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afturgluc

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Tout ce qui a été posté par afturgluc

  1. oui y'a un mec qui vient demain la prendre mais bon le proprio est septique donc y'a des chance que je puisse y la voir mais j'ai pas de chauffeur alors j'attends si demain je l'appel il me dit qu'elle est toujours la, je vais avoir un gros coup de panique pour trouvé un chauffeur
  2. j'ai que le filtre a air d'origine et sa marche mieux sans, j'ai mis un cone pour voir et c'etait pas terrible non plus, après je me suis dis si c'est mieux sans rien, je met des grilles il y aura moins de bestiole qui passerons et la j'ai envi de tésté avec des cones et ceux de 50cc sont plus facile a trouvé et je pense que sa doit existé en diam 60 jsuis très curieux comme garçon
  3. afturgluc

    reglage ralentit

    m'en fou j'ai pas d'injection nan pour moi faut que j'ai l'auto sous la main pour comprendre, sa ne serai tardai
  4. ont a retrouvé mr propre bon pour se qui est de mes itb maison bah c'est du gros caca effet diézou garantit et j'avais quand mème de la bonne reprise jusqu'a 3500tr et je perd 20km/h sur une distance de 1km environ donc j'ai commencé par viré 2 grilles c'est mieux mais pas sa j'en vire 1 de plus encore mieux j'ai fini par retiré la dernière elle me bloqué de 3,4 km/h je pense que les grilles sont trop près des carbu sa doit etre pour sa qu'elle sont vendue avec manchon le truc c'est que j'ai des manchon mais en alu et mais grilles sont en acier traité autrement dit sa se soude pas pis j'ai pas de poste a soudé si quelqu'un c'est ou je peut avoir des filtre conique en diam 60 sa m'interrese je sais plus en combien c'est sur les 50cc
  5. ah ouai bah c'est pas les mème, la pipe aussi est bien différente intéressant a voir si j'en trouve, mais c'est pas le moment, merci pour la photo tom
  6. j'appel a 12h, 12h30 histoir d'etre sur que sa repond
  7. sa part super vite quand tu trouve faut faire affaire dans la foulé sinon c'est mort j'en ch** pour trouvé une ed 2 ou 3 fois l'annonce est partis dans la journée, a croire que c'est recherché
  8. ouep y'a une petite trote quand mème faut que je vois quand mon frangin est dispo pour la ramené aussi il bosse tout le temps
  9. afturgluc

    drole

    pfffff il est mème pas dans la case
  10. afturgluc

    reglage ralentit

    clair l'injection c'est loin d'etre connu pour moi avec les gestion electronique, faudrai la bible de l'injection mais merci de l'info pas compris mais merci quand mème hs: tom t'aurai une photo de tes carbu stp a ce qui parrait t'a les mème que les miens, je voudrai vérifié merci envoi moi sa par mp ou dans mon post
  11. attend j'ai trouvé sa. http://www.leboncoin.fr/voitures/163746780.htm?ca=20_s c'est encore mieux, faut que j'appel sinon elle va disparaitre
  12. ouai je sais faut déculassé démonté c'est pas le problème, c'est pour remonté que sa va se corsé, les réglages j'conné pas et j'ai peu de matos changé de moulin jme tate vu que j'ai un peu de mal a me trouvé un d16 roulant pas trop cher, mais c'est vraiment la m***de en cas de pépin et demain je m'attaque aux conduit d'air frais, mais tu sais sa fait 4mois que je roule comme sa sans grillage et l'air chaud ne stagne pas trop, je metterai bien des cales aussi pour faire baillé le capot, sa circulerai peut etre plus la dedans
  13. nan c'est récent y'a 1 moi il était que craquelé sa va vite... donc j'en ai que pour 12eu je crois le soufflé, j'ai une technique trop simple pour en mettre un neuf vive les vielles caisse l'entretient coute pas cher
  14. il se met direct au cul des carb, [img][/img] t' a compris? des embout grillagé comme sa, sa se vend dans les 40eu moi je l'ai fait pour 6eu
  15. et pas n'importe laquel une honda powwer of dream
  16. je viens de finir mon filtre a air, enfin mes grilles a air j'ai trouvé sa a bricomarché pour 6eu: [img] [/img] j'ai taillé 4 grilles a la meule pour obtenir sa: [img] [/img] avant: [img] [/img] après: [img] [/img] et j'avais pas vu j'ai un soufflé de cardan explosé... y'a du taf
  17. ouep bah pour moi m'a caisse est déjà en break, enfin y'a plus rien alors une bonne mousse un duvé et si la soiré est bien arrosé, je dormirai comme un bébé si il fait pas beau, je ferai ptète comme gouzy
  18. me voila guizmor nan j'ai pas postulé car étant nouveau sur le fofo et je conné encore personne alors j'voulé pas m'incrusté comme sa normal mais si tu me propose je suis partant les gens de se fofo sont sympas et non repoussant comme dans d'autre, et j'aime bien les gens du nord qui sont pas mal accueillant, aillant fait 2 chantier vers bergue chez les cht'i j'ai bien tripé
  19. sympas l'eg simple et sobre niquel pour les fils de bougies je passe en 7mm avec des bougies iridium d'ici 1semaine ou 2, je pourrai te donné mais ressentit j'ai un 1l4 90cv sa change pas des masse du tient ( 1l5 90cv )
  20. j'ai déja mis toute sorte de produit dans le réservoir, sa revient comme avant dès que je fais le plein mais j'ai pas test ce produit dans l'huile, j'essaierai. mais sa résoudra pas mon soushi, je test la pate bleu dès que possible
  21. bon faut que je me décide alors je te dis sa d'abord faut que je vois d'où viens l'huile car si c'est les joints de queue de soupape va falloir que je passe du temps dessus, j'ai jamais changé sa moi sa va ètre very découverte
  22. quand j'ai changé mon collecteur j'ai retrouvé des croutes d'huile cramé j'ai graté je sentis les queues de soupapes avec mais doigts et il y avait aussi des croutes je me suis dis que c'est normal maintenant je commence a douté
  23. dans tout les cas il se monte sur d14 ou d16 faut juste l'embrayage qui va avec et je l'ai alors faut que j'en prenne un
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