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momo 2l S

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Tout ce qui a été posté par momo 2l S

  1. momo 2l S
    A toi de voir, mais mets plutot de coté pour ta futur voiture ou quelque chose de plus important. Surtout que lors de la revente de ta voiture qui se fera un jour (je l espere pour toi), sa sera plus revendeur d avoir une voiture d origine que d avoir une bidouille. Avis personnel, attends tes deux ans d assurance, ou meme trois et achete toi quelque chose de mieu. Je ne pense pas qu avec un A deja ce soit bien de passer avec une RS2000. Aprends a bien conduire avec celle que tu a, et tu augmentera la puissance de ta voiture ou d une autre avec le temps et la maitrise, sa te coutera moins cher, j en sais quelque chose.
  2. momo 2l S
    Passe directement a la RS2000. Sa sert a rien d invesstire sur une voiture tel que la 1.6 16V.
  3. momo 2l S
    il me semble que c est homologuer jusqu a une certaine année je pense pas que tu pourra les mettre sur ton vehicule (93) c est trop recent renseigne toi avantRien a voir. En faites tu peu mettre des plaques noires si ta voiture a ete acheter avec des plaques noires. Si c est pas le cas, tu a pas le droit, mais il faut aussi que ton vehicule reste dans le departement. Si tu change de departement, tu devra changer tes plaques et passer a celle que l'on connais aujourd hui.
  4. momo 2l S
    Sur un site, oui, et sinon chez le cordonnier.
  5. momo 2l S
    A le voila le fameu pont ! Alors j ai gagner quoi ? En tout cas il y a du matos ! P.S. : J ai une fuite d air dans un de mes penus, je vais pouvoir venir te voir
  6. momo 2l S
    Mais domage pour les ampoules, je les auraient garder en blanc
  7. momo 2l S
    La caisse est rigidifier. Quand tu passe de 105cv a 220, sa te fais bizarre. Je connais une personne qui justement a monter un moteur cosworth dans une sierra 2l is, et au final il a demonter la voiture dans les semaines qui suivaient a cause du danger que sa provoquait. Il avait aussi conserver le pont de la 2l is qui est un 3.91 si je me trompe pas. Donc des accelerations fouroyantes.
  8. momo 2l S
    J aime bien les par choc moi, sa denature pas trop
  9. momo 2l S
    Demande sur le forum cosworth, ils pourront te repondre mieu qu ici je pense
  10. momo 2l S
    C est toi qui les a acheter tora ?
  11. momo 2l S
    Wiwi, genial tout ce boulot, sa avance !
  12. momo 2l S
    Entièrement d'accord!! une caisse de sierra se trouve facilement,par contre un moulin de cosworth a refaire ça coute pas mal de pepettes(MEGATORUS peut le confirmer) La caisse de la sierra est tres difficile a trouver. Celle de la cosworth est entierement rigidifier comparer a la sierra de base. La caisse cosworth est vraiment compliquer a trouver. Il faut soit en trouver une dont le moteur est HS, soit en racheter une nouvelle ou avoir des connaissance dans son entourage.
  13. momo 2l S
    momo 2lk S Ouais pas dur le jeu, mais c est bien parce que je suis au boulot
  14. momo 2l S
    Voila la cosworth sans prise (ou extracteur d air plutot) d origine. La premiere est le modele trophy je crois.
  15. momo 2l S
    ttes les cosworth ont le meme capot Non, si je ne me trompe pas, il y a des 4 portes qui n ont justement pas les prises d air.
  16. momo 2l S
    Verifie les factures, c est le principale. Verifie aussi le jeu du turbo, essaye la et regarde comment passe les vitesses, et sinon l aspect general de la voiture. Peu de chos a dire, mais beaucoup a faire reelement.
  17. momo 2l S
    Pour n importe quel voiture, le ralentite se trouve entre 900 et 1000. Pourquoi y aurait il des voitures avec plus ou moins de tour ? ? ? ?
  18. momo 2l S
  19. momo 2l S
    Domage, tout a ete repeind en blanc.
  20. momo 2l S
    Tu appel quoi par croquer ? C est pas plutot couigner ? Si c est sa, oui ce sont tes amortisseurs. Ma copine a sa aussi sur son opel corsa.
  21. momo 2l S
    J ai suivie le post ce week end un tout petit peu, et elle est ou la voiture ? ? ?
  22. momo 2l S
    C est euh comment dire, pas tres beau. Mais bon comme sa a ete dit, du moment que sa roule
  23. momo 2l S
    quelle bande de mauvais... ma mere à une kangoo RX4 16V je lui ai donner un peut plus d'aisance pour passer à 105ch, cette voiture je lui en ai deja fait voir des vertes et pas mure(tirer mon plateau avec une americaine dessus,la montagne,les chemain boueux,...), elle à 4ans, 160000km et AUCUN probleme avec, si vous casser des boites c'est que vous n'arriver pas a appuyer sur l'embreyage... j'ai deja rouler en beber ph2 hdi100ch , le top c'est la conso et la reprise à vide sinon niveau confort bonne routeEuh t en fais pas que j appuyais sur l embrayage, je pouvais pas reculer le siege asser pour moi Je fais 1m80, mais j'ai des grandes jambes surtout
  24. momo 2l S
    Si si mais c est un power seller. En faites le truc, c est que la banque ma pris 75€ pour des frais de banque. Ils ont remarquer hier qu ils se sont planté, et qu ils m ont pris plus de deux fois et demi mes frais. Et quand j avais ete pour le virement, la fille a cocher la case consernant les frais a ma charge alors que je voulais pas. En resumer, sa a deja commencer a chier, et je vais essayer d obtenir de me faire rembourser meme les frais qui etait a ma charge accidentellement en disant qu'ils ont fait une erreur, a eux de payer les pots casser
  25. momo 2l S
    C est kangoo willow

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