la voila avec les jouet du frangins... cette voiture fut mon daily pendant 5 mois, sa restera mes meilleur souvenir, le début de la liberté, les road trip entre potes, le silencieux cassé, puis enlevé définitivement car trop pourri (les voisins adoraient, surtout a 6h du mat' quand tu fait chauffer pour aller au taf), je les ensuite échangé contre des combiné fileté pour ma passat, et le nouveau proprio l'a mise épave suite a une rencontre avec une clio
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alors merci d'avoir déplacé, tu a bien raison guizmor, gti pour moi c'est puissancre, mais la, rien d'extraordinaire... elle est sortie en 16s, qui sort environ 140cv, sinon mon cab n'a pas l'appelation gti d'origine, seul la berline porte cette apellation, alors pour honda, j'espere avoir une caisse qui consomme peu, qui coute pas trop cher a entretenir, je suis ouvert a tout les modele de civic ec, ed, eg, ej ... pour le style, je suis adepte du low donc a terre, une belle paire de roulette et rien de superflu genre bra de capot etc... un truc épuré
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alors comme guizmor me l'a dit, je doit présenter ma caisse ici, pour pouvoir participer a la vie du forum, ne roulant pas encore en honda, j'espere revendre très bientot ma caisse pour me payer ma jap'. alors pour la petite histoire, il y a encore 1 mois je roulais en vw passat 35i, alors je l'aimait bien avec son 1900 diesel de 68cv, ses 370000km, ses options inexistante, ses grincement, craquement etc... alors quelque photos j'en ai d'autre mais c'est du passé lol, un mec m'a proposer un échange contre une golf mk3 cab gti, il n'arrivait plus a l'assumer financièrement, prét pour l'échange: alors pou infos, elle fait donc 115cv, un 2 litres, 8 soupapes, 194000km. rétro vitre et capote éléctrique, direction assisté, jante bbs rx en 16, sinon full stock et elle le restera... alors maintenant, je pense que l'admin peut déplacé dans la bonne section... et la prochaine sera honda!!
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