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DaNyAtSui974

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Tout ce qui a été posté par DaNyAtSui974

  1. Reuuuh par ici ! Après des années d'absences de rebondissement et de changement mre revoilà x) et toujours pas honda civic mais cette fois-ci c'est une Eg4 D15B3 même moteur identique que mon Eg8 qui est toujours là mais me sert de pièces de rechange j'ai une petite photo discrète je la poste le reste je le mettrais au fure et à mesure En espérant que le forum est toujours actif
  2. Effectivement les cardant son identique et ma petite titine reprend le droit chemin fiOu plus de peur que de mal =D
  3. Merci car sa deviens très gênant je me suis fait contrôler a cause de sa hier car il faisait tellement chaud xD le flic ma demandé si j’avais le pied trop lourd ou bien j'étais décidé à avoir une amende pour le bruit anormale du véhicule x) Ils était sympa ce jour la je leur ai expliqué mon soucis ils auraient pu me foutre un amende pour modification du pot d’échappement mais c'était l'heure de leur fin de service loOl
  4. Bonjour, Mon soucis en ce moment c'est que depuis peut lorsque je met la clim j'ai le tour moteur qui s'affole et monte jusqu'à 2 000/2 500 tr/mn à l'obtention du véhicule elle monté légèrement a 1 100 voir 1 200 tr/mn entre temps j'ai du changer un fusible, en prenant un fusible qui ne servais pas d'après le schéma et j'ai changer mes bougie sen iridium X changer la bobine d'allumage, doigt d'allumeur ainsi que file de bougie es ce possible que sa à avoir ec le fusible, ou bien les changement des pièces ? :/ Je m'en sert pas souvent de la clim mais lorsque je suis dans l'embouteillage ou encore en temps de pluie dans un feu le tour moteur monte et sa crie pas mal x) me suis demandé aussi c'est peut être que la clim doit être rechargé étant donné quelle s’affaiblit quand même donc voila mon soucis et en ce moment il pleut beaucoup dans ma région et sa fait consommé plus qu'il ne doit de plus du bruit qu'elle fait lol merci de vos réponse.
  5. Oui Oui lol donc niveau cardan normalement il se monte sur ma EG8 si sa sort d'une EG4?
  6. Bah la EG8 c'est une D15B3 et la Ec9 c'est une D14A1 Donc le cardant se monte sans problème ? Par contre le train avant aussi je me suis dit que sa serais pas pareille ...
  7. Bonjour, Bonsoir Ma question est simple, j'ai déboiter la rotule de suspension de ma Honda EG8 et en remorquant le cardan gauche coter conducteur c'est casser en deux comment je sais pas x) ! et j'ai un pote qui à eu une Honda civic EC9 lui me dit qu'il a mis deux cardan EG4 dessus et que logiquement sa pourrais monté sur ma EG8, mais quitte à changer et que si je prend le train avant complet sa monterais sur ma EG8 ? merci
  8. De retour avec de nouveaux cliché et pleins de petit nouveauté ^^ : Je vais vous détaillé un peut ce qui ce trouve comme nouveauté sous mon capot : - Boite à air d'une EG4 MPFI adapté pour l'entrée du carburateur en remplacement de la grosse boite à casserole xD - Turbonator F1-Z à double hélice pour la compression de l'air. - Gaine de Flexible en remplacement de l'ancien gaine néoprène qui était bien fatigué :/ - Fils de bougie VisionMotorsport 10.2 mm + Bougie NGK Irridium IX - Bobine d'allumage - Tête d'allumage - Doigt d'allumeur ( tête de rotor ) - Bouchon radiateur style titanium Étant donnée que j'ai améliorer l'entré d'air je me retrouve avec un problème en changeant les bougie elles étaient toute blanche ce qui signifie que le mélange air essence est appauvris non ? et si c'est le cas faut enrichir l'essence mais je trouve pas la vis de richesse :s ! Donc voici une photo du carburateur si quelqu'un pouvais me montré ou est la vise de richesse merci.
  9. Car sa ce rapproche à un gyrophare donc sa peut porté a confusion ou bien sa éblouis et c'est gênant pour les autres, enfin il y a tous un tas de supposition il t'explique jamais clairement pourquoi c'est interdit, je me demande s'ils savent vraiment ... xD
  10. Mdr non c'est vrais que par moment sa flash tellement que wouaouuu x) mais imaginons que ta égaré un truc le soir dans ta voiture bah avec sa sa t'éclaire TOUS ! Sur ma EC9 par contre avant j'avais mis 3 comme sa un devant un dans le milieu et un a l’arrière c'était trop xD dès que t'ouvre ta les yeux de tous le monde sur toi xD car j'avais des leds a l'avant du pare brise et a l’arrière style k2000 lool et à chaque fois que la porte s’ouvrait quand je sortait le soir sa éclairer de partout xD Une fois même à une station service je suis parti prend de l'essence la gendarmerie et passé j'avais la porte ouverte avec les lumières et tous et il m'on demandé ce que je foutait avais tous sa xD et il c'est attardé sur les led style K2000 et ma dit que si sa s'allumé pendant que je roule il peut me foutre une amende dès maintenant ! mais je lui ai montré que c'était qu'à l'ouverture et il ma souhaité bonne route x) Mais bon sur celui la ce led suffit ^^ je vais certainement mettre sur les bas des portes mais des led fixe
  11. Bah oui j'avais dit que c'était si simple xD petit mais il éclaire super fort ^^ demain si j'oublie pas avant de partire au boulot je prendrais une phot même le jour sa ce vois
  12. Voila je viens de la prendre, rectification elle à 16 led smd ^^
  13. C'est tous simple c'est une navette de 12 led smd dans le centre du plafonnier qui ce remplace tous simplement avec l'ancien, et même le jour quand il s'allume il est visible sa pourrai faire un daylight lol
  14. Je crois qu'il a piqué les néons du LIDL non loin de chez lui , 600watts ça éclaire Mdr avec tous sa je pense qu'il me faudrait une batterie de 24volts pour l'alimenter à chaque fois que j'ouvrirais les portes xD Jesse ces 12 Led SMD si avec sa tu éclaire pas dans l'habitacle ben c'est grave xD
  15. Mouais lol à la limite le lOgO gOld j'aime bien lol, et le baptême du nom par ce que je donne des noms xD mais je me comprend Après pour l'intérieure de l'habitacle sa me permet de mieux voir le soir quand je cherche un truc loOl et avec les d'origine c'est tous jaune et vieillot pas très jolie lol ! et les veilleuse bleu c'est par ce que j'ai grillé les ancienne j'avais les white ! mais idem grillé et j'avais sa qui trainé donc hop avec les xénon sa donne une pointe de bleuté dans le milieux sa fait jolie xD
  16. Rajout des veilleuses bleu ainsi que la navette SMD pour l'habitacle, visibilité intérieure amélioré
  17. C'est très stock surtout ! ne serais ce que le pot made in GTI xD et refaire les trous de la ligne qui étais vachement moche à entendre ! Toujours avec les jantes d'origines mais petit à petit j'ai hâte
  18. Comme promis voici quelque cliché : Installation Fini du pot d'échappement récupéré sur une Golf 2 GTI
  19. Je pense oui surtout que si je veux vraiment la gardé ^^ !
  20. Pouaaaahhh vous me faite peur mdr xD ! je pence que je vais la mettre au oubliette alors je vais me résigné à faire du pure atmos xD ! j'éditerais sur ce poste toute les modifs apporté avec des illustrations photos ^^
  21. Si Si justement c'est en regardant ces vidéos que sa ma donnée aussi envie xD et c'est vrais qu'il y à une différence de pousser enfin je vois sa par la façon du tour moteur qui monte !
  22. J'ai eu l'avis d'un pote aussi qu'une pure atmo bien préparé c'est préférable xD mais bon non merci pour la R11 loool Bah je fais souvent la route avec pour le boulot 60borne par jours, je connais un mec avec une ej9 monté en turbo il roule souvent avec et de temps à autre il pompe mais sa fait déjà plus d'un an et il est toujours avec x) Mais j'ai gouté à l'effet d'un turbo sur une TD ROVER et sa ma fait kiffé mais grave voila pourquoi j'ai penser a le monté en turbo, d'autre mon même conseillé de supprimé le carbu, trouvé des piéces de la ESI culasse vtec, faisceau, calculateur, bac à essence etc et à partir de la le passer en turbo. Un la déjà fait ici mais le problème c'est que il se fait super petit mais c'est une vrais diablesse ... guizmor Oui de retour, je vous ai promis que je reviendrais donc y à pas de soucis je reviens Quand tu parle de libéré c'est ligne et collecteur inox? admission amélioré, réglage allumage strobo ? changement du poulis vilebrequin pour l'allégé, volant moteur allégé ? les trucs de ce genre ? Cocow Je suis conscient de l'entretien lol ! justement le fait que je garde le carbu enfaite c'est d'après certain site un carbu en turbo c'est très performant sans parler de la pollution à long terme ! mais demande beaucoup d'attention ! Enfin je réfléchirais avant de le faire alors loOl ! en tous cas c'est un projet avant tous ! j'ai pas mal de petit détail à changer pour lui donner la pêche qu'il faut ^^ d’ailleurs c'est encourageant quand il était stock sa roulé oui ! j'ai juste changer le pot et j'ai eu plus de pousser ... xD je compte supprimé le cata et le pré-silencieux pour mieux dégagé bonne ou mauvaise idée? J'ai un petit détail qui me chiffonne c'est que j'ai une odeur de sans plomb léger mais qui se sent quand à la sortie du pot d'échappement c'est normale? moi je penser que c'est à cause de l'allumage ! car en démontant la tête d'allumeur ainsi que le doigt d'allumeur et je constate qu'il son bien rongé sa ce fait vieux et usé donc me suis dit que sa viens peut être de la ....
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