simo00011

dit au gars de d'atendre jusque samedi!!

super boulot ced j'ai ate d'entendre le bruit du monstre, c vrai que sa a de la gueule!!!

ahhh papy gouzzy tu me fera toujours autent rire, surtout la chut

mmddddddddddddrrrrrrrrrrr CDC

+1 cdc

mdr desolé, ben supprime alors ca sert à rien de l'avoir 2 fois DSL!!

oui merci je savais pas trop ou mettre!

honda sa roule trés bien mais sa flotte moins bien!!

comment dire??? UN MONSTTTTTTTTRRRRRRRRREEEEEEE

C’est ce jour qu’Honda Racing a dévoilé officiellement les premières photos et sa nouvelle monture destinée au championnat GT japonais ( mais certains affirment que l’on pourrait voir cette auto en Europe pour des tests au long cours à la manière de ce que nous a fait la LFA l’an passé ! ). Cette nouvelle GT qui prendra la piste, en course, dès le 21 mars prochain est destinée avant tout à remplacer la mythique NSX GT qui a fait son temps mais qui va poursuivre tout de même sa carrière dans différents championnats nationaux . Pour rappel cette voiture est ce qu’aurait du être l’ex prochaine génération de NSX et qui à priori ne verra pas le jour même s’il se murmure de plus en plus fort q’il est probable qu’une NSX V6 hybride voit le jour avant deux ans car la voiture semble être déjà en développement. ( voir spyshots plus loin ). Cette HSV-010 GT sera présente en 4 exemplaires pour l’instant dans le réputé championnat GT japonais mais il semble acquis qu’Honda mettra d’autres autos en service si besoin est ! Honda a profité de ce lancement pour dévoiler les caractéristiques de cette belle auto. Moteur : Appellation : HR10 EG Type : Moteur à 8 cylindres en V ouvert à 90° Cylindrée : 3397 cm3 Implantation : Centrale avant. Puissance : entre 500 et 550 chevaux. Couple moteur : 392 Nm Transmission : Via une boite de vitesse séquentielle aux roues arrières. Dimensions des roues : Av en 18 pouces, Ar en 17 pouces. Dimensions : 4.675m x 2.0m ( L xl ) Empattement : 2.70 m Poids : 1.100 kg Cette belle auto de course pourrait donc avoir une version civile qui a été surprise et spyshotée sur le Ring cette fin d’automne 2009. Voici les clichés de cette possible future NSX à moteur V6 avant associé un moteur électrique qui pourrait développer quelques 450/475 chevaux selon les sources. Et pour finir deux previews de cette possible future grande sportive hybride de Honda. Pour les amateurs, voici une jolie vidéo qui nous dévoile la HSV-010 GT en test secret mais en public. Appréciez le chant du V8 qui hurle comme un moteur de F1 ou comme un V10… Une Honda qu’il faudra quand même suivre avec attention car le fait que presque toutes les LFA disponibles à la vente soient déjà vendues pourrait peut être bien faire avancer les choses du coté de Honda et de sa supercar hybride. A suivre donc. Via Honda, Vroom.be, PLR, T.Chin, Youtube.

superbe photo!!! sur la photo (ta préféré) sa aurais été bien de méttre tout en noir et blanc et de laisser que l'insigne LOTUS en couleur, enfin je mis connais moins que toi mais je pense que se serré sympa

la noir elle tue!!!!!!!

bien ratrapper TOM !!

mdr

mdr bande d'inculte!!! je suis dégouter il est fermer le samedi aprés midi, loooool

vraiment belle jadore la fério

dernier achat une baguette et 2 croisant!!!!!

ta pas des photo de la fério?

oui sa serré bien mais pas en semaine, un samedi aprés midi si tu veu ou dimanche ?

aujourd'hui je vais chez un carrossier pour faire le devi pour repeindre le CRX!!!!

super beau!!!! bien trouver tom c claire que sa va claquer en plus sa me donne une superbe idée pour la peinture!!! j'ai ate

alors tu arrive a te décider? mdr

va y fonce et prent la femme avec,( heeeuuuuuu j'éspére que ta copine ne vérra pas le poste,loool) bah té griller